Драгнир

Денис, с Днюхой! И чтобы всего, и чтобы побольше!

Прошло уже больше столетия с тех пор, как люди оседлали велосипеды, которые используют и для отдыха, и для работы, и для спортивных состязаний. Во многих частях света крутящиеся педали приносят пользу, помогая вырабатывать электричество. Обычно мощность педалей зависит от двух колес, хотя велосипед может принимать любую форму в зависимости от человеческих нужд. По всему миру каждый год производится более 100 миллионов велосипедов – более 60% из них в Китае, без труда превышая производство автомобилей в два раза. Эффективный, экологически чистый и дешевый вид транспорта – велосипед во всех своих формах может решить современные проблемы человека, в том числе и проблемы со здоровьем. К тому же, мало что сравниться с простой радостью вращения педалей. 1. Мальчик на велосипеде рядом с рисовыми полями в Баго, Мьянма. (STR/AFP/Getty Images) 2. Команда испанских велогонщиков в отборочном соревновании Чемпионата мира по велоспорту в Мельбурне. (Mark Dadswell/Getty Images) 3. Мужчина крутит педали приводного поршневого насоса, чтобы заправить автомобиль на месте бывшей заправочной станции в пострадавшем от землетрясения и цунами городе Минамисанрику, в Японии. (David Guttenfelder/Associated Press) 4. Мятежник с велосипедом радуется освобождению аль-Кавалиша, Ливия, после 6-часовой перестрелки. На заднем фоне – дым от взорвавшейся электростанции. (Gaia Anderson/Associated Press) 5. Конголезский мальчик толкает чикуду (деревянный велосипед), перевозя товары на рынок в Мушаки, Демократическая Республика Конго. Чикуду – это настоящая гордость местных жителей и часть местной экономики. Здесь очень мало официальной работы, а вырезание чикуду – очень престижная профессия. Чикуду – порождение отчаянной импровизации. Прежде чем они появились на запыленных тропинках и скалистых дорогах восточного Конго, люди отвозили продукты на рынок на тачках. Никто не знает, когда и кто изобрел чикуду, но все соглашаются, что они появились после независимости от колониальной Бельгии в 1960 году. К тому времени велосипеды и мотоциклы добрались до Конго, и производители чикуду попытались скопировать их функциональность. (Simon Maina/AFP/Getty Images) 6. В тот день в Бостоне выпало много снега, но это не остановило Марвина Ванга, который каждый день добирается до работы на велосипеде. (Dina Rudick/Globe Staff) 7. Индийские школьницы едут на велосипедном рикше близ мечети Джама-Масджид в Нью-Дели. (Kevin Frayer/Associated Press) 8. Инженер-механик Дэниел Ратнер демонстрирует трехколесный велосипед StreetView, используемый для съемок карт командой Google в Маунтин-Вью, штат Калифорния. Ратнер создал прототип этого велосипеда. (Marcio Jose Sanchez/Associated Press) 9. Голландец Леон Зотебир (справа) и француз Франц Кокидор якобы едут в разных направлениях на улице Брюсслея, символизируя проблемы Бельгии с сокращением пропасти между голландскоговорящим севером страны с франкоговорящим югом. (Georges Gobet/AFP/Getty Images) 10. Акробаты на велосипеде во время празднования нового года в Пекине. (Liu Jin/AFP/Getty Images) 11. Девушка на руле велосипеда во время первомайских демонстраций в Торонто. (Mark Blinch/Reuters) 12. Таец с сыном на созданном им самим велосипеде во время наводнения в Бангкоке. (Aaron Favila/Associated Press) 13. Пол Рубенс в образе Пи-Ви Германа прибыл на водном велосипеде для получения награды на церемонии «2011 Scream Awards» в Лос-Анджелесе. (Chris Pizzello/Associated Press) 14. Биологический аналитик Алан Доуден на «Спермомобиле» - специальном велосипеде для доставки спермы в банки спермы в Сиэтле. (Anthony Bolante/Reuters) 15. Один из многих Веломобилей – лежачих велосипедов с гладкими красочными внешними корпусами, предназначенных для открытой дороги в Портленде, Орегон. 25 велогонщиков прокатились до Вашингтона, чтобы доказать, что экологически чистый транспорт может быть забавным. (Rick Bowmer/Associated Press) 16. Работник японской компании «Murata Manufacturing Co.» представляет робота на велосипеде на выставке электроники в Чибе. (Kim Kyung-Hoon/Reuters) 17. Пожилой китаец на своем микро-велосипеде в Пекине. (Mark Ralston/AFP/Getty Images) 18. Чжан Яли тестирует свой огромный велосипед в Цзилине, Китай. Велосипед весит больше тонны. (China Daily/Reuters) 19. Немецкий дизайнер велосипедов Дитер «Диди» Зенфт, также известный на Тур-де-Франс, как Эль Дьябло, представляет свое последнее изобретение – так называемый «велосипед-грабли с 111 зубами» в Сторкове, Германия. Велосипед состоит из 111 садовых граблей. (Patrick Pleul/AFP/Getty Images) 20. Юная посетительница смотрит на модель солнечного велосипеда на выставке дизайна в Тайбэе. (Patrick Lin/AFP/Getty Images) 21. Парень лежит на земле в окружении свечей в память обо всех велосипедистах, сбитых автомобилями в Мехико. Каждый год на дорогах Мексики погибает 24 000 велосипедистов. (Jorge Dan Lopez/Reuters) 22. Велосипедисты на «Всемирной поездке на велосипедах голыми» в Сан-Паулу. Это мероприятие прошло в защиту прав велосипедистов ездить по дорогам в безопасности. (Nacho Doce/Reuters) 23. Велосипедисты в костюмах во время 13-го Тура Светлячков в пригороде Пасига, Филиппины. Мероприятие было направлено на защиту окружающей среды и побуждение людей пересесть на велосипеды для снижения уровня загрязнения. (Aaron Favila/Associated Press) 24. Велосипедисты со своими складными велосипедами перед поездкой по набережной Виктория в поддержку новой велосипедной дорожки в Гонконге. (Antony Dickson/AFP/Getty Images) 25. Члены клуба велосипедистов Пиквик рядом с местом рождения Чарльза Диккенса в Портсмуте, Англия, в честь 200-летия его рождения. (Peter Macdiarmid/Getty Images) 26. Мужчина на велосипеде с коробками пенопласта в центре Шанхая. (Carlos Barria/Reuters) 27. Мужчина на велосипеде на замерзшей реке Эльба в Дрездене. (Robert Michael/AFP/Getty Images) 28. Девушка на велосипеде в Амстердаме. (Robin Utrecht/AFP/Getty Images) 29. Торговец фруктами на велосипеде и другие жители Хошимина на мотоциклах и скутерах. (Nick Ut/Associated Press) 30. Посетитель выставки в Музее искусств в Тайбэе любуется инсталляцией под названием «Велосипеды навсегда». (Sam Yeh/AFP/Getty Images) 31. Рабочий магазина велосипедов в окне здания магазина, украшенного сотней велосипедов в Альтландсберге, Германия. (Patrick Pleul/AFP/Getty Images) 32. Африканцы зажигают баобаб с помощью велосипедов в Дурбане. (Alexander Joe/AFP/Getty Images) 33. Девушка на вырабатывающем энергию велосипеде в лагере демонстрантов на площади Финсбери в Лондоне во время акции «Захвати Лондон». (Peter Macdiarmid/Getty Images) 34. Ученики отрабатывают чтение с листа во время работы на велотренажерах в начальной школе Конестога в Жилете, штат Вайоминг. Ученым разрешено выполнять задания, крутя педали на тренажерах, стоящих в конце учебного класса. (Reiley Wooten/Gillette News Record/Associated Press) 35. Туристы на велосанях в парке Пекина. (China Daily/Reuters) 36. Майк Монтгомери падает со своего велосипеда во время соревнования на зимних играх в Вэйле, Калифорния. (Daniel Petty/The Denver Post/Associated Press) 37. Игроки «Green Bay Packers» едут в тренировочный лагерь НФЛ на велосипедах в Грин-Бэе, штат Висконсин. Это – местная традиция для команды, игроки берут детские велосипеды и едут с детьми на тренировку. (Morry Gash/Associated Press) 38. Феликс Гирола на своем самодельном велосипеде в центре Гаваны. Высота велосипеда – 3,3 м. (Franklin Reyes/Associated Press) 39. Потерявший ноги рядовой Стив Ричардсон демонстрирует адаптированный специально для него велосипед. Стив будет принимать участие в «Гонке через Америку» в июне этого года в Англии. Команда «Помощь героям» пересечет 12 штатов и преодолеет дистанцию на 30% длиннее, чем в Тур-де-Франс, но завершит ее в половину быстрее. (Matt Cardy/Getty Images) 40. 100-летний велосипедист Роберт Маршанд из Франции садится на свой велосипед, чтобы установить новый мировой рекорд на непрерывное кручение педалей за час на велодроме в Эгле, Швейцария. Маршанд родился 26 ноября 1911 года и установил рекорд в 24,251 км. (Denis Balibouse/Reuters) 41. Участник городского соревнования по горным велосипедам проезжает по стене в Вальпараисо, Чили. (Eliseo Fernandez/Reuters) 42. Велосипедисты дерутся во время Войн на колесницах на трехдневной Олимпиаде по мини-байкам в Портленде, Орегон. Не волнуйтесь, все оружие было из пенопласта. (Rick Bowmer/Associated Press) 43. Канадский велогонщик Райдер Хесьедал (справа) и его испанский соперник Хоаким Родригес на 20-ой стадии Тура Италии. Хесьедал стал первым канадцем, выигравшим гонку. (Daniele Badolato/AFP/GettyImages) 44. Человек в костюме пасхального кролика на общественном велосипеде Велиб в Париже. (Benoit Tessier/Reuters) 45. Модели отрабатывают выход на подиум с велосипедами перед Лондонской неделей моды. (Leon Neal/AFP/Getty Images) 46. Парочка на велосипеде едете мимо полей у восточного прибрежного города Вонсан, Северная Корея. (David Guttenfelder/Associated Press) 47. Велосипедист с пассажиром в густом тумане холодным утром в Лахоре, Пакистан. (Mohsin Raza/Reuters) 48. Дети на велосипедах пересекают ручей Фишинг-Крик в Руперте, штат Пенсильвания. (Jimmy May/Bloomsburg Press Enterprise/Associated Press) 49. Велосипедист в парке для скейтбординга в Остине. (Eric Gay/Associated Press) Источник

Суровая, но правда =) А что, по моему, отличная мотивация =)

Присоединяюсь! Леш, с Днем рождения! И чтоб рука не дрогнула, держа ракетку!

Счастья еще больше! Улыбок еще шире! Друзей еще больше! Денег всегда в достатке!

@Евгений26, Жень, ты вот скажи, зачем ты это пишешь? Чтобы я осознал что лоханулся при покупке? Так мне фиолетово=) Для того чтобы показать всем как ты крут в поиске по китайским сайтам?! Так мне и на это пофиг=) Я захотел себе поставить дрлки, пошел, купил и поставил. Зачем мне твои ссылки?!

Это не они У меня они шли с блоком управления и работают уже второй год. А вот те поделки, на которые ты дал ссылки, вот они через пару месяцев и сгорят.

Не, я чего-то не понял?! А почему нет никакой инф. в профиле?! Димон, ты конечно можешь шифроваться, но страна все же должна знать своих героев. С Днем Рождения тебя, дорогой! Удачи тебе и успеха! И пусть и того и другого будет в избытке! БУДЬ!

Всем привет! На просторах интернета накопал сногсшибательную статейку.Сногсшибательную для меня, ибо оказалось,что из того, что прочитал, 90% я делал и делал это с огромным удовольствие! И заметьте, что вырос,при этом, нормальным человеком (хотя с какой стороны посмотреть ) А сейчас, за многое из того о чем написано по ссылке, можно и схлопотать, причем немало и серьезно. Для затравочки =) Позитива я хапнул немерено! Улыбаюсь до сих пор! Читайте, добавляйте своё и комментируете=) СОБСТВЕННО: Ностальжи!

Ну просто моя мечта!

Ща проверю =) проверил. без изменений. не дает разместить.

Господа админы! А можно как-то решить данную проблему?! Собрался создать тему, а мне вот такое выдает: Причем это и в Блогах тоже. Из-за этого приходится в блогах создавать по 2-3 темы! Ну неужели нельзя убрать ограничения на кол-во изображений, тем более, что они только ссылками размещаются. Почему на других форумах такой проблемы нет?!

Всего самого наилучшего! И побольше!

+стопицот Я бы вообще, закрыл тему, написАв всю инфу в первом посте. Т.е. тема ТОЛЬКО для информации, а не для глупых однотипных вопросов.

Передняя правая противотуманка цела? Если да, то цену можно в личку скинуть

С днем Рождения!

Защитник/Safe Двоякое впечатление. С одной стороны - не о чем, с другой- ну совершенно не вызывает отторжения и легко смотрится =) Т.е. фильм в стиле и духе Стетхема =) PS А вот если бы смотрел в кинотеатре, то пожалел бы потраченных денег.

С праздником!

И от меня огромный респект , в целом ,сотрудникам ОД Томилино, а в частности, Денису и мастеру Игорю. Денис, повторю свои слова к тебе: К хорошему быстро привыкаешь=) Однозначно рекомендую к применению данный СЦ

@KIA DeNiS, Колька один приехал. Сидим в клиентской зоне и смотрим, как мою машинку делают.

До конца этого года гарантийный ремонт и обслуживание у официальных дилеров могут резко подешеветь, и таким образом, будет сыграна последняя битва с участием автоконцернов, работающих на территории России, Федеральной антимонопольной службы (ФАС) и, собственно, дилеров. Об этом сообщают источники Autonews.ru, близкие к вышеупомянутому ведомству, а также некоторые игроки рынка. Суть маленькой, но важной «войны», начатой чиновниками еще в 2011 году, до крайности проста: автопроизводители и импортеры оказывают слишком сильное и явное давление на дилеров, ставя тех в безвыходные условия, а также способствуют абсолютной монополизации рынка гарантийного ремонта. Так больше продолжаться не может, посчитали в ФАС, и приступили к многочисленным проверкам. Помимо этого были проведены консультации с официальными дилерами, а в начале мая состоялось совещание ФАС и Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). Как сообщают наши источники, еще до зимы-2013 должно быть принято окончательное решение, которое развяжет руки дилерам и умерит аппетиты дистрибьюторов: у «официалов» появится возможность закупать запчасти и расходные материалы напрямую у их производителей. По мнению экспертов, от этого выиграют все. У дилеров появится возможность устанавливать свои цены, а не те, которые считают нужными устанавливать автоконцерны, не останутся в накладе и автовладельцы, у которых будет намного меньше поводов получить инфаркт при виде сумм, требуемых для ремонта – они, как известно, в несколько раз выше тех расценок, что устанавливают неофициальные сервис-центры. При том, что запчасти – те же, и работы – такие же. Правда, до сегодняшнего дня по-прежнему неясно, будет ли позволено дилерам обслуживать и ремонтировать автомобили конкурирующих марок, как ранее предлагали в ФАС, а также не лишат ли их возможности заниматься этим в принципе, отдав гарантийный ремонт на откуп независимым автосервисам. Напомним, что в феврале ФАС инициировала очередную проверку деятельности автоконцернов, работающих на территории России, по итогам которой в ведомстве пришли к неутешительным выводам. Чиновники посчитали: налицо фактическая монополизация гарантийного рынка, от чего страдают не только рядовые автомобилисты, но и официальные дилеры, а также независимые техцентры. В списке нарушений законодательства числилось восемь пунктов. Первый и главный: то, что дилерам приходится совмещать функции продавца и ремонтной организации. По мнению руководства ФАС, необходимо отделить «мух от котлет»: одни компании должны заниматься реализацией автомобилей, а заниматься их обслуживанием и ремонтом – уже другие. Вторая претензия ФАС к автоконцернам заключалась в том, что они, по сути, вольны диктовать продавцам любые условия: например, ограничить срок действия дилерского соглашения, или в одностороннем порядке расторгнуть договор на поставку запчастей. Также в вину импортерам ставилось нежелание работать с неавторизованными сервисами, а это в конечном итоге бьет по карману рядовых автовладельцев: оригинальные запчасти все равно приходится покупать у дилера. Зимой антимонопольщики предлагали установить новые правила работы на российском рынке, и основополагающих позиций было две. Первая: разделение функций продавца и сервисного центра, вторая: обеспечение свободного доступа на гарантийный рынок независимым техцентрам. Каким на самом деле будет окончательное решение, мы узнаем в ближайшие месяцы. Максим Трефилов autoNews.ru, Сегодня, 12:02

Ну вот, я уже машинку на ТО-4 сдал. С Денисом пообщался.Кофе выпил.К WiFi подключился Скоро подъедет Бандерас с Леночкой. Пока все ОК =)

Я дома. Все супер! Рад был всех увидеть и познакомиться с новыми клубнями=) PS А часы, на форуме, врут ровно на 1 час назад.

@Кирюховод, Я даже соврал, о 450 руб. =) И этот заказ повторяю каждые 2-3 месяца. Вопросы есть?