Dёntz

Добрый день, скорее всего нет, они от Соула.

Так надо ШРБ-4 под пыльники набивать, тогда дольше ходить будут.

После долгих поисков нашел-таки аналог: MO-2101 (пыльник шаровой опоры Mitsubishi Lancer Cs 00-09) Себе менял, встает идеально.

Можно задние противотуманки включать, я так делаю

То-то и оно, что ради взятки какую только ахинею не придумают... Времена меняются, власть имущие борзеют в геометрической прогрессии.

В общем, виновник второй раз не явился, дознаватель пытался развести на взятку, намекнул, что я очень легко могу сам стать виновником. Ситуёвина накаляется...

Протокол, схема ДТП составлены, справка о ДТП есть, как он следы заметет?

Здравствуйте, форумчане! Ситуёвина такая - в минувший понедельник в десять вечера один очень невнимательный юнец при выезде с прилегающей территории не уступил мне дорогу и бортанул меня в заднее правое крыло. Гайцов вызвали, но на месте они выдали нам с виновником только пустые бланки объяснительных, сказали заполнить дома и во вторник утром приехать в отделение для оформления. Я приехал, а виновник продинамил, дозвониться до него не получилось, абонент не абонет, что называется. Гаец сказал, мол, хреново, без виновника оформить не могу, выдал мне только справку о ДТП и назначил явиться к дознавателю 5 сентября. Посоветовал попытаться дозвониться до виновника и убедить его тоже прибыть, так по его словам будет лучше. Так вот у меня вопрос - если так и не дозвонюсь до этого баклана, и соответственно он опять не явится, дело как будет решаться? Заранее благодарю за ответы.

Присоединяюсь к предыдущему вопросу.

@vovan k, ну, её ещё у хозяина отжать надо)) Всё, нашёлся добрый человек, вопрос снят)

Привет, земляки! Вопрос имеется - может кто незадолго после 9-го мая собирается в Москау? Мне нужно Андрею (Тотем) посылочку передать, буду благодарен за помощь не только морально, но и материально (сок, пиво, двушка в Купчино)

Здравствуйте! На вашем сайте не нашёл информации, спрошу здесь - интересуют диски LS модель 320 GMF. Можно такие у вас приобрести?

Нынешнее пиво зло! От него сиськи и живот растут!

@winner, не все знают, как звучит японская малолитражка))

@Лео777, там вроде не до металла царапка, так что можно и так ездить. Ну или отправиться на сервис по ремонту вмятин.

@Sver, блин, второй случай за месяц, свидетелем коего я стал, надеюсь это не тенденция намечается...

Если рядом с блоком предохранителей это в районе кнопки противотуманок, то сие фишка корректора фар.

@алаколь, это была ирония) Ну а если серьезно, то освежитель салона подойдёт 100%

@haupa, я советую Хёндай/Киа синтетику, я на ней полтора года езжу, очень нравится.

@Жулин Александр, в октябре этой смазкой смазывался, до сих пор скрипов нет, так что выбор правильный.

Копипаст книженции от "Третьего Рима", насколько я понял.

Он реально заявленные токи выдает? А то начитался на Али отзывов, что там в обоих гнёздах по 1 амперу.

Полчаса назад тоже прикупил электронный полис в Интаче. Скинули ссылку на оплату, оплатил картой, спустя пару минут пришло письмо от РСА об оформлении электронного полиса, а еще через пару минут и сам полис. Завтра на работе распечатаю на всякий пожарный случай.

@Тотем, это да, бывало педаль даже если просто ногой заденешь, грохотала на весь салон)

Нашёл я решение проблемы поперечного люфта. Может, кому пригодится. Для начала снимаем педаль сцепления. Болт с левой картинки обнимаем ключом (но лучше головкой, торцевой, разумеется) на 17, гайку с правой картинки — ключом на 14.Лично мне удобнее было крутить именно гайку, там хоть место для манёвра имеется. Открутили гайку, сняли шайбу, вынули болт. Вот этот шплинт я вообще пальцами вынул, не ожидал такой податливости. Затем нужно освободить зацеп педальной пружины из кронштейна, на котором сама педаль и держится. Там интуитивно понятно, нужно просто пошевелить педаль туда-сюда. Вынули педаль и видим, что имеется у нас вот такая пластиковая втулка (с обеих сторон они одинаковые, нам нужна та, что с левой стороны, вынимается с усилием, можно подковырнуть отвёрткой/ножичком/зубами). Именно с ней связана проблема люфта, потому нам нужно уплотнить данное соединение. Для уплотнения надо подобрать подходящую по размерам и толщине шайбу, у меня завалялась вот такая. Это прокладка сливной пробки коробки передач, артикул K995641800. Единственное, что с внутренней стороны мне её пришлось расточить немного, чтобы по диаметру влезла на нашу втулку. Растачивал, вернее расскабливал, обычным перочинным ножичком. Вот так выглядит результат, который нам необходим. Теперь можно собрать весь узел и воткнуть на законное место, но я еще кой-чего подхимичил. А именно, я еще вот эту вилку штока сцепления закрутил по часовой стрелке на один оборот. После того уже установил педаль и заодно отрегулировал её штатным регулировочным болтом. Свободный ход педали у меня теперь 6мм, а был до того чуть больше 1см. В результате горизонтального люфта как не бывало, педалька перестала греметь при отпускании, стала собраннее и чётче отрабатывать, нажимать её теперь одно удовольствие. Ну и само собой, сцепление стало работать ощутимо плавнее. Спасибо за внимание, всем удачи!