stike

День добрый! Нет случайно вот такой штуки: HYUNDAI-KIA 0K30A3431YH – Тяга передней подвески левая

Нет случайно вот такой штуки: HYUNDAI-KIA 0K30A3431YH – Тяга передней подвески левая.

Нет случайно ? HYUNDAI-KIA 0K30A3431YH – Тяга передней подвески левая

Кулака правого нет случайно?

Кулак правый есть? Цена?

Причем тут ценники, я про совместимость спрашиваю) Ценники в зависимости от производителя, от 1500 до ∞ Более менее нормальны производитель 3000-4000.

Народ, есть кто живой в теме! Как понял из всего выше написанного, то на Rio 2001 Кореянка 1.5 Механика с АБС нужен шруз на 22 зубчика?

Сделали хорошо, за 2 бампера взяли 8000 руб. Как покрашу фотки выложу, до после)

RIO 2001, не завилась один раз когда стояла 2 недели на морозе -20, сел аккум) Масло LIQUI MOLY Special Tec LL 5W-30, а так всё супер. А вот до этого машинка была, по неопытности лил 12 месяцев в году Shell 10w40 и в -15 уже тяжело крутила, а в -20 да, анриал был полный, сколько не крути, толку ноль.

Когда была приобретена машина, сразу заметил что передняя акустика штатная дико хрипит, оно и понятно, откатала она уже к тому времени 13 лет, год проездил с приоритетом на задние динамики, они правда хоть и штатные тоже, до сих пор, но ещё более менее пели. Но в конечном итоге это безобразие надоело, после длительных раздумий, изучения тестов, отзывов и т.д. выбор пал на Hertz dsk 165.3, а любимая супруга презентовала их нам с "Кирюшонком" на ДР. По мимо замены передний акустики было решено начать шумку, всё равно двери разбирать, между делом решил их проклейть, вроде как и аудио подготовка. Был приобретён вибропласт и сплен. Так-же была произведена замена проводки на акустику. Тема как разбираются двери уже поднималась много раз, описывать не буду. Внутри дверей метал обязательно обезжириваем, феном я не пользовался, т.к. на улице стояла прекрасная теплая погода. Одинь нюанс забыл купить валик, пришлось прокатывать всё руками, а это оказалось очень мыторно и не удобно. Внутри и снаружи бутерброд вибра+сплен, под саму колонку внутри, на сплен ещё наклеен кусок вибры, т.к. считается что сплен немного глушит звук. Основной динамик был смонтирован на подиум, пищалка разместилась на уголках у зеркал. Основной гемор ожидал с проводкой, снимать двери, что бы отщелкнуть фишку уж очень не хотелось, тем более всё это делалось в гордом одиночестве) Так вот если залезть в стойку рукой изнутри и пот*ахатся некоторое время, помогая с другой стороны второй рукой отверткой, то её можно вытащить!) Потом чувствуя себя хирургом, вырезать уголок в фишке, что бы туда вошел новый кабель и она могла защелкнутся обратно. Операция была произведена успешно, кабель посажен на клеймы под обжим и на всякий пожарный с термоусадкой, к магнитоле подключен тоже на клеймах. Акустика оказалась действительно очень крутая, правда предстояла обкатка, примерно 3 недели громкость не поднималась больше 20 делений(но это уже было куда ловчее чем со штаткой), ради интереса когда всё подключил попробовал погромче, больше 24 пошел небольшой хрип, решил не экспериментировать и подождать пока раскачется. Сейчас качественные mp3 файлы спокойно без сипов и захлёбываний вытягивает на 40 делений(максимум в магнитоле), но это ОЧЕНЬ громко, слушаю примерно на 25-32. Ещё у Герцов очень резкие пищалки, но отстройка эквалайзера помогает решить этот нюанс, зато на инструментале они просто шикарны засчёт свой резкости. Вообщем я очень доволен, теперь задумываюсь о замене задних колонок, хочется туда поставить блины, пока выбираю, основные претенденты DLS 960, Hertz ECX 690, Hertz DCX 690 и возможно Hertz DCX 710.3. Может у кого был опыт использования что нибудь из этого, кто что посоветует? А после нужно будет под всё это дело усилитель)))) И на последок немного кошмариков, вот так выгладила штатная передняя акустика)))

Диски и Рулевая рейка интересует, в каком она состоянии?

Спасибо, пока посоветовали у нас в Туле ребят, занимаются изготовлением и ремонтом бамперов, может что с моим сделают. Если не поможет, продолжим поиски дальше.)

@Драгнир, у нас в городе таких машин не нашел на разборках, а катать за котом в мешке по соседним областям это считаю крайний вариант. Пока надеюсь на вариант найти аналог.

Спасибо, но поиск по этим номерам не дал результатов( Не вариант.

Друзья, недели 3 назад приключилась неприятная ситуация, попал в центр бутерброда( Оба бампера под замену, Сейчас собрался заняться ремонтом, оригиналы стоят по 11-12 тыс., во всех известных мне интернет магазинах аналоги не выскакивают. Может кто подскажет каталожные номера, китайцев, поляков и т.д. Машина Рио1 хэтч 2001 года, VIN: KNEDC243226049659

@velugo86,цвет шикарный, у меня такая же)

@Myxxa,хорошо когда знаешь_))))

Привет Тульским Риоводам, хоть тут в теме и не много смотрю народу. Сам из Тулы, центр.

@Myxxa,На тот момент новый(не оригинал) был 7500, попал как раз на этот дикий декабрьский период скачка цен. Так что 5000 за замену щеток, реле и чего то там ещё, не помню уже с работой, считаю нормальная цена. Сейчас то уже да за 5 с копейками можно и новый взять.

Привет владельцам Rio, сам являюсь обладателем Rio образца 2001 года, кореянка, до 2007 бегала в Германии, машина нравиться, отличный бюджетный вариант, за год эксплуатации из серьезного был только ремонт стартера(5000 руб.), всё остальное расходники (ГРМ, помпа, подшипники, масла, свечи и т.д.) Цены на з/п как на ваз. Авто удобное, шустрое и симпатичное, правда самому сравнивать особа не с чем, до этого ездил на Daewoo Espero(хлам ещё тот). Свою цену я считаю она уже оправдала.

@Драгнир,эт, да согласен, не заметил)))

@Драгнир, может спустя год вопрос ещё актуален, я не считаю что это очень большой срок.

Привет, Rio 2001, в моих руках первый год.

А autodoc, emex и еже с ними не пробовал, по вину пробей, должны быть.

Заказывал дефлектора "Cobra Tuning" в Петров , обошлись в 800 руб. + 300 руб. за доставку. Отправляют по всей стране, ждал 5 дней. Стоят уже пол года минусов не найдено.