ОльгаШ

ТО-2 проходила не у ОД. Результат: масло 1500 руб., фильтр масляный и воздушный - около 320 руб., тормозная жидкость - 400 руб. (кажется), работа - 800 руб. Итого 3020 рублей. И тормоза после замены жидкости прокачивала сама. Свечи менять не стали, потому что проблем с запуском двигателя (ТТТ) нет. Ну а практика владения иномаркой показывает, стоимость ТО у ОД значительно превышает стоимость деталей, замененных по гарантии. Так стоит ли туда ездить, тратить время и деньги? Вопрос риторический. Данные механика, который мне делал могу дать.

Все расходники на РИО (и не только) теперь покупаю в СлавАвто (поиск рулит). Большинство фильтров там в наличии, в том числе и оригинальные. Не помню точно до копейки, но приблизительно фильтр масляный оригинальный + фильтр воздушный обошлись в 320 рублей (ОБА!!) Большой выбор и салонных фильтров от 130 до 250 рублей - выбирай что хочешь. Масло покупаю в Ашане, несколько раз уже покупала, вроде тьфу-тьфу, нормальное масло. А вот свечи даже смотреть не стала, если машина заводится без проблем при любой температуре, стоит ли тратить деньги?

Я тоже вылезаю из берлоги. ТО-2 сделала у знакомого. Замена масла, фильтра масляного, фильтра воздушного, осмотр ходовой. Итого 800 руб. за работу и за материалы около 2000 рублей (всё - своё). Менять свечи не стали, нет необходимости.

Ну а я решила окончательно. То-2 у знакомого механика за смешные деньги, фильтра куплены в СлавАвто, масло и тормозную куплю.

@Ibergard, Я тоже получила такую СМС, но я в продажах сама работаю, поэтому точно знаю, бесплатный сыр бывает только.... сами знаете где. Я в ОД на ТО-2 ехать не собираюсь, а уж на такие заманухи точно не поведусь. Ну посмотрят ходовую, а дальше? Делайте только у нас за бешенные деньги? Нет уж, уж лучше вы к нам...

Александры! Спасибо за поздравления!

Ну что? Дежавю? Снегопад 2008-го - дубль два!

@Chas_63, я тоже ее как-то видела, очень давно, думала что мираж, видимо все-таки жива машинка, даже номер остался.

@Papuas, А ты все-таки проконсультируйся у elektika с нашего форума, может он что умное скажет. Если надо его сотовый - в личку кину. Я про Ниссан одно точно знаю - машина надежная, и по своему опыту, и по чужому.

А внешне Juke выглядит очень тесным!

@Lex-777, присоединяйся, рады видеть!

Во влажную погоду кондиционер работает как осушитель воздуха, иногда его лучше принудительно включать, чтобы окна не запотевали.

М390УМ - это чья у Юности тусуется?

Да, замечают все, фотографируют обязательно.

Я посидела в красном седане в максималке с автоматом на НУ. Мне понравилось, хотя некоторые дизайнерские решения типа декоративной решетке на крыле рядом с дверью показались лишними. Но в целом - классная машина, агрессивная, современная. Да и мотор явно новее, по параметрам не смотрела - все равно покупать не буду, своей довольна, но под капот заглянула.

Сегодня после шести - Черемшанская\Алмаатинка - Н 312 ММ черный седан seven020.

Если что - пиши, у меня его сотовый есть. Мой совет - лучше у него, чем у других, даже если дешевле.

Напиши elektik'у, у него руки золотые, или напиши мне - его сотовый кину в личку.

А это как? В чем проявляется?

Если кто еще соберется, то и я подъеду.

Да, оказывается, это общая проблема регионов. И об это стоит задуматься. Что это - Киа Рио клуб для столицы/столиц (нужное подчеркнуть)?

Это редкость огромная. Знакомый один пытался купить серато белый, но в результате купил круз, потому что серато нереально получить. Может, в Тольятти или Москве попроще?

Менеджеров салона На Московском начальство заставляет обзванивать клиентов и навязывать сервис, да еще и имеет за то, что в их базе неправильные телефоны, по которым дозвониться невозможно. Вывод: такой подход к сервису, напугать и навязать доп.услуги любой ценой.

Я могу приехать и вытянуть NewJ. Мне помощь нужна в снятии заднего бампера. Кто может помочь? Кто уже снимал? Ссылки на форумное фото не принимаю, уже смотрела, боюсь сама не осилю.

Да вроде бы все дальнобойщики пользуются рацией. А в Самаре для покупки рации лучше воспользоваться интернет-магазином.