serj.d

как думаете, а есть вариант сделать также, но чтоб капот под 90 градусов открывался? и что для этого надо?

опять пролетаю( встреча оргов как раз на сегодня(

Девушка на машине с номером р017тс47 привет тебе с Садовой улицы от человека в маске Any, помнишь такого?)

Подскажите, что делать: штатная дырка ступицы 54,1. Хочу диски, но у них дырка 67,1. Как быть?

если что, в экзисте в 2 раза дешевле стоит, чем у диллера)

Передвигаюсь переодически на рио2 и на рио3, так вот могу сказать, что на рио3 чудесные зеркала, в которых все видно, а вот на рио2, та, про которую, судя по всему говорит автор зеркала реально маловаты

на рио 2 мозги на ходятся слева, там где капот открывается, сверху под пластиком

Нашел кстати кони -35мм с регулируемой жесткостью) 27к руб комплект.

все очень помогли по теме спасибо

естественно, первостепенна замена передних

В момент входа в дедушку, беспечно разворачивающегося посреди выборского шоссе, скорость была где-то в районе 50-40... На старой рио 2004 года, на которой временно передвигаюсь, тормозит лучше) Может я конечно вру про 20 метров... Как-то было что прикинуть пока тормозил

Конкретно в данной ситуации тормозил с 90. Расстояние было метров 20, 5 метров тормозил, остальное проехал юзом (абс нет).. Перепугался и нажал впол, может быть и был шанс оттормозится.. В нашей стране, к счастью, это решаемо. С чего? С самого начала так.. Хотя с нашими диллерами, возможно

В общем, после позавчерашней аварии понял окончательно, что тормоза на рио ФЛ никуда не годятся. Быстро блокируют колеса, сильно перегреваются и теряют кпд так же быстро,как девственность в университетской общаге. Потому стал вопрос - что делать? Полазив по ебэю увидел, что есть перфорированные диски под ФЛку 2009г, но уверенности, естественно нет. Может кто вентилировал вопрос по поводу замены тормозов? И интересует еще вот что. На этом же форуме проскальзывали сообщения, что есть экземпляры новых рио, с задними дисковыми тормозами. Так ли это? У меня например барабаны. Как это исправить может знает кто? нужно ли, помимо тормозных дисков и колодок, какие-то переходники, распределители тормозноных усилий, и доп. тормозные шланги подводить надо ли? Возможно многим тема покажется странной и ненужной, можете говорить, что рио - машина для спокойной езды и т.д., но я за безопасное вождение, и в одну из первых ответственных за это деталей я вношу именно тормоза. Обсуждаем

Я отвалился, т.к. вчера разбил своего рыжего( месяца на 2 остался без верного друга

Не забывайте, что любые,подобного рода доработки дают прирост мощности в процентах) вот тебе и логика - с 75 получается 82, а с 225 - 260. Более того, не всегда стоит смотреть на пиковую мощность и момент. ПОдобного рода доводки делаются часто для того, чтобы настроить кривые мощности и момента так, как нужно пользователю: либо, чтобы она была более ровной на всех оборотах, либо наооборот, чтобы тянула только на верхах) тюнинг всегда компромис

Вписываюсь) На правах оффтопа: лютый турбокит со всем-всем-всем на ебэе видел за 1.5 енотов.. + установка..................+поршневая, мозги, впуск, выпуск, клапана, валы---------------> я думаю бюджет далеко на 100к перевалит)

Мы с другом щас мутим) прошивку нашли, будем подстраивать

У нас драг)

Может быть) смотря куда она ездиет

рыжий седан, serj.d, Серега, т490кс47, Сертолово Атрибутики Риоклуба нет) Есть атрибутика Street Fighters)

вечно в субботу сбор( когда я на сракинге((

Занялся вопросом подвески для флки. И выходит обломно. Нужны жесткие аммортики и укороченые прожины но нет! Билштейн, кони, никто не может продать амортики под фл( Может кто уже вентилировал этот вопрос?Где взять жесткие спортивные амортики с занижением.

Пришла мысль поставить назад диодные фары. Может видел кто, или делал своими руками? Каковы идеи по этому поводу? Обсудим

в спб мне почти на 7к насчитали... меняют масло, фильтр салона, +защита картера.. 6700 + 4 часа времени

Я б еще более жесткую подвеску делал.. В поворотах кренит сильно