anton troshin

Я понимаю, что в эту тему в основном заходили те, что масло в АКПП менял, но вот интересно было бы иметь какие-то данные по случаям когда его наоборот не меняли долго. У меня пробег 145 тыс, Rio FL была куплена новой, сборка 2009 родная Корейская. У официалов обслуживался до ТО4, потом гарантия кончилась и дальше уже без официалов менял по регламенту и не только, но АКПП не трогал. Масло в АКПП не менялось просто никогда. Глядя на стекающее со щупа - не скажу, что прямо как новое, но оно прозрачное, красное, совсем немного потемнело. Нареканий по работе коробки небыло и нет. Понятно, что поменять - хуже не будет, да и уже собираюсь к лету сделать замену. Но не пойму, откуда у других черное масло в АКПП появляется, может я что-то не так делаю :) Может кто похвастается рекордом по отсутствию замены масла и проблем с АКПП?

Вчера был там, очень оперативно поменяли стекло задней двери, стекло уже было в наличии (что редкость, у остальных было на заказ, а без стекла жить тоскливо). Позвонил, приехал, уехал со стеклом в течении дня. В комнате для ожидания есть wifi, что приятно Спасибо за сервис!

У меня бывает рывок при переключении с 1 на 2. Иногда есть, иногда нет. Заметнее на малой скорости, похоже заметность вообещ зависит как от скорости так и от оборотов двигателя в момент переключения. Но "рывок" в общем одно название, он хоть и заметен, но ускорение не настолько большое, чтобы как-то напрягать.

просто мысль в слух, в тему "а что ней будет от нейтрали".. возможно при переключении в нейтраль порвался тросик селектора, и коробка просто осталась на нейтрали.

мне предлагали и обмывать и обкуривать и освящать.. обкалывать и обнюхивать только не успели предложить а как все прошло не знаю, желающие видимо справились без меня

вождение купил сразу, но сдал его со 2го раза вообще так позорно как при сдаче ездить не удавалось, сидел как контуженый, к тому же из-за купленности мне первый раз вообще не дали нажимать педали и трогать ручку КП, от чего я вообще не понимал как ехать второй раз чуть не повернул налево на встречку и меня спешно выгнали, умоляя убраться с глаз долой поскорее в общем инспекторам должно быть смертельно стыдно, что такие как я получают права а так, ездил с инструктором после автошколы и это очень помогло. с одной автошколой было бы тяжко. в автошколе даже на круг ни разу не ездили

жена оформляла царапину на парковке - нам тоже справку не захотели давать сразу (дали только форму N12), за справкой сказали куда ехать. но ее предупреждали опытные люди про такой оборот событий и жена предложила 500р. ей сказали что сегодня 8 марта (ну это действительно было 8 марта ) и 500р мало в общем за 1000р дали и вторую справку. а когда пришли в страховую (ингосстрах), нам агент (очень милые люди кстати в местном офисе) напомнил, что по услуге "сбор справок в ГИБДД", которая включена в КАСКО, справку можно не брать, а просто сообщить Ингосстраху адрес, где ее можно забрать, после чего забыть о существовании справки. с тех пор ни за справками ни на разборы мы не ездим

в москве наблюдаю сплошные хетчи, где-то 3 из 4 рио оказываются хетчами. вчера парковался на оранжевом хетче в своем дворе в рыбном месте - рядом стояли еще две Рио3, тоже хетчи, белая и серая. сегодня выезжал - рио3 уехали, но рядом встала рио2 хетч

ближний не выключаю вообще, благо Рио умеет гасить все сама

морду-морду.. прям хлебом не корми, дай повод в морду дать, забавно. как дети, честное слово. некоторые дети и в столб въедут - столбу в морду дать пытаются да еще оправданий себе напридумывают, что столб был пьян, а я д'арданьян ДТП - повод для хорошего знакомства, а не мордобития не так часто незнакомые люди встречаются так тесно тем более если это сосед, а вы и имени не знаете.. позитивнее надо без свидетелей конечно сложно будет доказать, что виновник рядом стоит.. а экспертизу затевать - причиненный урон вряд ли того стоит. а если стоит - может страховая заинтересуется, если там об этом упомянуть.. хотя рядовому клерку страховой это скорее пофиг. Машина-то на ходу, дверь закрывается, фонарь работает? Если да - это же приятнее всего, ездить с КАСКО помятому - не так страшно если сзади слегка въедут апдейт: только заметил, что "свидетели есть". раз такое дело, и если душа жаждет справедливости, со свидетелями вполне можно его вовлечь..

Без справки обычно идут повреждения только краски, хотя это вам в своем договоре виднее.. Но деталей тут явно две. Так что лучше позвать ГИБДД. Хотя бы задним числом, благо на дыре не написано когда она сделана..

Дело конечно хозяйское.. С моим (нулевым) стажем страховка стоила поменьше, но за первые три месяца не особенно интенсивной езды она уже окупилась Порядок регистрации: http://www.alfatrans.ru/pages/regist.html Пункты ТО вот тут например есть: http://www.badshops.ru/art_auto/tehosmotr.shtml

А этот закон каким-то образом отменяет требование ПДД к водителю, обязывающее его иметь в при себе паспорт регистрации ТС, ВУ и действительную страховку? По-моему этот закон права на управления ТС без страховки никак не обещает. Просто регламентирует время приобретения страховки. Кстати, собственник ТС может вообще не иметь ВУ, без которого даже странно требовать страховать его ответственность По теме: Конечно ОСАГО нужно иметь сразу при выезед из салона, если есть намерение соблюдать ПДД И КАСКО на новую машину - чем раньше - тем лучше. Сон будет гораздо крепче

Если в рио - я недавно детский трехколесный засунуть не смог А глядя двухподвес на 26" колесах, даже разобраный, даже пробовать не хочется.. Только если сиденья складывать. Можно наверное поставить фаркоп с держателем для велосипеда, при желании..

А что, сигнал в этом деле как-то помогает (когда подрезают)? Учитывая, что сигнал в жилой зоне используется только для предотвращения ДТП, чувство гордости берет при прочтении ветки, какие все же есть активные борцы с ДТП Хотя сигнал конечно должен быть хорошо слышным, иначе толку с него. Сам заметил, что если магнитолу включаю - до меня сложно догудеться

Поговорил с ними, в общем услуга неплохая, а главное бесплатная У них есть договора со страховщиками, по которым они с ними работают. У них есть свой эксперт, оценивающий ущерб прямо в салоне. Т.е. можно подать заявление о страховом случае у них и сразу оценить ущерб. Далее они просто пересылают все бумаги в страховую, так что туда не надо ехать, за некоторыми оговорками. Некоторые оговорки: если на руках нет каких-то справок, но есть услуга "получение справок в ГИБДД" в КАСКО, ее нужно использовать самому (звонить или писать заявление страховщику, чтоб он получил справки). Если машина кредитная, запрос в банк из страховой придется все равно везти самому, при этом задержка может быть чуть больше (пока запрос из страховой передадут). В общем если страховая далеко или там в офисе очереди, в т.ч. к эксперту - через Русь должно быть все проще. Но я живу в доме где есть маленький офис Ингосстраха, где очередей не бывает И наверное все же напрямую обращусь.

Тоже отоварились в Руси. Тоже застрахованы в Ингосстрахе. Сегодня заработал страховой случай, второй. По первому случаю крыло и бампер еще не покрашены были, но смету в Русь уже отвез. В связи со вторым случаем бампер красить уже не надо Хочу попробовать эту услугу.. Как узнаю расскажу

Практичность тоже разная бывает У меня основное практичное пожелание по цвету - хорошая замечаемость на дороге. Не для того чтоб глазели, конечно, а чтобы замечали боковым зрением, что там что-то едет. Был бы в наличии ярко-синий или красный хетч люкс с автоматом - непременно взяли бы его (жене синий понравился, но он без автомата был). Были только черный и оранжевый, корейцы. Ради одного цвета что-то искать/ждать даже мыслей небыло, ну и понятное дело, что взяли оранжевый И цвет довольно удачный. Видно издалека и зимой и летом, с грязью контрастирует умеренно А если меня еще и за девушку принимают, как было отмечено, то я в восторге - может поэтому меня везде и пропускают - тоже практично

у меня пищит даже если двигатель не заведен и за рулем никого нет, но ключ вставлен. при чем не сразу. оставил семью в машине на 5 минут, сидели радио слушали, начало пищать. пристегнули водительский ремень чтоб замолчало. или я не понимаю замысла производителя или пищалка какая-то непродуманная. и на пассажира спереди вообще не пищит..

Рычаг селектора тянет/отпускает тросик, вряд-ли сопротивление рычага как-то связано с прогревом.. А "туго" понятие конечно очень относительное.. Туже, чем МКПП - так оно так и должно быть, это же не рычаг постоянного пользования, в поездке его трогать не приходится, он для того и тугой, чтобы случайно не переключить, я думаю..

Сделать-то это можно, возможно даже нужно (и то, смотря как делать), контроль за миграцией однозначно нужен, только есть одно НО - это не имеет ни малейшего отношения к терроризму. Террорист, если уж приедет, то с парвильныим документами, с бронью в гостинице, приглашением на работу и любыми регистрациями, это очевидно, учитывая стоимость подготовки тер.актов. А вот в рамках противотеррористических мероприятий устроить массовые проверки регистраций, чисто чтобы потрясти денег со всех, кто не при документах - это мы проходили. Наверное еще раз пройдем. Но это мелочи жизни, конечно, ппсникам какая-никакая прибавка. И вроде как все при делах и борьба с терроризмом ведется.

Ну всех - это всех. Если уж идти путем департации, то до конца. Чтоб не к кому было ездить и некого взрывать. А если серьезно - у меня даже мыслей не возникает о каких-то внешних врагах, сидящих в горах Кавказа. Горазло интереснее то, что здесь и сейчас вливается в уши. Стоит только почитать совершенно изумительное бормотание ФСБ про станцию Октябрьская и МВД.. Вообще вокруг ФСБ и МВД происходит много интересного в последнее время. И становится еще интереснее. И конечно не может не бесить, что за чьи-то интересы одни люди гибнут, другие становятся готовы убивать..

Да можно и назвать, благо этот титул ничего не значит и ни к чему не обязывает. А москвичи они разные, не все живут на рублевке и ездят на бентли. Некоторые живут в подвалах и рожают там детей. Некоторые пашут безвылазно в офисных коробках, некоторые вяло ковыряют лопатой снег, некоторые сидят дома на диване, не фига не делая и думая о жидомассонском заговоре, который отнял у них то, что им причитается по чистосте кровей. Очень разные они, такие разные что иногда им друг друга сложно понять. Но стоит хотя бы попытки делать, другого пути все равно нет.

Ну я так считаю - если в Москве человек живет (и не важно сколько, главное не имеет планов на выезд), то он уже фактически москвич, вне зависимости от национальности, наличия регистрации, родни и корней пятиметровой длины, которые для меня лично все равно значения не имеют, мне вся эта аттрибутика ничего дает, в отличии от от отношения самого человека к городу, где он живет. Другое дело, как люди (зачастую даже весьма укорененные москвичи) друг к другу относятся. Самоизоляция очень серьезная. Что там за железной дверью квартиры делается - мало кого волнует. Соседей по этажу как зовут не каждый знает. Я сам не всех знаю и не особенно стремлюсь узнать. Пробуешь познакомиться - кому-то это приятно, а кто-то настораживается, видно что непонятно и страшно человеку, чего от него хотят. Москва - мегаполис и призжих тут конечно больше, чем родившихся, это нормальная судьба любого мегаполиса в относительно свободной стране, где нет кровавой диктатуры. Умение жить в таком полиморфном обществе необходимо для нормальной жизни. И учиться тут жить приходится всем, и тем кто приехал и тем, кто был тут раньше, что и происходит, с переменным успехом.

Да, "ими".. Организаторы взрывов и прочих подстав умело делают свое дело - делят всех на "нас", "их" и прочих. Как будто есть такие "они", которые одновременно и заполоняют вокзалы, стройки, дворы и подъезды, при этом одновременно устраивают взрывы и совершают все возможные преступления. А потом, под услужливым предлогом защиты от терроризма уже подготовленным гражданам хорошо подтянут очередные финансово-юридические гайки или подсунут очередного доброго царя в облачении спасителя. Если уж у москвичей получится сплочаться и поддерживать друг друга, то только тогда, когда они перестанут делить друг друга на "понаехавших", "коренных" и прочих, никак не раньше.