Andrey_Yu

Кто может сказать - если номер лобового стекла отличается на единичку от всех остальных, то это что - разбили на заводе?

Откатал 800 км. Пока заметил только один недостаток - мало момента не низах. На шевроле-запорожце привык трогаться без педали газа - теперь глохну как последний чайник...

ContiVikingContact 3 липучка. сухой снег - TBD мокрый рыхлый снег - 4 лёд - 4 мокрый асфальт - 5 сухой асфальт - 5 комфорт - 5 Тихая, в меру жесткая. Покупал в начале марта посему насчет сухого снега - ??? Пы.Сы. Сегодня переобулся в штатные KUMHO - по шумности что-то напрягло... :c0518:

А у Рио что за 2 значения на спидометре отмеченные красным?

Ага! Если ее видно! А если нет...

Поживем - увидим! Кто предупрежден об опасности наполовину избежал ее... А рецепт у меня с Ланоса остался - замена на KYB газ-масло по кругу...

Ну вот, забрал свою из салона, с регистрацией. Принимайте новенького! Первые ощущения - супер. Специально прислушивался к подвеске - вроде ничего не гремит...

Угу. Только надо чтобы в России еще и улицы по чистоте были как в Европе (или США)... А по нашей грязи это бежевое абсолютно непрактично...

Идея неплохая. Я на Шеви-запорожце поменял на KYB газ-масло - уже 30 тысяч езжу без проблем...

Критерии: 1. Новая 2. Не дороже 500 тыр со всеми допами и страховками 3. Кондиционер 4. Иномарка (сборка не принципиальна) 5. Хотя бы 3 звезды по краш-тесту 6. Движок до 100 л.с. Пожелания: 1. Дорожный просвет побольше 2. Несильное изменение габаритов по сравнению с существующим Запорожцем В общем первые три критерия привели к Рио. Можно было бы и Логан, но уж больно дешевое впечатление, причем даже после рестайлинга ухитрились задние двери оставить как было... Да и жене Логан не нравится... Присматривался к i20, но последнее повышение цен поставило крест. Так что выбора-то и нет...

А как насчет зимы и снега? В Москве во дворах, да и в переулках это проблема. Я через раз с раскачкой паркуюсь и выезжаю...

Выбрал МТ потому-что: - дешевле, - езжу в основном вне Москвы, по столице стараюсь пороезжать по дыркам в объезд пробок, - в грязи и сугробах легче лазить, - в случае проблем можно отбуксировать без последствий, - меньше расход, - не сложный ремонт и более высокая ликвидность на вторичном рынке, - привык на Ланосе - в пробках 2 педали - сцепа и тормоз - надеюсь на Рио будет также...

Пока тоже ее юзаю. По льду вообще супер! Правда на другой машине...

У меня Garmin nuvi 215. По Москве-вполне, но чем дальше от МКАД тем веселее... Прошлым летом по GPSу выходило, что километров 10 на границе тверской и московской областей я ехал по полю, а не по М9...