SAN

так вроде в данной теме никто не утверждал про связь помпы с клапанами...

KrestOFF, расскажи поподробнее: интересует так сказать сам процесс. машину куда? на штрафстоянку? вот нашел статейку: http://in-drive.ru/7692-za-neoplachennye-shtrafy.html

поддомкратить и поглядеть колодки? или на шиномонтаж и там поглядеть. Да в первый же сервис заехать и поглядеть. Если свистит сигнализатор о заканчивающейся колодке, то ты сразу поймешь. Ну или шиномонтажник/сервисмен подскажет. Да и после начала "свистения" можно проехать еще достаточно прилично

решение проблеммы к сожалению не знаю, но зато нашел тебе подругу http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...=обгоняю+машину

так все-таки чем цепанул: днищем, защитой, брызговиками или порогами!? а по поводу пука: ездили две недели назад в питер на машине вчетвером парнями. После остановки в макдаке очень много пукали(эт еще мягко сказано )))). Друг говорит, что уже как две недели не может этот запах из своего авто выветрить! Так что будьте бдительны и аккуратны!!! Скажите "Нет!" пуку в авто!

вот самое первое, что попалось: http://www.klimavto.ru/garant/

в подписи у Valerik кореей...

может тогда это РИО 2?

можно просто воспользоваться поиском З.Ы. а тему закрыть и в помойку.

у ЖБ на 80тыс. нет планового ТО.

раскрой секрет - как модификацию определяешь?

пока темку не удалили, выскажу свое мнение а я вот бросил именно по системе Аллена Карра. Правда пришлось два раза читать - первый раз бросил чтение не дочитав где-то страниц 10, т.к. понял, что если дочитаю, то никогда больше не закурю >:-[ Первый раз читал спонтанно даже не думав бросать. Но несколько месяцев курения с отвращением после прочтения данной книги сделали свое дело и перечитал второй раз уже преследуя определенную цель - я жаждил избавиться от этого хавна.

промываю инжектор каждые 20 тыс. при этом меняю масло, свечи, все фильтра и сеточку бензонасоса. до и после - как небо и земля

почему ты так в этом уверен? могу сказать, что в свои 18 лет я пару раз глох во время движения от того, что у меня просто кончался бензин. В те году с деньгами был большой напряг и часто ездил в надежде авось доеду) в багажнике правда возил с собой пару литров про запас

предлагаю узнать опытным путем ездишь, пока не заглохнешь. далее заливаешь 3 литра заранее припасенного бензина и едишь на заправку. Там уже смотришь сколько тебе зальется до 45 литров - до первого щелчка или до края. Тут конечно еще возможна погрешность щатчика на заправке, но думаю, что это самаый оптимальняый способ.

Ничего себе! Вот это подфартило! :dance2: Я сегодня в Питер, а на следующей неделе после возвращения обязательно обдумаю Ваше столь заманчивое предложение.

ммм... а вот на моем календаре в сентябре только 30 дней :black_eye:

Calculon, у тебя какая РИО? Я уверен, что речь идет о первой или второй. На форуме уже было подобное обсуждение... По себе могу сказать, что за два с лишним года катания на РИО так и не смог выбрать для себя идеального положения. И такой трабл не у меня одного(

Друг как-то давным-давно тогда еще на пятерке осенью разбил при перевозке трехлитровую банку компота в ногах пассажира. Весной можно было смело варить днище в этом месте.

а вот тут хотелось бы поподробнее )))

1. Попробуй поездий с режимом церкуляции. 2. Радиатор как мыл? Вот здесь уже есть насколько вариантов его помывки. Сомниваюсь в твоих словах, что радиаторы у тебя чистые! машинка-то все-таки 2005 года. Так что думаю дело в них. Помой напором со сторноы двигателя.

Ребят, а кто-нить заводит РИО с кривого? какого ваше мнение о плюсах такого завода? ))) ))) ))) Ну а если без шуток, то думаю автор темы имел ввиду что-то другое. Вроде бы у хрустиков(ну в смысле наших двухколесных коллег) так называется один из способов торможения...

странные люди... стоимость авто 500тыс. стоимость обслуживания 6тыс. где здесь дорого!? в сумме 6900 Стоимость ТО1 2635,01... куда еще дешевле? при этом твое авто проводит в сервисе полдня и задействуется как минимум несколько человек! А Томилино и врпавду подкупает своим вниманием к бюджетному авто Главное, шоб не заелись)

смысл в том, что оригинал стоит 2тысячи, а Sangsin 600руб. чувствуешь разницу? а по ощущениям разницы не заметил.

Раз каска у него есть, то не стоит переживать - вероятность того, что его страхавая будет в случаи нехватки осаговских 120тыс.руб требовать что-то с тебя прктически равна нулю. Да и по описанным повреждениям должно хватить 120 тыс. Если у него есть каска, то ему по большому счету тоже все равно кто виноват... Хотя если он виноват в первом ударе, то ему необходимо будет заплатить штраф за несоблюдение дистанции...(ну или что-то в этом духе) Так что в этом случаи решать: бодаться или нет, уже надо лично тебе. Хочешь отстоять свою справедливость - бодайтесь. Тут думаю будет два момента: 1. на разборе гаец тебя будет склонять в полному признанию вины, т.к. ему меньше головной боли. 2. если ты и мазда будите стоять на своем, то скорее всего будет проводится повторный разбор с вызовом пассата. Если он не явится, то скорее всего дтп разобьют на две части и по пассату напишут(если он не будет иметь притензий), что виновник не установлен... Я конечно не являюсь профи в этом деле, а просто рассуждаю логически из имеющегося опыта.