Перейти к публикации

s_lexx

Начинающие риоводы
  • Публикации

    24
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя s_lexx

  1. Тема очень древняя, но порой актуальная если не получается найти на местных рынках чем заменить оригинальный разъем. У самого лет 5 назад обломались провода тогда удалось что-то подобрать на авторынке, но пришло время его менять так как перестал нормально контачить. Долго искал нашел на алишке с таким описанием: "2 Pin 1,8 серии разъем типа Econoseal 174352-2 для Mazda RX7 FD впускного воздуха Температура Сенсор разъем 174354-2 VW GM SUZU Solio". Попадался на паре сайтов в рунете, но в одном месте не было в наличии, а на втором (чип и дип) минимальный заказ 100 штук был.
  2. s_lexx

    Двигатель ест масло

    Да масло менял ситуация примерно таже. Только что тогда так не следил за уровнем. Раньше лил полусинь 10в40 (волволайн) сейчас перешел на синтетику 5в-30 (петроканада). Пока буду так а со временем посмотрю. Спасибо большое за консультацию!
  3. s_lexx

    Двигатель ест масло

    Добрый день! Подскажите из опыта с двигателем A5D так же дела? Пробег под 200 т.км начинает подъедать масло (раньше от замены до замены вообще не подливал) сейчас после смены масла замены проехал 5 т. км долил где-то литр масла. Замечаю что масло уходит больше на трассе, когда двигатель работает в режиме за 3000-3500 об/мин. Это из-за залегание маслосьемных колец?
  4. Добрый день! Здесь обсуждается Rio и Rio рестайл (2000-2005). Судя по профилю смотреть надо здесь
  5. s_lexx

    Вопрос по ремонту МКПП

    Спасибо за инфу. Подшипники после вскрытия оказалось что нужно менять? Мдя, что-то не радуют цены на подшипники особо впрок купишь. Все-таки либо контрактная коробка, либо деффектовка и далее покупка того что необходимо. Плюс опять же хорошего мастера надо найти.
  6. s_lexx

    Вопрос по ремонту МКПП

    Да если бы такой вариант подвернулся было бы не плохо. Я живу в небольшом городе тут такое вряд ли попадется. А брать с других городов кот в мешке получается получается пока не поставишь и не опробуешь не поймешь как она.
  7. Пробег больше 185 т.км в последнее время стали плохо включаться 1 и 2-я скорости (на понижение) похоже что синхронизаторы. Планирую снимать коробка для замены блокирующих колец, так же заменить сальник кулисы раз все равно коробку разбирать. Что еще можно (нужно) заменить? Понятно что в идеале нужна разборка и дефектовка, но тут либо ждать запчасти месяц либо 2 раза снимать и разбирать коробку. Хочется сделать за раз и без больших вложений.
  8. Добрый день! Тема старая, но название подходит. Заказал не те барабаны (вместо 58411-FD100, заказал 0K30C 26 250A) насколько я понял это барабан на дорестайл. Вернуть не получилось ,вопрос в том при условии замены колодок на те которые шириной 27 мм подойдут барабаны 0K30C 26 250A, сталкивался кто-нибудь?
  9. s_lexx

    Замена охлаждающей жидкости

    Кстати, может кому понадобится, возвращение спойлера (№13 на схеме) улучшило работу системы охлаждения (эффективнее охлаждает ОЖ в радиаторе при езде), но проблему полностью не решило.
  10. s_lexx

    Замена охлаждающей жидкости

    Добрый день! Давно не заходил. Вентилятор менялся, взял не оригинал от PMC крыльчатка такая же, фишка то же подошла при работе тянет воздух к двигателю (как при движении авто). О вероятной причине своей проблемы нашел ответ в начале теме (спасибо за информацию olegka.ru), а именно залил после G11 антифриз G12 еще и без промывки. Теперь думаю как лучше сделать: 1. слить ОЖ, промыть пару раз дистиллированной водой и залить новый G11? 2. слить ОЖ, промыть с использованием специальной промывки (например лавр), промыть дистиллированной водой (а что залить лучше в этом случае G11 или G12)?
  11. s_lexx

    Замена охлаждающей жидкости

    На холостых оборотах (при температуре на улице 10-15 градусов) антифриз в СО от 22 градусов прогревается до включения вентилятора минут за 15. При движении по городу (за 15 минутную поездку вентилятор включается пару раз последний раз, как правило, в конце поездки при парковке. Вчера сильно потеплело температура 25-30 градусов, так на парковке 1-1,5 минуты жду пока вентилятор отключится. Уровень в радиаторе до пробки и в бочке больше половины. По патрубкам, примерно так, после открывания термостата начинает греется верхний патрубок по времени если на хх при +10 на улице это минут 8-10. Стрелка на приборке примерно так же сначала стоит на месте, а потом достаточно быстро доходит до середины и держится там. Если в движении, то за пару минут, при движении на скорости 20-50 стрелка доходит до середины. Кстати, при замене радиатора снял спойлер (№13 на рисунке) так как держался на одном болту. В планах снять бампер, и закрепить его назад, возможно он существенно влияет в данной ситуации, хотя в прошлом году с ним и со старым радиатором была такая же ситуация.
  12. s_lexx

    Замена охлаждающей жидкости

    Да. В прошлом году когда стаяла жара +30...+35 и у меня сгорел вентилятор почитав за забитость между радиаторами снимал промывал радиатор охлаждения и радиатор кондея промыл не снимая. Ситуация кардинально не изменилась.
  13. s_lexx

    Замена охлаждающей жидкости

    Подскажите в чем может быть проблема. Менял радиатор когда заливал (через горловину) вошло где-то 3,5 л. антифриза, ну может около 4. Жары еще нет, а греется уже прилично быстро нагревается и часто включается вентилятор. Антифриз totachi красный карбоксилатный. Радиатор и патрубки горячие, термостат менялся до этого печка тоже работает нормально.
  14. Добрый день! Интересное решение, возьму на заметку, спасибо!
  15. Недавно появилась такая проблема: при закрытии водительской двери идет импульс на ЦЗ иногда он срабатывает иногда нет. Поскольку регулировка зеркал не работает давно (1 раз уже чинили обрыв провода в жгуте от водительской двери к моторному отсеку) и это не предохранитель т.к. часы и магнитола работает решил заказать эту часть проводки. Проблема в том что не могу понять какой именно код мне нужен. Делал в экзисте запрос по Вин они предлагают 91800-FD030, но если верить схеме, то это для версии без задних свеклоподъемников. У меня 1 рио 2005 г.в. электро-регулировка зеркал, передние и задние стеклоподъемники с "power lock". Я склонюсь к этому коду, №4 на схеме 91805-FD10 в доп инфо написано (WINDOW-POWER(FRT&RR),POWER LOCK;LHD. Только непонятно в чем разница с позицией №6 (91805-FD510) с теми же комментариями. Кто сталкивался подскажите. Что заказывать.
  16. У меня тоже такая проблема была, лампочка нормальная, и уровень сносно показывался помогла только замена датчика (совместил с заменой сеточки бензонасоса). Поставил Parts-Mall (код PDB546), тогда я про него еще негативных отзывов не видел, он немного дешевле оригинала. Стоит примерно с июня работает нормально. Но такие ситуации бывает что стоит в гараже - горит лампа малого уровня топлива в баке, из гаража выехал не горит, но уровень топлива на минимуме. Тут, думаю, датчик не причем положение топлива в баке влияет.
  17. Не подскажете код блока замка, несколько раз пересматривал каталог не могу найти, то ли смотрю не там, то ли нарисован так что и не подумаешь что это он.
  18. s_lexx

    Замена генератора

    Может кому понадобится: реле-регулятора 0K2A218W63 судя по всему производится PARTS-MALL код PXPBB002, разница только в упаковке, а в цене - почти в 2 раза.
  19. s_lexx

    Замена генератора

    Вроде бы не советуют на "горячую" клему снимать, мозги спалить можно. Смотри сам, исходя из стоимости нового генератора (не китайского) и стоимости ремонта. Здесь на форуме некоторые писали что не стоит из-за подшипников регулятора, щеток или моста менять генератор (тем более на китайский). Мне тоже в обозримом будущем предстоит замена подшипников (периодически шумит задний на генераторе, хотя пробег всего 170 т.км), стоимость запчастей и ремонта где-то 3500-4000. Оригинальный гена стоит 12 т.р., mando, wps - 8, 5 и 9 т.р., Tesla - 7500, думаю стоит заморочиться. у меня есть, фото прикрепил.
  20. s_lexx

    Переборка стартера

    Напишу для статистики, может пригодится кому. Стартер Delco крутиться, но в зацепление не входит, пробег почти 170 000 км, проблема чаще проявляется при морозе, но и в теплое время так же случалась, просто реже. Заменили бендикс (взял от AMD) и попутно щетки, т.к. уже подустали, пришлось только отверстие рассверлить, вилка в нормально состоянии. Теперь с запуском двигателя проблем нет.
  21. Уже, наверное, не актуально, но может кому потом пригодится. Так вот, по каталогу Bosh за 2013/2014 год, давление у 408 насоса такое же и как у 455/456 - 300 кПа, и производительность 95 л/ч, что даже больше 456 с его 75 л/ч, остальные характеристики производитель не счел нужным указывать, поэтому сравнивать нечего. Пусть меня поправят более знающие люди если ошибаюсь, но думаю, что можно пробовать. Всяко лучше 453 для ваз. Отпишись о результатах.
  22. s_lexx

    Переборка стартера

    Спасибо за инфу!
  23. s_lexx

    Переборка стартера

    Jackson спасибо за мануал по ремонту и артикулы запчастей. Может кто-нибудь подсказать, у меня в последнее время возникает такая же ситуация как и в #92 - стартер крутиться, но в зацепление не входит. Возник вопрос, для втягивающего реле есть заменитель? На экзисте оригинал стоит около 3100, АМД - 2800 р. больше ни чем не заменить?
  24. s_lexx

    Размер дисков?

    Подскажите, пожалуйста, какой все-таки правильный вылет для первой рюши универсал 2005 г.в. 40+-1? Диски с 38 вылетом если ставить чем грозит?
×
×
  • Создать...