xmas9011

Тот факт меня не коробит обзор машинки как он есть, негативный и подколов там нет это просто те самые мысли которые появились у всех моих коллег по работе когда на привезли это чудо. На личности я непереходил нравится вам лога ездийте но не равняйте его с машинами другого уровня - как вариант сравнения. Lanos (сейчас не вщет ттеперь это Chanse-дрынь-ведро) Logan. Нексия Калина Приора (китай не вщет по соображению безопасности) Ну во первых 2 разные категории авто Паркетник и легковушка Тем более что полный привод за деньги рио невозьмешь и смысла уже нет как такового брать Паркетник не полноприводный нахрен оно никому не упало . Ну а в третьих вот без коментариев

что так пожалел??? На счет гарантии так это везде, на то салон и выплачивает осмоторщику гарантийщику 50 тон в месяц чтобы то придумывал отказ гарантии по всем поводам. И более ничего не делал. Если хотим что то большое отремонтировать и дорогостоющее просто даем осмотрщиеку на лапу и вуаля ремонт по гарантии. По крайне мере некоторые салоны GM и Ford этим промышляют. Ну если честно то я ниразу не слышал чтоб на новых авто и на вавто до 3-5 лет клинило движку. Конечно если несмледить то все впололне или неправильно следить а так это 1 на милион. Если в машине есть брак то он серийный тоесть еслиб движки сами сабой стопорились то они стопорились у всех на одном и томже пробеге

На счет клириенса я не переживаю так как зима выдалась снежная и во двор заехать оч трндо особенно по калее, но уж если там ктото застрял то это уже не важно кто и на чем. т.к. не застревали только внедорожники, а все остальное включая газели и т.д. просто на просто закапывались. высокие тазики сначала хорошо идут но там где снег по рыхлее садятся и закапываются по самый гнебалуй, все логаны шмоганы и т.д. я ездил и на Мондео а там клиренс 12 сантиметров и всего 1 раз застрял но хорошо так 3 троса порвали бобик не мог вытащить))) и на ланосе ездил где 16 тоже застревал, а то что вы ползете по колее и на снегу днищем скребете так это фигня, ничего сним не случится это не асфальт чтоб царапать, даже не задумывайтесь Одна жалосьть оторвал бразговик на мондео но это по друрости решил на скорости пройти))) Так что совет не столь прриглядываться к клириенсу, тем более он зависит от той точки которая на максимум приближена к зелемле может это катализатор или картер защита картера или как4именить крепления для тросов и т.д. везде по разному.

Ну на насчет шумки вы не правы, товарисч сходите на тестдрай Астра 3 дверный хетч и прокатитесь, вы будете удивлены но так очень и очень серьезная шумка июо в салоне неслышно ничего, в тоже время как в Хонде цивике ездим как на ведре с гайками за лимон

Ну судя из последнего здравого поста 2 страницы назад, и моего небольшого обзорчика сандеро, вывод что сандеро не конкурент. Судя из 2ух страниц следующего обсуждения можно наблюдать то, что те кто ездят на РЕНО Логане находятся под глобальным гипнозом самого Логана, считают идеальной машиной, и менять которую стоит толька на логан в данном случае обновленый сандеро .

Ну тут два варианта, либо с двигателем проблемы или скорей всего бензнасосом. Ну либо вы любитеть тапочку поднадовить,т.к по паспорту расход трасса считается при скорости 90 км ч на 100 км С учетом пробок и климат-контроля расход вполне реалистичный ну и добавить резкую езду.

Ну вообще когда менегер сложил Сидушки и убрал декекоративную полочку в РИО Хэтч туда можно былобы без проблем засунуть Холодильник ЮРЮЗАНЬ если вы его застали то примерно понимаете о чем речь.

Уважаемая Lesya. вот вы завелись то, уух аж кровь в жилах стынет, уже второпях опечатки посыпались, ууух до чегоже все дойдет.??? Давайте прекратим вашу перепалку и вы выскажете свои плюсы и минусы логана а вашь аппонент своем мнение и разойдемся.

Вы либо не катались на рио автомат, либо просто совсем нечуете разницу между автоматами за 3 рубля и за пол милиона. Я скажу вам разница существенна именно потому не заморачиваюсь на дешевый автомат, тот что в машине до 700 т.р. это не автомат а погремушка, выше уше да продумано и надежно. В Сангьенге кайроне автомат хоть и туповат но не так как в рио, а уж в Сандеро я думаю поставят ущербный обрубыш, не вижу логики тратить миллион на 2 бюджетки. проще купить б.у. бизнес клас в идеальном состояние годков этак 2004ых

1 нет логан обсуждать смысла нет так как это ваша первая машина скорей всего либо первая иномарка (так сказать) Вам она нра во всех смысла, т.кю каждый хвалит свою баню. 2 логан не на той ступенгьке стоит на которой рио даже и близко не стоит. 3 я тоже хочу белый но уже Хетч в обвесе но в комфорт, от белого седана отказался сейчас орн стоит во всем фарше в Фаворит моторс люберци

мне логан нра как машина в базе без всего за 260 т р (оч старая цена) типа жугуля но нормального для работы такой куда на хорошей машине не поедешь. Но правда я купил Шеви Ланос по такому поводу ибо ТАНЧИК как назвала его моя знакомая, был дороже

Нет нет что вы, Логан не обсуждается, на мой взгляд одна из лучших машин за те деньги которые продается. Тема про автомобиль который пытаются равнять с РИО - но на сколько я понимаю вы собираетесь преобритать рио раз сидите на форуме.

Не ребят сравнивать сравнивайте но сандеро сюда не суйте, я его искал гдето 2 часа по мкад катался нашел, наудивление искал взглядом в салооне чтото неуидел табличка стояла там гдле машины небыло пришлось мспросить, зря спросил лучшебы покинул то место дабы так неразочаровываться. Минусы которые заметил I. нешний вид (экстерьер) 1. убогие лопатники вместо нормальных стандартных ручек.(даже у сенса за 190 рублей ручки лучше) 2. Ужасная крышка багажника котора почти не закрывается а если закрывается то издает такой грохот будто лопатой по стеклу. 3. Ну это кнопrа-замок открытия багажника, на самом деле это такая пимпочка в 2 раза больше высунута чем у ваз 2104 и находится на самом видном месте, смотрится как болт. 4. закрывание дверей очень не настроеные замки напоминает двери BYD F-3 там тоже нужно сильно хлопать благо там нет такого звона как в Сандеро. ибо там цена 500 II Интерьер 1. Ну во первых стоит отметить эту дишивизну, дишивизна во всем сразу сел и ты чувствуешь бюджетка. 2. Унизительно стремная торпеда про неё можно отдельную тему создать в принципе. Вот только гляньте на это Ну кто мог додуматься вынести сюда окошки??? Смотрится будто сам хозяин взял и установил стеклоподьемники в гараже Посмотрим на панель приборов Во всех уважающих себя автомобилях ерлычки должны быть ыидны только в начале пути и при неисправности или действии той функции а не так как здесь. Ещебы сделали бы такие лымпы по 12 ват как в кино иван васильевич меняет професию. Да и вообще зачем делать новинку если салон из 2001 года??? Да еще и майфун не как у всех встроеный а обычная магнитола или дырка если в базе))) Ну куда товарисчи дизайнеры смотрели когда делали это? Задня ручка, нет, это даже не ручка, это какаято прорезь для руки. Смотрится еще не так убого когда за неё держишься становится просто дурно. Первые мои мысли сидя на заднем сидении сандеро- ОМГ я хочу купить САРАЙКУ !!!!. III ну вообщем сдесь можно рассмотреть как минус в принципе максимальна комплектация достаточно бедна, Но с другой стороны можно и посчитаить за плюс ибо эта самая комплектацйия стоит чуть больше рио в базе. Одну весч я прочитал на рекламной брошурке висящей в сандеро, это было яблоко с дырочкой и надапись. «Вот будет лето — поедем на дачу. В руки лопату...» Ибо это действительно дачная машина. Навоз возить, картошку там, огурчики. Пенсионеров соседей можно подвезти. Они тебе скажут ух какя удобная машина у тебя Никифор Петрович. Но вот людям до 45 эта машинка ну ни как неподходит. Пост был составлен мною использованы мнения всех менегеров по продажам автосалона АвтоСтарт втом числе и дирректора.

Народ , есть ли возможность конфиигуратора в киа рио типа добавить к базе кож руль и рычаг мкп и т.д.

Ну я и нехотел маленький авто мне нужно небольшое авто по сравнению с мондео. Ну вообщето круз единствееный в своем класе дойстойный авто из всех ныне изобретенных с ценой до 650 тыр в богатой базе. Ммм который также немного ест и достаточно прост в обслуживании в сравнении с киа рио. И это тот самый запасной вариант на случай если киа рио мне разонравится в течении 2ух месяцев пока я буду её ждать, т.к. в своеп класе я выбираю лучшее из возможного. Вот что хотел спросить , есть ли возможность конфигуратора в киа рио??? Тоесть наприме добавить к базе чтото особое за о.п. типа кож руль и рычаг коробки и втыкнуть как везде над зеркалом лампочки и выджвижной очешник для солнечно защитных очков

я пока не владелец но ближайшем будущем стану. Необходим второй автомобиль новый не большой и хотябы с половиной того что есть в основном авто чем является Ford Mondeo (2 литра 145 лс) На данный момент имеется как вторая машина тоже когда то новым купленный Шеви Ланос, машинка служит верой и правдой но уже надоело и нужно чтото посовременнее. И поэтому критерии таковы. Второй авто, новый, маленький, недорогой, в своем класе, современным дизайном, и небольшим расходом. Также расцненивал качество отделки салона материалы и т.д. т.к. сам работаю в автосалоне б.у. иномарок и имею огромное представление о всех авто выбор пал на киа рио. в принципе если тестдрайв непонравится то всилах добавить 200 тыр. и купить шеви круз. но мне жалко 200 тыр

ммм вообще както - опечатка была, но в качестве выхода из положения,отмазка, может это Форум или Клуб Рио вот )

Всем доброго времени... Я пока что не владелей РИО но собираюсь им стать. На данный момент имею Мондео 2003 года и Шеви Ланос 2009, Собираюсь пмродать Ланос и купить Чтото недорогое и качественное по моему Рио самый оптимальный вариант , учитывая нынешнюю сборку и цены Шеви Авео -Лачети, Также смотрело Сандеро - машитнка конечно тоже ничего но вот ручки дверные это просто лопатники убогие и даже если их покрасить всеравно хуже не придумаешь также как и взади авто ручки изнутри какието стремные ну и куча нареканий по салону и отделке. Рио понравимлась сразу как только сел все довольно солидно вид современный богатапя база за низкую цену. Так что жди скоро думаю возьму себе Белый Хэтч.