lazarev

Если какие-либо потертости, царапины, неровная покраска и т.п. не нравятся и Вы не собираетесь отказываться от машины, то сразу решайте с салоном вопрос об их устранении до подписания акта приема-передачи либо делайте соответствующие отметки в акт приема-передачи и далее согласно договора купли-продажи у Вас есть 15 дней для предъявления претензий (лучше конечно первый вариант). Я например сделал в акте отметку о неровности окраски бампера, затем провел независимую автоэкспертизу (1500 руб.) по заключению которой установлено, что бампер был поцарапан, а затем подкрашен. Менеджер же утверждал, что это заводской косяк, а оказалось наоборот. Поеду в пятницу с заключением в салон - пусть устраняют либо компенсируют в денежной форме.

Спасибо Delcatty за совет, на завтра договорился с автоэкспертной конторой - "прозвонят" прибором весь кузов, дадут официальное заключение. Если бодания с ОД не принесут результатов, то буду "мутить" со страховой.

При приеме-передаче советую осматривать машину на улице при естесственном освещении (лучше что бы не было яркого солнца, т.к. сильное отражение от кузова), попросите выгнать из салона, но ни в коем случае не в сервисном боксе. А то лопухнетесь как я - 19.05. осматривал машину в боксе при искусственном освещении, ничего не заметил подозрительного, подписал акт. На следующий день смотрю - а на бампере под левой фарой темное пятно проглядывает и пара-тройка царапин, вот думаю с...ки, видимо шеркнули и наспех заделали. Буду бодаться, хотя как - пока не знаю.

Вчера наконец-то забрал свою "рюху" из салона, однако радость от приобретения автомобиля слегка померкла - при дневном освещении в пасмурную погоду на переднем бампере просматривается темное пятно, хотя на солнце (которое кстати светило при приемке авто) его не видно, видимо цвет "серебро" отсвечивает. Неужели заделывали повреждение? Буду бодаться с дилером, по договору есть 15 дней для подачи претензии с момента приемки.

При получении автомобиля в салоне заметил, что на переднем бампере, ниже левой фары, на изгибе, темное круглое пятно и пару небольших царапин (видно только на улице при естесственном освещении). Менеджер клянется здоровьем всех родственников до пятого колена, что это косяк заводской покраски. У меня другое мнение - шоркнули машину при транспортировке и потом заделали. В акте приема-передачи сделали соответствующую отметку. Что это может быть? Кто сталкивался с дефектами покраски?

Проспект Маркса, 6, магазин АВТО АУДИО ЦЕНТР, часто проводят акции со скидкой. И еще, когда будете принимать автомобиль, попросите выгнать его на улицу из бокса, т.к. мелкие дефекты кузова в боксе не видно. У меня был дефект покраски переднего бампера (темное пятно), в боксе не видно, на улице рассмотрел. В акте приеиа-передачи сделали об этом отметку и в качестве компенсации морального вреда подарили набор автомобилиста (без него тех.осмотр не пройдешь).

Делюсь своим впечатлением о салоне "Сармат". В отделе продаж KIA два менеджера - Александр (высокий, худой, с волнистыми волосами и вечно недовольной миной на лице) и Денис (пониже ростом, светлые волосы, зачесаны назад). Рекомендую общаться с Денисом, все расскажет, покажет, объяснит. Из Александра слова не вытянешь (один раз даже пришлось поговорить с ним в жесткой форме и указать на исполнеие им своих обязанностей, после чего работал только с Денисом). Что касается срока поставки автомобиля по договору, у меня был 25.04., машина пришла 04.05. После 25.04. ежедневно звонил в салон с целью узнать судьбу автомобиля и каждый раз Александр обещал, что сегодня (завтра, послезавтра, утром, вечером и т.д.) придет автовоз с моим авто. Мне все это надоело, я поехал в салон на разборки и попал на Дениса, который покопался в компьютере и выписал мне все даты движения автомобиля и конкретный срок прибытия в салон - 4 мая. Вопрос с просрочкой договора по вине поставщика решили в виде бесплатных ковриков (опять же с Денисом), мелочь, а приятно. Еще в салоне поставил защиту картера и парктроники. Сигналку купил в магазине, поставил у них, что бы не слететь с гарантии (в салоне сигналка стоит на 3-4 т.р. дороже чем в магазине). Кроме того, внимательно читайте договор купли-продажи, неправильно пишут про гарантийные сроки (вместо 5 лет - 3 года, вместо 150 000 км пробега - 100 000 км).

У меня clear silver (серебро), пыль особо не видно.

Съездил в салон, посидел в машинке и закончились мои раздумья по поводу "комфорт" по старой цене сегодня или "люкс" по новой цене в июне (а то и в июле). БЕРУ "КОМФОРТ"!, устал греть голову по поводу отсутствия АБС, попогрейки, климата и ждать пол-лета доставки "люкса" (как нибудь проживем без данных опций). Завтра еду заказывать "допы" и вносить окончательный расчет, фото автомобиля потом выложу. P.S. в июне придет Калиниград, кто хочет Корею - ждать 3 - 4 месяца.

Сегодня менеджер загнал в тупик - пришел мой авто (хэтч, АТ, "комфорт", Корея, старая цена), но если я желаю, то можно заказать "люкс" Калиниград с доставкой в июне, соответственно по новой цене. С одной стороны, когда заказывал в середине марта машину, то изначально хотел "люкс", но определенных автомобилей, т.е. с известным уже ВИНом, цветом и комплектацией было 2 "комфорта" со сроком доставки 25 апреля, про "люксы" конкретной информации не было (заказал и жди чего-нибудь и когда-нибудь). По этой причине остановился на "базе". Вот ломаю голову - может "люкс" Калининград по новой цене, и опять 1.5 месяца ожидания, если не больше (сроки поставки не особо соблюдают) или завтра "комфорт" по старой цене? Что скажете, коллеги?

А Новосибирск чего-то молчит, хотя с начала года продано приличное количество RIO 2010.

При заключении предварительного договора купли-продажи менеджер пояснил, что в случае отказа от приобретения авто предоплата будет возвращена только после реализации данного автомобиля, прав ли он, кто скажет? Основание для отказа есть - нарушение срока поставки, указанного в договоре. Заранее спасибо за ответы.

Заказал машину в конце марта, должна подойти в конце этой недели, менеджер пояснил, что цена останется старая.

Всем добрый вечер! Мой авто в пути к Новосибирску на автовозе (со слов менеджера), жду в ближайшие дни. У меня вопрос к владельцам комплектации "КОМФОРТ": как ведет себя машина в плохих дорожных условиях без АБС, влияет ли радикально отсутствие данной опции на безопасность вождения? Не разочарованы ли Вы в приобретении авто без АБС? А вообще у меня сложилось такое мнение, что из всех иностранных марок только у KIA в базовых комплектациях отсутствует система АБС (может я и не прав). Заранее спасибо за ответы!

ОК!

В начале прошлой недели в "Сармат" прибыли 4 rio 2010 г/в (2 седана и 2 хэтча), за два дня "ушли". Так что риоводов в Новосибирске прибавляется.

К разговору про атрибутику клуба предлагаю вернуться после того, как заберу авто из салона. Что касается решения купить именно RIO, то целенаправленно не искал именно эту модель. Нужен был авто для города небольшого размера, именно хэтчбэк, левый руль, коробка автомат и наличие стандартных опций - кондей, электропакет, музыка. Денег - 450 - 470 т.р. В данной ценовой категории из новых а/м нашлись - getz, aveo и rio. Европа и Япония намного дороже. Getz показался слишком неказистым и не понравился кузов (хотя салон ничего); на aveo запал конкретно, но в наличии 5-ти дверных хэтчей не было, а под заказ будет уже новая цена от 520 т.р. в базе. Посмотрел rio, понравилась внешне и внутри, заказал. Хотя точно еще не решил брать или не брать - сильно настораживают проблемы с подвеской, у всех брякает, а ОД ничего радикального сделать не могут. Пока думаю. А на счет объединения Новосибирских риоводов - 3 раза писал в форум призыв и тишина. Кстати, как у тебя с ходовкой и другими узлами?

Есть такие! Жду RIO 2010, АТ, хэтч в базе, в конце этого месяца.

Всем добрый день! Сегодня был у ОД и задал вопрос о решении проблемы со стуками в подвеске. Менеджер по ТО ответил, что в текущем месяце поступит новый технический бюллетень по обслуживанию и ремонту RIO с учетом имеющихся проблем. Кроме того, он заверил, что стуки подвески у них в сервисе решаются радикально раз и навсегда, т.е. впереди крепят пыльники (это понятно), а сзади все дело в отбойниках, мы это устраняем без проблем и аммортизаторы не меняем. И вроде повторно ни один владелец RIO не обращался. Дальнейшие мои вопросы о конкретных мерах по задним стойкам были прерваны его срочным убытием по делам, так что не успел. Не знаю верить или нет, по сему Новосибирских риоводов прошу высказаться по данной теме. P.S. Вроде да же немного успокоился и опять появилось твердое желание приобрести данный авто по прибытию в салон. Посмотрим.

Всем добрый день! Кто ответит на такой вопрос - нашлось радикальное решение по устранению стуков в подвеске или все принимаемые меры только временные? Съездил по данному вопросу к ОД, ничего внятного не сказали, ответили - будут проблемы, приезжайте, посмотрим, Вы же все равно на гарантии. P.S. Через неделю жду свой авто, а сомнение в правильности выбора усиливается (особенно после прочтения ветки форума про ходовую часть). Что делать коллеги?

Всем добрый день! Обращаюсь к Новосибирским РИОводам, если таковые имеются - как решаются проблемы с гарантийным ремонтом ходовки у нас в городе? В Новосибирске всего один ОД ("Сармат"), от общения с которым не очень приятные воспоминания (при заказе авто). P.S. Свою RIO 2010 жду через 2 недели, но настроение из-за описанных в данной ветке проблем со стойками уже упало на "полшестого".

Всем спасибо, кто ответил. Буду думать. Есть на форуме владельцы kia rio 2010 из Новосибирска? Отзовитесь, если не трудно.

Всем добрый вечер, 2 недели назад внес предоплату за kia rio 2010, АТ, хетчбэк, "серебро", комплектация "комфорт", придет в салон в первой половине апреля. Хотел "люкс", но менеджер пояснил, что в наличии такой комплектации нет, под заказ ждать не раньше конца мая - начала июня и не факт, что придет желаемый цвет и кузов, но на подходе есть "комфорт" на автомате. Решил взять его. Перед этим смотрел getz, logan, aveo - почему-то не пришлись по душе. Сел в rio и понял - мое. В этой линейке за такие деньги (455 т.р.) больше ничего не купишь: "европа" и "япония" в автосалонах намного дороже. Но радость от предполагаемого владения автомобилем быстро сменилась огорчением, т.к. изучив данный форум вдоль и поперек сложилось мнение, что у доброй трети владельцев rio 2010 масса проблем с автомобилем - с ЭУР, с ходовкой, с фарами, с расходом топлива и т.д. и т.п. Я в полной растерянности, что куплю не авто, а головную боль. Возникает мысль написать заявление об отказе и вернуть предоплату. Что делать? Посоветуйте. P.S. Это мой первый автомобиль, сейчас эксплуатирую служебный ВАЗ - 21093 (без комментариев), подержанное авто брать не хочу (тем более японию с правым рулем).