Kiariomen

Ребята добавлю и я) Было у меня такое точь в точь! Целый год мучился! Что я только не делал,и колёса качал,и местами менял,и тормоза смотрел,и такд... Аж авто хотел продавать,думал что битое сильно было,хотя смотрел(сам кузовщик). А всё просто и банально! СХОЖДЕНИЕ КОЛЁС! Просто когда я 4 объездил и все мне делали,и оно тянуло! Чуть не плакал! Думал ну 1 дебил,ну что б 4 !!!!!! Потом случайно нашол хорошего развальщика,с 3д стендом,загнал,и о ЧУДО!!!! Авто поехало прямо! Он сказал что колёса смотрели вовнутрь! Так что начинайте с схода( развал)-НЕ РЕГУЛИРУЕТСЯ! И потом идите дальше! Не ждите,я так за сезон укатал чуть впереди резину.

У меня тоже не работает. На кнопку нажимаешь, он как бы щёлкает а не качает. Вчера добрался до него снял посмотрел,сеточки нет,стоит ещё оригинал,так что я думаю над ним ещё до меня глумились) Посмотрел по каталогу,есть только оригинал. Цена немного косучая. Может на рюхи кто то ставил другие,отзовитесь. Снять его не трудно,снизу авто с ямы,достал руками,всё отсоединил,посмотрел,и назад,поставил. Правда слить почти 3 литра жидкости,ото был танец под бампером)

Когда купил авто то погнал электрику своему,он подняв капот сразу увидел вентилятор с моторчиком от ваз. Ну что сказать,со своими фунуциями справляется на ура. Правда шумный однако) Если кому интересно могу фотки сделать)

Итак ребята закончил!Фууууу! Наконец! Почти две недели на козлах в гараже авто стояло!) С тормозами разобрался так тиц.....http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=21425&hl= Подшипники взял в среднем диапазоне,взял смазку Хадо ей возмещаю.Запрессовал старой обоймой,перед этим сточив на станке. Установка прошла без проблем,затягивал ключем на 20нм.,потом отпустил,и нашёл золотую середину на грани люфта. Насчёт ключа,то да можно и не заморачиваться. Просто он у меня был). Остался странный стук,когда крутишь колесо походу движения,и резко тормозишь и назад! То есть резко вправо,влево. Отпускаешь гайку,появляется люфт,и соответственно стук,а тот проходит.Когда крутишь просто,и оно само останавливается,то стука нету. Поставил гайки старые,подумал что надо может будет перетянуть через 500км,вот тогда и поставлю новые. Проехался по трассе,где то 7 км,правда до трассы ехал по городу,и тормозил, на трассе остановился накатом,вышел попробовал ступицу,где то 30-40 градусов.Это нормально? Короче ребята довольный как слон! Работа не сложная,можно делать самому,заодно и тормоза проверить можно. БОЛЬШОЕ СПАСИБО ВСЕМ КТО ПОМОГ И ОТКЛИКНУЛСЯ! ОСОБЕННО Klerk

Ребята менял цилиндрики. Взял под Азиатскую развальцовку,а у меня под конус Европейский. На мой вопрос так они же разные,услышал ответ,нечего страшного,тяни,он сам сядет как надо. А я ЛОСЬ зная,что это не правильно,но так как авто нужно было,тянул! И притянул счёт на новые цилиндрики+трубки! Короче ребята не в коем случае не пытайтесь натянуть одно на другое! ОНИ РАЗНЫЕ! Пошел заказал новые цилиндрики,и нашел где делаю трубки под заказ,сделал трубки один конец,под Европейцев,другой под Азиатов! Потому что аналоги наши,от Мазды. Трубки взял 40 см,хотя можно 35. Согнул и поставил. Так я вышел с ситуации. Старые трубки тоже пере вальцую,под Азиатов. Они у меня в хорошем состоянии. ВНИМАНИЕ- ГАЙКИ АЗИАТОВ И ЕВРОПЕЙЦЕВ РАЗНЫЕ!