-
Публикации
318 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Файлы
Галерея
Все публикации пользователя Kiariomen
-
Из альбома: Обслуживание заднего тормозного механизма
На авто,после установки. -
Из альбома: Обслуживание заднего тормозного механизма
-
Из альбома: Обслуживание заднего тормозного механизма
Внутри конус под Азиатскую развальцовку. -
Из альбома: Обслуживание заднего тормозного механизма
-
Из альбома: Обслуживание заднего тормозного механизма
-
Из альбома: Обслуживание заднего тормозного механизма
Эти мне внешне не понравились.(Не рекомендую) -
Из альбома: Обслуживание заднего тормозного механизма
-
Из альбома: Обслуживание заднего тормозного механизма
Мои,после неправильной установки.(развальцовка была Европейская) -
Из альбома: Обслуживание заднего тормозного механизма
Общий вид,длина 40см. -
Из альбома: Обслуживание заднего тормозного механизма
Европейская развальцовка(гайка своя) -
Из альбома: Обслуживание заднего тормозного механизма
Азиатская развальцовка( гайка своя) -
Из альбома: Обслуживание заднего тормозного механизма
-
Из альбома: Обслуживание заднего тормозного механизма
-
Из альбома: Обслуживание заднего тормозного механизма
-
Из альбома: Обслуживание заднего тормозного механизма
-
Из альбома: Обслуживание заднего тормозного механизма
-
Из альбома: Обслуживание заднего тормозного механизма
Эти цилиндрики мне снаружи мне понравились. -
Всё началось с того что когда снял барабан для замены подшипника то заметил заклинивший цилиндрик ( я догадывался об этом,потому что левый тормоз работал слабо) когда я его начал разрабатывать то он потёк.Когда снял защитный чехол,то там потекла тормозуха вместе с кусками ,я так понял цилиндрика(значить он ремонту не подлежит) Потом я уже и на правый обратил внимание,он тоже засопливил. Заказал новые, а они под японские авто(развальцовка трубки во внутрь). Хотя код запчасти взял тут на форуме,люди ставили и говорили что под конус.Короче сам виноват,надо голову включать! Кстати нашол я всё таки,где делаю трубки,жду цилиндрики завтра придут,посмотрю какая развальцовка такие трубки и сделаю.У нас я так понял,больше под японцев аналоги,всё таки содрали с Мазда 323.Да и на Мазду эти самые аналоги дешевле по каталогу,чем на Киа. Хотя одно и тоже.
-
Спасибо всем вам за ваши все ответы с подсказками!) Но я стою ещё на приколе! По вине ЕКЗИСТА! Когда пришли цилиндрики,то они были не под конус а у меня под конус. Но они там сказали крути не страшно,он потом сам конус правильно сделает! И я крутил,хотя знал что ЭТО НЕ ПРАВИЛЬНО! Но авто уж сильно нужно было! Ну и попал я на трубки и новые цилиндрики !( Вот теперь хожу и думаю что делать с трубками,а новых ОРИГИНАОВ то в продаже НЕТ! (по крайней мере у нас). Буду искать где делают под заказ трубки. Ребятки вопрос, а можно из двух цилиндриков сделать один,внутрянка от нового,а цилиндрик оригинал?
-
Спасибо ребята!Завтра заберу тормозные цилиндрики с Екзиста и буду всё собирать!)
-
Да нет,просто не хочется на косячить, и снова перебирать! Просто после того как я разобрал,и увидел неправильную затяжку,стало как то не по себе)
-
Спасибо! Я так и подумал сделать! НО! Затянуть динам. ключем по правилах мурзилки и отпустить на 180 град. как вы насчёт этого думаете? Стоит так заморачиватся?
-
И ещё хотел спросить,у меня есть ключ но он берёт с 13 n/m,как мне расчитать этих 2.5? Короче мне проще всего зажать моментом (ключ есть) отпустить 180 гр. и потом просто поймать грань люфта мммм?
-
Вот интересное видео про то как закручивать подшипники как у нас)
-
Но тут я с вами соглашусь на все 101%!!!