Arni

какая-то глубинная философия пошла...

@Овсянка, Если не обложил матом, то значит явно выказал намерение жениться?

Женщины были лучше...

Очень хорошо, что можно голосовать за нескольких человек... Это то, чего не хватало в дамском конкурсе.

@svetin, Надо открыть еще одну тему - "В кустах", тогда все будет ясно.

Поздравляю!!! Всех благ!

@Gelos, Думаю, тут все-таки не ГИБДД инициаторы - вот ссылка на статью девятилетней давности. Осталось неясным, кто имеется ввиду вот в этом фрагменте: "нет культуры винопития: начав, не можем остановиться"...

Принципиальная разница между адреналинозависимым экстремалом и адреналинозависимым водителем - экстремал, как правило, убивается в одиночку. Водитель же может прихватить с собой еще кого-нибудь, кому этот адреналин глубоко пофигу. Потому я, даже попрыгав с парашютом, считаю - кипятить кровь желательно все-таки не на дороге, а в более малолюдных местах.

@Драгнир, Есть же сайты, где печатают календари и фотокниги, типа нетпринт. Поискать там что-то подходящее для своей задачи, дома сверстать, а потом забрать заказанное.

@Драгнир, Ром, есть вот такая - http://www.labirint.ru/books/141998/ Подъезжай, дам дочери на время. Понравится - может где и отыщешь в продаже.

Спорить я люблю и умею Но здесь спор на уровне нужно или не нужно нулевое ТО. А по опроснику - просто не понимаю наличие в нем лишних слов. Что значит "не стоит и ставить не собираюсь"? Сейчас не стоит и не нужна, а завтра я куплю себе дачу в районе деревни Глухоморье и пойму, что без железяки под днищем до дачи мне не доехать. По-моему, тут не в одном моем сообщении нет слов о том, что защите картера не нужна нигде и никому. Лишь то, что у меня не стоит и для своего нынешнего круга задач я не считаю ее необходимой. А мне предлагается на базе этого создать целую жизненную философию, за которую не жалко и жизнь отдать... Вот потому предложенные мне варианты ответов, 1-2 и 2-3, считаю некорректными. А врать не хочу

Первый вопрос подразумевает три ответа - да, нет, мне безразлично. Во втором вопросе вообще лишь два корректных ответа - да или нет При нынешней структуре опросника я не могу проголосовать ни по одному пункту - ибо защиты нет, но какой-то эйфории по этому поводу я не испытываю. Как не прусь от того, к примеру, что нет синей подсветки днища. Для радостей и горестей должны быть более существенные поводы.

не факт. Зависит от качества головы. Дурную голову наличие гаджетов зачастую только расслабляет...

@rescuer, Был и остаюсь сторонником теории, что главной системой безопасности является голова водителя. Ее функции можно и должно частично передавать различным гаджетам, но это вовсе не отменяет обязанности думать. Уповать на то, что у меня шипы, подушки, АБС, ЕСП, защита картера, и потому я неуязвим - глупо. Картинки с авариями авто, донельзя нашпигованных средствами пассивной безопасности, тому пример. Потому я не против защиты - я против того, чтобы считать ее панацеей.

Да нет никакой конечной истины. Вкусы, привычки, манера вождения, любимые дороги - вот что определяет выбор. Если выяснится в результате голосования, что картошку предпочитает больше народу, нежели макароны, это вовсе не будет означать, что истина исключительно в картошке.

На зимней резине я 120 уже считаю излишеством, норма - 100-110, да и то редко, поскольку даже на трассе скорость потока зимой 80-90. На летней штатной до 160 никаких киданий не обнаруживалось.

Да не в крутизне тут дело, и не в приборомерянии, полагаю. Да, на первых моих жигулях вся защита была извжикана. Потом долго был гольф - тоже с защитой, но там она уже больше мешала - хватало ума проезжать стремные места, не уповая, что спасет защита. На Рио решил не ставить, на первом ТО специально с механиком обследовали все днище - никаких царапин. Наверное, когда-нибудь, в какой-то момент и при каких-то обстоятельствах она может быть и пригодится. Но я не вижу нужды ходить в каске постоянно, хотя знаю - кирпичи и сосульки падают. Мне проще ходить там, где вероятность падения кирпича мала. Всё верно тут сказано - каждый решает для себя сам, новичкам защита вообще категорически необходима. Плюс условия, в которых машина эксплуатируется. Но и мнение, что без защиты ты как без трусов, тоже считаю ошибочным. Не забываем, что в большинстве стран просто не знают про такую железяку, это раз. И два - будь защита категорически необходима, страховые компании требовали бы ее установки. Но не требуют. Есть еще и третье соображение - картер двигателя Рио, в отличие от копеек и восьмерок, не есть самая низкая точка. А вот с установкой защиты он ей становится. Потому заклинания "Если бы не защита, то мне кранты!" считаю в большинстве случаев некорректными. Ром, успокой меня - покажи фото именно защиты, а не переднего бампера. У меня-то как раз ощущение, что тебе повезло не в том, что защита была, а что бампер железяку принял - иначе бы она так не отлетела бы, а прошла бы под днищем, как у Ауди...

Ну уж, разоблачили - вы его пока с танка стащите, вспотеете. А потом еще разоблачать... Хорошо хоть, не в тулупе.

После таких пассажей вы начинаете ощущать собственное величие? Как-то был о вас более высокого мнения, но если вас это не устраивало - то извольте...

Речь не о самых низких температурах, а о том, что был месяц практически непрерывного холода, без каких-либо оттепелей - это достаточно уникальная штука. Не вижу повода "супить бровь" - вполне нормальная реакция, без агрессии уж точно.

@RioMan, Сударь, а чем вы там в пушку-то вцепились?

Полагаю, свою роль сыграл месяц сильных морозов - все-таки в предыдущие годы таких капитальных промораживаний машины не было, а сейчас при прогреве салона получался большой контраст температур воздуха в салоне и холодной крыши. Вот оно и конденсировалось изо всех сил.

Вот и я о том же. В морозы чистить крышу было лень, а сейчас аукнулось... Подождем, что остальные закапанные скажут - может, мы накануне великого открытия. на логановском форуме вот что нашел:

Так стегать-то где будут???