-
Публикации
758 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
16
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Файлы
Галерея
Все публикации пользователя Inv1se
-
После замены эбу моргает индикатор переключения передач
Inv1se ответил в тему пользователя Maks92 в Электрооборудование
@Maks92, сними с такой же рио точно и проверь. Я бы методом исключения нашел бы третий экземпляр, там сразу видно будет, что к чему -
Много незнакомых и матершинных слов, на японцах таких проблем не было) Знаю только STP голд или сильвер и вибропласт) Ладно, займусь)
-
У меня на атласе кружочками обозначено именно на наклейке.
-
@KickAss, дата выпуска как правило выбита на наклейке самого аккума, в зависимости от модели. Аккум какой?
-
После замены эбу моргает индикатор переключения передач
Inv1se ответил в тему пользователя Maks92 в Электрооборудование
Мозги точно от твоей комплектации? АТ/МТ не напутано? По ощущениям очень похоже на конфликт эбу с чем-то. -
Пришла пора и мне помощи просить) Рио 2010, МТ. При езде по неровностям, а так же в мороз, появляется переодический скрип пластика в районе стойки, между передними и задними дверьми, где идет ремень безопасности, со стороны водителя. Кто сталкивался? Кто как побеждал?
-
@joe,премного благодарен!
-
@Молчун, спасибо. Без снятия подушки возможно? А то движку домкратить не особо хочется.
-
@joe, запчасти у меня оригинал. Пружинку тоже взял. Помпу решил не менять. Ладно, докатаю масло, потом все вместе поменяю. Спасибо. Кстати, коленвал у нас крутится стандартно, по часовой? Подушку откручивать не нужно?
-
Планирую замену в скором времени, менять буду сам. Опыт замены есть, но только на тойотах, на которых клапана в случае промаха не гнет)))) (3S, 1-2JZ, 5A и т.д.). Подскажите, какие подводные камни есть? Стоит ли лезти в сальники, если они сухие и родные еще стоят, заводские? На прошлых машинах всегда, если лез в механизм ГРМ - менял сальники.
-
@ИгоРюшА, да вроде всю тему осилил, что я упустил?
-
Откуда следы на новой машине?..Скорее всего тебе поставили крышку от другого авто, ничего не красилось даже, просто замена элемента, по этому толщиномер кажет "В аккурат" По факту: мне бы твои проблемы...Нашел, чем голову забивать.
-
За бортом -25, перешел на 92 бензин, расход около 10л/100км по городу, кручу не выше 4 тысяч, машину почти не грею, 3 минуты и еду.
-
Моторное масло для Rio JB и Rio FL: допуски, рекомендации
Inv1se ответил в тему пользователя ВадимПермь в Двигатель
Я один тут льют оригинал аля мобис?))) -
В связи с нынешними ценами на аккум рекомендую Тюменьского мишку, синего, например. На прошлых машинах стоял - проблем не было, с нашими морозами до -38-40 ни разу не подвел, заводил как рядные шестерки, так и V8 движки, на разных машинах. Правда в обслуге нуждается, а так - дешево и сердито.
-
У меня одного в мороза прихватывает замок капота, и он отказывается открываться, пока капот всячески не "погладишь", или в тепло не загонишь?)
-
Сегодня в коробочках киа/хундай пришли НЖКшные свечи, чудес не бывает, собственно))
-
Точно так же первое нажатие на педаль после стоянки ночной - пшик, далее все нормально. Тормозит отлично. Забей и все.
-
Купил RIO 2009 г.в. посоветуйте!
Inv1se ответил в тему пользователя АндРей 2009 в Rio JB и Rio FL (2006 - 2011)
Обязательно проверить ГРМ, т.к. пробег такой, что если меняли, то хорошо, если еще родной - то уже очень печально. -
У меня нет такого подменю даже. т.к. год выпуска бьется с 2006. и выше, ну для моего вина.
-
Сомнений нет, просто на epcdata я не могу найти схему с фильтром, хоть убей)))
-
Жень, это на JB?
-
Сорян за некропост, но в упор не могу найти на схемах салонник, подскажите номер оригинального по каталогу.
-
@flaer, оригинал не дешевое удовольствие, скажу я вам. Я вообще раньше ездил на Allied Nippon, кашияма, нишимбо и т.д., но это все было на японцах.
-
S1K01N выдает как автодок, так и емекс, доставка в течении недели, но ценник за колодки имхо не гуманный Походу дела остановлюсь на FPK01N.