Перейти к публикации

Reda

Начинающие риоводы
  • Публикации

    57
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя Reda

  1. В общем разобрали мы крутилку - к замене переговорены микрики. Они хлипкие и их нужно менять. Пока вопрос отложил до лучших тёплых времён. В настоящее время езжу так и вроде не включается. В будущем понадобятся новые микрики и паяльник + прямые руки )))
  2. Reda

    АИ-92 & АИ-95

    Кто что льёт понятно, а вот проблемы с форсунками у кого были и какой бензин при этом заливали? Я думаю что смотреть нужно именно с этого момента.
  3. Купил авто и вот заменил масло как в акпп так и в двигателе, ну и попутно заменил антифриз в охлаждении. Пробег 82150 км. Масло в двигатель заливаю Mobil 5w30 при пробеге 8 - 10 т. км. (послееднее максимум). Езда плавная, на трассе не более 120 км....штрафы, штрафы... Масло из бочек и лью уже не первый год такое при замене.
  4. @sereno, @Драгнир, разберём и посмотрим, но это будет только в понедельник. Мне как раз камеру заднюю ставить будут заведённую на зеркало + видеорегистратор. Вскроют панель и посмотрят. Там уж известно будет точно как дело обстоит.
  5. @sereno, Оказывается что при режиме обдув "ноги и стекло" кондей включается автоматом, а так как кнопка уже по изношена, то полного запуска в этом положении не происходит и получается такой результат. Подтверждение этому стала двухдневная езда на режиме обдува "ноги и салон" и ни разу кондей не пытался включаться. Не смертельно это, как появится время то разберу крутилку кондея с кнопкой включения и посмотрю всё там.
  6. Reda

    АКПП (4-хступка)

    @maks2016, обязательно и сделать это нужно было эдак тысяч на 80000. У меня тоже подходит уже а точнее подошло - 82000 перевалило и считаю что уже просрочил с заменой. Замена масла в акпп всегда дешевле нежели ремонт. У меня вот только сомнения по поводу какое масло лить, но думаю что порешаю на днях его.
  7. У меня почти такая же беда как у автора, но есть различия. Условие - кондей выключен, включен обогрев и обдув стоит на ноги и лобовое стекло. При езде по неровной дороге кратковременно загорается индикатор работы кондея и сражу выключается, так может повториться несколько раз. Грешу на плохой контакт панели управления - либо засорилось там чего-то или же отвалился провод и при езде происходит "кз" и из-за этого происходит сие безобразие. Времени нет посмотреть что и как там, но как появится то разберу и посмотрю что к чему.
×
×
  • Создать...