Romxxl

У меня версия 1,5 работает, тут описал

Заглушка буксировочного крюка 865171G600 RIO II

Kia Rio 2006г хетчбек. Чтобы контролировать температуру двигателя через телефон, а точнее температуру охлаждающей жидкости и не перегреть его нам поможет прибор "ELM 327", и телефон. "ELM 327" - Адаптер для диагностики авто, вставляется в разъём автомобиля "OBD 2". Подключение адаптера к телефону лучше выбрать через Bluetooth, (есть подключение через WI-FI, лично мне не понравилось). Версия прошивки должна быть v1,5, обязательно v1,5; Прошивка v2.1 - это урезанная от v1,5; То есть "ELM 327" с прошивкой v2,1 не рекомендую. Купить его ("ELM 327") можно через интернет-площадки. Программы для диагностики авто с телефона: "Car Scanner", "Torque Pro", "Auto Doctor", "ScanMaster Lite". Вся суть в том, что нужно: 1) вставить "ELM 327" в разъём "OBD 2" автомобиля; 2) повернуть ключ в авто на ACC или завести авто; 3) подключиться через телефон к "ELM 327" по Bluetooth; 4) Запустить на телефоне программу "Car Scanner" и нажать подключиться. Так же можно посмотреть ошибки, если такие имеются, и стереть их. Стирание ошибок проводить не на заведённом двигателе. У меня была ошибка P0337, - решилась заменой датчика ДПКВ (Датчик положения коленвала, артикул 39180-22600), Угостить Romxxl кофе

Да согласен, пишите здесь, кто какие свечи ставил и как это отразилось на машине, сколько откатали на этих свечах ?

Последовательность устранения проблемы : 1) Почистить все клеммы, массы. - проверить напряжение. 2) Зарядить аккумулятор. - проверить напряжение. 3) Обслужить генератор (щётки, токосъёмные кольца, подшипники заменить) - проверить напряжение. 4) Заменить " Регулятор напряжения", - возможно в " Регуляторе напряжения" и есть проблема, но желательно начать с первого пункта. ссылка на Ревизия генератора

Выше описал свой опыт по свечам. Чем больше зазор в свечах, тем больше вероятность пробоя катушки зажигания и выхода её из строя. Конечно, если вместо 1,1мм будет 0,5 мм, поведение двигателя заметно изменится не в лучшую сторону. А если зазор между электродами свечи на 0,1-0,2 мм, меньше допустимого, то это никак не отразится на работе двигателя, но позволит снизить максимальное напряжение вторичной обмотки катушки зажигания и продлит ей жизнь. Ещё надо учитывать, что в процессе работы двигателя, зазоры между электродами свечи постепенно увеличиваются.

Щётки держатся на обычном оловянно-свинцовом припое (ПОС-63) + флюс, паяльник использовал на 60 Ватт, можно паяльник и на 40 Ватт. Кольца токосъёмные тоже обычным паяльником на оловянно-свинцовом припое (ПОС-63)+ флюс.

Видео: Kia Rio 1,4; Замена ремня ГРМ и роликов.

Kia Rio 2006г хетчбек. Двигатель G4EE При покупке машины б/у, обязательно замените ремень ГРМ, в ближайшее время. Первую замену ремня ГРМ, роликов, и других ремней проводят при пробеге 90000 км, так же меняют помпу GWHY-23A. Последующие замены ремня ГРМ и всех ремней, роликов необходимо проводить через каждые 60000-65000 км. Если этого не делать, а ждать (ложить болт), то происходит обрыв ремня ГРМ и далее дорогостоящий ремонт двигателя. Новый ремень тоже может порвать, если на него попадает масло. (Обычно через 20000 км рвёт ремень ГРМ, если он в масле). Нужно выяснить место откуда происходит течь масла. Поэтому необходимо устранить течь масла, решается это заменой сальника распредвала и сальника коленвала. Если замена ГРМ была при 90000км на приборной панели, то следующая замена ГРМ при пробеге 1500000 км на приборной панели, а следующая замена на 210000км, и так далее. При замене ремня ГРМ, помпу можно менять через раз. (если она не люфтит, не протекает); То есть поменяли её вместе с ремнём ГРМ при пробеге 90000км, а на 150000км помпу не меняем, только меняем ремни и ролики, а на 2100000 меняем помпу, ремни и ролики. Для замены ремня ГРМ нам понадобится: Ремень ГРМ — Contitech CT 942 или (Gates 5479XS); Ремень кондиционера — Gates 4pk813; Ремень генератора — Gates 4pk845; (Крутит генератор и помпу); Ремень гидроусилителя руля (ГУР) - Kia 57231-29100; (На ремне написано "Dongil", хотя заказывал оригинал), Если у Вас ЭУР (электроусилитель руля), то ремень ГУР не нужен. Открываем капот и если видим насос ГУР, то нужен ремень ГУР. Ролик натяжителя ремня ГРМ — GMB GT10022; Ролик обводной ремня ГРМ — GMB GT10170; Ролик натяжной кондиционера — Miles AG03038 или (GMB GTA0720); (Kia 97834-2D520); В ролике кондиционера можно просто поменять подшипник. (если сам ролик в нормальном состоянии) Подшипник в ролике кондиционера - NSK 6301DDUCM или (NTN 6301LLU); (6301-2RS); (63012RSH) Пружина натяжителя ремня ГРМ — Hyundai/Kia 24422-24000;(Заменил при пробеге 150000 км), хотя можно было не менять пружину. Для успокоения - поменял. Втулка ролика натяжителя ремня ГРМ — Hyundai/Kia 24421-24000; (Заменил при пробеге 150000 км), хотя можно было не менять втулку. Для успокоения - поменял. Помпа — GWHY-23A или (DOLZ H-221), (HSC 611A); Прокладка помпы — Hyundai / KIA 25124-26002; я брал не металлическую, проехал более 70тыс км - всё нормально. Сальник распредвала — Hyundai / KIA 22144-3B001; (Заменить если с него протекает масло), купил, но не менял. Сальник коленвала — Hyundai / KIA 21421-22020; (Заменить если с него протекает масло) купил, но не менял. https://www.drive2.ru/l/684646650236390345/ ссылка Цены на фото август 2023 год. Угостить Romxxl кофе

Видео: Система охлаждения, общие понятия, показан термостат, помпа, радиатор печки.

Видео :Замена подшипников генератора kia rio 2

Диодный мост для генератора Kia Rio 2: ZFR 312N10078Z VA 593824 UTM EV0523A TR MER523 MB RP64 MB RP43 KR AEV0523UT CG 330499 Valeo 20030412, 20030919, 20050726, 2600172, 2604417, 593824, 691624, 691633. ------------------- Крышка пластиковая генератора Kia Rio 2: CG 236226 HD 3739022650 KR ABV6226RH KR ABV6226UX KR ABV6226YX UTM BV6226A ------------------- Ротор генератора Kia Rio 2 : VA 592110 MD F0002655104 KR AVA0223UX KR AVA0223GB KR AVA0223BS HD 3734002550 HD 3734002501 CG 236223 ------------------ Статор генератора Kia Rio 2: VA 592111 MD E0002655246 KR AFV3650GB KR AFV3650BS KR AFV3650BA HD 3736703600 HD 3735022650 CG 236099 ----------------- Шкиф генератора Kia Rio 2: MD L0002655110 KR APV6220YX KR APV6220UX KR APV6220BS HD 3732138400 HD 3732122601 CG 236220 ---------------- Крышка генератора Kia rio 2: KR ABA2350YX KR ABA2350UX HD 3736022651 ======================================= Характеристики ГЕНЕРАТОРА: Напряжение 12 volt Сила тока 90А Количество ручьёв шкива 4 pcs ТИП сигнала L (Pin) ====================================== АНАЛОГИ Генератора для KIA RIO 2: Генератор AS A3369PR Генератор Bosch 0986049191, 0986080790 Генератор Cargo 113657 Генератор CAS CAL32110GS, CAL32110OS Генератор Delco Remy DRA4178 Генератор HB J5110510 Генератор HC-PARTS JA1789IR Генератор HELLA 8EL011711311, 8EL738208001 Генератор Hyundai 3730022600, 3730022650, 3730023620, 3730023720,3730026000 Генератор Kia 3730023600 Генератор KRAUF ALA0879KL, ALA1789BA, ALA1789BS, ALA1789BS ALA1789GB, ALA1789BS, ALA1789JA, ALA1789NW, ALA1789RN, ALA1789YX ALM1789BS, ALV1789BA, ALV1789DD, ALV1789LK, ALV1789NW, ALV1789RN Генератор StartVOLT LG08900 Генератор Magneti Marelli 063532602010 Генератор Mando A0002655023, A002655023, AB190147, BN3730022650, BN3730023600, TA0002656006 Генератор Messmer 210022 Генератор Motorherz ALA1789RB, ALA1789WA, ALA9789WA, ALM1789RB, ALM1789WA, ALV1789RB, ALV1789WA Генератор PMX 89213498 Генератор REPARTS RE120211 Генератор Valeo 210022, 424101, 439651, 440103, 440104, 442056, 600044, 600242, 600713, A0002655023, TA000A54101, TG9S018 Генератор WAI 1-2804-01VA Генератор WPS 11011N, 13973N Генератор ZAUFER 301N20032Z

Kia rio 2, хетчбек, 2006г Оригинальный генератор Valeo A000 2655023 37300-22650 (13.5V 90A) Планирую провести ревизию генератора, для этого нужны комплектующие: 1. Подшипник задний NSK 6202DDUCM ( 15X35X11 ) Внутренний диаметр: 15мм,Наружный диаметр: 35мм,Высота: 11мм Альтернативные артикулы: 142272 HC-Cargo, 1863869010 Sachs, 23120AX610 Nissan, 62022RS Koyo, 62022RSC3 Koyo, 62022RSCM Koyo, 62022RSH SKF, 62022RSHC3 SKF, 62022RSRC3 FAG, 6202DDUC3 NSK, 6202DDUC3E NSK, 6202DDUCM NSK, 6202DW8 NSK, 6202LLU5K NTN/SNR 6202LLUC35K NTN/SNR 6202LLUCM5K NTN/SNR 6202ZZ NSK 6202ZZC3 NSK 6202ZZC3 Koyo 6202ZZC35K NTN/SNR 6202ZZC3E NSK 6202ZZCM NSK 6202ZZCM Koyo 180202, 6202-RS, 6202-2RS, 6202-2RS1, 6202-2RSH, 6202-2RSR, 6202DDU, 62022NSE 6202RS 6303RS; 6202DDU 6303DDU 6202RS, 62022RS, 62022RS1, 62022RSH, 62022RSR, 6202DDU, 62022NSE, 180202 180202, 6202-RS, 6202-2RS, 6202-2RS1, 6202-2RSH, 6202-2RSCM, 6202-2RSR, 6202DDU, 6202LLU, 6202-2NSE. 2. Подшипник передний NSK 6303DDUCM ; ( 17x47x14мм ) Альтернативные артикулы: 6303 DDU, 180303, 63032RSCM Koyo. 3. Регулятор напряжения MOBILETRON VRPR5023 ; или ( CG 236224); ( HD 3737022650); ( UTM RA1224A); 0671774SX 3737022651 N0002607089 GXAH020 TT31240PRO ARA9224AD 216013 310N10023Z VRR08900 P250019KOR TT31240 6630007 AMDEL537 RA1224A VRPR5023 RGL2002 BN3737022650 SRS00155 PXPBA020 TGACC017 U1322001 NSP023737022650 ARA2224AD ARE3085 M535 SMRGU110 SMRGU111 VRMD06 ARA2224KR 330058 ARE3085S ARA2224PE ST3737022650 20AR0645 ARA2224UT 691615 215784 RA1028A PXPBA004 RA1532A VRR0907 77ASC041 77ASC023 RA1532B AMDEL354 215809 537328 RGL2003 TGACC009 4. Кольца токосъёмные Cargo 230090; или (KR ASV0090RH); ( IKA120200); ( EKSIN 03AR0069); ( KR ASV0090PE); ( AS ASL9015A) 5. Втулка подшипника Cargo 332583; или (CG135508); (IKA136190); (KR AZV1561DD); (WAI 46-91561-W) ; (VALEO 230090) 6. Смазка литиевая высокотемпературная ВМПАВТО 1317 ; или смазка Mobilgrease XHP 222 ; 7. Poxipol серый . 8. Двухлапый съемник подшипников 0-85 мм ROCKFORCE RF-66629 . 9. Щетки генератора, - VALEO 300821 (в комплекте идёт 2 шт) Размер щеток 6,4х4,6 мм, или эти : - VALEO 300722 (Щетки генератора,) - MAGNETI MARELLI AMS0071; (Щетки генератора,) - Krauf AHV0072KS; (Щетки генератора,) - Krauf AHV2052MG; (Щетки генератора,) - Tesla Technics TT53283PRO; (Щетки генератора,) При вытаскивании генератора сверху, мешает Гидроусилитель руля (открутить Гидроусилитель руля не смог), генератор снимал снизу, при этом пришлось выкрутить масляный фильтр. Вылилось 200-300 гр масла. На всякий случай Ремень генератора — Gates 4pk845; (Крутит генератор и помпу); https://www.drive2.ru/l/681644158858839225/ ссылка ================================================================================================== ============ ============== ======== ============== ========== =========== Угостить Romxxl кофе

Втулка подшипника Cargo 332583

Снятие стопорного кольца с бендекса: 1) Вниз выбить ограничительное кольцо. 2) Вверх снять стопорное кольцо.

Видео замена топливного насоса, и фильтров.

KIA RIO 2, 2006г хетчбек. с 2017г установлен аккумулятор NORD 6CT60,540A (242х175х190) пока проблем нет, на 2024г. Провода в натянутом состоянии. (Полярность не та, поэтому провода натянуты) 37160 22000 - Кронштейн крепления аккумулятора для Киа Рио 2. GM 96187092 Клемма аккумулятора (-) GM 96187093 Клемма аккумулятора (+) TOYOTA 90982-06024 Клемма аккумулятора (-) TOYOTA 82675-60020 Клемма аккумулятора (+) =========== В 2023 году были проведены тесты отечественных аккумуляторов на ХАБРЕ: Корпус D23 1) место АКОМ ASIA 6СТ65,570А (232х173х225) (при морозе -20 вздуло стенки аккума после 3 лет владения, инфа от LynxNet ) 2) место Tyumen Asia 6СТ65,580A (230х175х225) 3) место ZUBR ASIA 6СТ65,650А (232x173x225) 4) место Tubor Classic 6СТ60,510A (242х175х190) 5) место АКТЕХ Standart 6СТ65,550А (232×175×225) (при проведении теста выявили неисправность) Зарядка аккумуляторов при помощи Зарядно-восстановительного устройства Бережок V1 (НПП Орион) ============ Из Европейских можно выделить : Solite CMF 26R-550 60Ah, 550А, тип корпуса 26R, (208х173х184) кубик на вид. Страна производитель: Южная Корея. Topla TOP JIS 56068 SMF 12V 60Ah 600A (EN) RC 100 min (230×172×220) свинцово-кислотный Страна - производитель Словения, на заводе ТАВ ( г. Межица). гарантия 48 месяцев. Его себе не ставил, есть информация что работает исправно 8 лет. Мне за рекламу не платят... выбор за Вами. Угостить Romxxl кофе

Список стартеров подходящих для KIA RIO 2:

Да да но уже с 2024 Новым годом !

Ответ: При покупке авто , крышки на бачке омывателя не было и крепление крышки выломано. Предполагаю, что захлопнули капот при открытой крышке бачка омывателя. (Проверить не могу, а у Вас есть возможность) Если у Вас оригинальная крышка на месте и крепление в порядке.... то не надо мешать, пусть работает. еще 13 лет. На фото№3 специально показал, что там есть сеточка и может забиться. Она там нужна, чтоб форсунки не забивались. Омывайка на заднее льёт, а на лобовое нет, не в сеточке дело.

Кто хочет, тот всегда найдёт. ОК. KIA RIO 2 (2006-2011) 97138 1G000 оригинальный радиатор отопителя в салоне. АНАЛОГИ: SAT STHNA53950 - есть информация, что качество не очень хорошее и между рёбрами большое расстояние, воздух не успевает нагреться. PATRON PRS2162 KORTEX KRD3022 AVA KA6166 LUZAR LRH08G1 NISSENS 77527 POLCAR 4117N81X ================== Номера замен, не проверял : TGRIH0045 105273 254M33 37805 4009N81 4009N81X BSG40530002 KA6166 PRD3174 77631 STHNA53950 812429 54339 94049 DCM1320 KRD3022 PRS2162 HY6253 971381E000 PRD3201 83006166 D60510TT 94057 105819 M2650050 LRH0816 NDK2250 8205015SX 82006253 8FH351315681 DCM1297 569020N AL30175 54394 AH202000P ================== Размеры печки для поиска аналога:

KIA RIO 2, хетчбек 2006-2011г. Водичка перестала лить на лобовое стекло, при нажатии подрулевого переключателя дворники трут по сухому лобовому стеклу. Проверил на заднее стекло - льёт и хорошо льёт. Думал в подрулевом переключателе проблема, снял переключатель, разобрал, контакты почистил, собрал.... всё равно не льёт на лобовое стекло. Проверил кабель до насоса на обрыв, ...кабель целый, питание 12вольт приходит на двигатель омывателя, значит умер насос омывателя. Пробег плюс минус 150.000км. Можно конечно расковырять насос, почистить контакты, посмотреть на щётки, заменить щётки, потом герметично запаять. Но есть вариант лучше - это новый насос. При замене нужно открутить подкрылок в нижней части и сбоку, тогда открывается небольшой доступ к насосу. 98510-1С100 DENSO старый артикул насоса омывайки хетчбек. (с двумя выходами: на лобовое и заднее стекло). 98510-1W000 DENSO новый артикул насоса омывайки хетчбек. (с двумя выходами: на лобовое и заднее стекло). Аналоги: Raon CYA-359 артикул насоса омывайки хетчбек. (с двумя выходами: на лобовое и заднее стекло). Startvolt SWP0801 артикул насоса омывайки хетчбек (с двумя выходами: на лобовое и заднее стекло). QZ985102J000 985102J000 SWP780030 SWP0801 LGK046086003 CWP78003AS Y81010 QF00N00011 450047 820209 ADG00307 21378 1560HH04 109277 WPH04 ZVMC033 156H04 V52080005 QF00T00906 HQ985101C100 H02J000 AMDWP14 KWM040 HY9805103E000 WP37 1000322SX P190030 ZWK261 KWM005 KWM003 QF00N00157 RR0055WP SWP0805 RUEI17035 ASP17035 ST985102J000. 98622-14200 Кольцо уплотнительное для насоса стеклоомывателя. вставляется в бачок. Я его заказал, а оно так и не пришло. Кольцо оставил старое, и оно держит. Всё в порядке. 85321-26020 ( 98886-29000 ) Обратный клапан системы омывателя. Вставляется под капотом в разрыв, шлангов. Обязательно на стяжки или хомуты. Плюсы : При нажатии на подрулевой переключатель "водичка" сразу льёт на стекло перед работой дворников, т.е стеклоочистители не трут по сухому стеклу. Заметил, что в мороз форсунки омывателя перестали замерзать. Без обратного клапана постоянно замерзали форсунки омывателя. 6V0955485 Крышка для бачка омывайки подходит для KIA RIO 2 (от Volkswagen). 985203F000 HYUNDAI/KIA датчик уровня жидкости в бачке (ещё не ставил,как-то это не очень.... сверлить бачёк снизу) AMDWP44 насос омывателя для седана (с одним выходом на лобовое стекло); 98510-25000 насос омывателя для седана (с одним выходом на лобовое стекло); 98510-1C000 насос омывателя для седана (с одним выходом на лобовое стекло); не проверенный аналог: StartVOLT SWP 08900 насос омывателя для седана (с одним выходом на лобовое стекло); Номера замен для седана (с одним выходом на лобовое стекло): 985101F000 985102G000 7500137 J5410502 SWP780010 820443 SWP08900 CWP78001AS CBL5137 LGK046086001 ZVMC068 20137 55137 WG1902537 441450089 4003PS1 4003PS2 465084 166CE2234 WPH00 PQ6600131 11WTP0028RA 117062 DRA33426 WP36 AMDWP66 820443755 BR9851025000 WPH02 HY98051025000 QF00T00968 HQ9851025000 NSP02985103B000 AWK1F00 1000309SX HY9805101C500 820209755 AMDWP38 ST9851025000 ZZXV31141 WP500 ST985101C500 Z58125R RR0044WP K9851025000 HKLQWP07070 4404003 820210755 WM52009 HY9805102G000 KWM010 P190059 QF00N00073 WP59 AMDWP44 NSP02985101C500 156H00 SWP0805 QF00N00105 1560HH02 WETC042 156H02 CYA329 RP9851025000 A01K064 820443001 AMDWP12 117066 NSP02985102G000 117030 KWM006 P190021 QF00N00158 ASB36626 KWM003 QZ9851025000 WP018 ADG00303 N1A29276 96985 2D700 Датчик температуры наружного воздуха KIA Rio JB 400мм (16") и 600мм (24") Размеры щёток Металлические поводки дворников для KIA Rio 2 : 983101g000 983201g001 Угостить Romxxl кофе

Температура после замены радиатора печки

Зимой, при переключении на обогрев, с водительской стороны начал дуть прохладный воздух, со стороны пассажира дует еле тёплый воздух. На фото есть 30 минут прогревал авто, по лобовому стеклу видно как прогревается с забитой печкой. (сторона водителя очень плохо греет). Причин может быть несколько: 1) Термостат не работает. Заклинил в открытом положении. 2) Помпа не прокачивает антифриз. Лопасти отвалились или ещё что. 3) При переключении руками на горячий воздух - заслонка не переключается. 4) Радиатор печки в салоне авто засорился и пропускает антифриз не по всей площади. Начну сразу с пункта 4. Радиатор печки можно промыть, иногда помогает, но стоимость всех работ по промывке, получается цена нового радиатора. Поэтому я решил поменять радиатор печки и вот что нужно: 1)Новый радиатор печки Nissens 77527. Диаметр трубки 18мм. На конце утолщение до 20мм. их пилим. Оригинальная печка номер 971381G000. (SAT не очень качественный). Список всех радиаторов ниже. 2)Хомуты в строительном магазине 23х25 - 4 штуки.они плотно сели их уже подтягивать некуда. 3)Шланг маслобензостойкий с внутренним диаметром 18мм, длина 50см. Налазил на патрубки туго; Можно и силиконовый шланг отопителя, думаю хуже не будет. 4) Новый Антифриз G11 или G12 - 6 литров. 5)Дистиллированная вода 5 бутылок по 5 литров, для промывки системы; Можно набрать воды, очищенную "обратным осмосом", за литр 5 руб.Она дешёвая, нет накипи, солей, металлов. Систему необходимо промыть 5 раз, а потом менять радиатор печки, чтоб мусор и взвеси не забили новый радиатор печки. Промываем так: Слили старый антифриз с радиатора и с бачка; Залили 5 литров дистиллированной воды в радиатор и в бачок; Завели авто; Прогрели выше 90 градусов авто, пока не включится вентилятор на охлаждение радиатора под капотом; (минут 20 в зависимости от температуры на улице) Остановили авто; И можно сливать горячую дистиллированную воду с радиатора. Пластиковая сливная пробка (25318-2F000) с радиатора ломается, ниже есть фото и артикул. на четвёртой промывке залил с водой "LAVR промывка системы охлаждения" ничего не поменялось, можно было не покупать LAVR. При этом я контролировал температуру "охлаждающей жидкости" то есть воды, при помощи ELM 327, на телефоне через программу "Car Scaner", что бы мотор не перегреть. Снимаем в салоне тоннель с подстаканниками, пилим старую печку, далее по образцу старой, пилим новую и натягиваем шланги и только потом вставляем на место новую печку, обтянув хомуты. Заливаем новый антифриз и в радиатор и в бачок, наблюдаем нет ли течи, ставим тоннель и ВСЁ. С новой печкой 5 минут прогревал авто, по лобовому стеклу видно как прогревается равномерно и быстро. Фото: Угостить Romxxl кофе

На KIA RIO 2, (2006-2011) ставились стартера 36100А - ***** это общий артикул (от malko-an) , из него можно выделить 4 вида стартера. Три из них я нашёл, четвёртый не нашёл, перерыл кучу справочников. Если не знаешь какой бендекс или втягивающее тебе нужно то посмотри на свой стартер спереди, красным кружком обвёл на стартере,ниже под стартером твои бендекс и реле . Схема читается сверху вниз, то есть под стартером нужный бендекс и втягивающее, щёткодержатель. Тема будет дополнятся, и если у Вас всё подошло напишите здесь, какой стартер и что подошло. Спасибо. https://www.drive2.ru/l/680215068620639762/ ссылка На фото: По сравнению с MKПП, вылет бендекса на АКПП меньше на 7 мм и сам колокол стартера короче. Иногда в сильные морозы -25С и более, стартер на KIA RIO 2 не запускается и при повороте ключа на запуск ....тишина под капотом. Причина этому замерзает втягивающее реле на стартере потому, что один из контактов соединён ЗАКЛЁПКОЙ, сам контакт в виде "лопатки" окислился. Нужно этот контакт припаять к заклёпке и зачистить. (ещё летом) Если морозы наступили, авто не заводится, а снимать стартер не получается, то 1) Можно постучать (не сильно) по втягивающему реле. 2) При повороте ключа на запуск, удерживать ключ в таком положении 5 секунд.(стартер и проводка начинают грется). Пункты 1 и 2 можно выполнять пока стартер не начнёт крутить, обычно с 5 попыток получается завести в мороз. При этом в мороз : Может разорвать (разломать) стартер от того, что масло в двигателе очень густое (замёрзло) и стартер не сможет прокрутить двигатель и ломается. Долго удерживая ключ в положении на запуск, происходит нагрев проводки. Могут перегореть предохранитель или реле стартера, проводка, стартер. Предыстория составления схемы. г.Калуга, правый берег, магазин "exist" консультант Максим Ш.- Выбрал не верный бендекс !!! Ранее у меня начались проблемы со стартером, прокручивает и не схватывает бендекс. По рекомендации Максим Ш. был куплен бендекс, далее я договорился с гаражом, разобрали пол машины, разобрали стартер.... и бендекс не подошёл. Хотя Максим бил себя в грудь, что бендекс подойдёт, звоня мне утром в 9:00 в мой единственный выходной, говорит, что по каталогу этот. ... и это не единственная деталь, которая не подошла по его рекомендации. Такого специалиста как Максим Ш. надо на завод, на лопату - о чём я ему и сообщил. Схема Вам поможет, безошибочно купить нужную деталь для стартера Kia Rio 2. Угостить Romxxl кофе