Romxxl

Напиши какой стартер kia rio 2 у тебя установлен , какой бендекс артикул? какие щётки? Эту ссылку использовал для замены бендекса и щёток ?

BOSCH 0 580 453 470 после установки его 2021 году, в работе, замечаний нет. На сегодня декабрь 2023 год. Проехал 30000 км, +/- 5тыс. Список топливных насосов для KIA RIO 2 Список топливных насосов для KIA RIO 2, по справочнику где Q-Производительность, : BOSCH 0580453402 Q=80л/ч, 4,5 bar BOSCH 0580453460 Q=80л/ч, 4,5 bar BOSCH 0580453470 Q=100л/ч, 4 bar BOSCH F01R00R017 Q=80л/ч, 3 bar BOSCH 0580453453 Q=60л/ч, 3,5 bar так же устанавливается на LADA (ВАЗ) инжектор 2108-2115. DELON A555HA1044 Q=90л/ч, 3 bar Daewoo 93274454 GM 93274454 Q=95л/ч, 4 bar Honda 17040SR1A30 Q=95л/ч, 3 bar Honda 17040SR2A50 Q=95л/ч, 3 bar Honda 17040ST7L00 Q=90л/ч, 3 bar Honda 17040ST7L31 Q=90л/ч, 3 bar Honda 17040SV1A30 Honda 17040SV1A31 Honda 17040SV4A30 Honda 17040SW5A30 Honda 17040SW5A32 Honda 17040SX0A31 Honda 17040SX0A32 Honda 17040SY8A01 HYUNDAI 3111028100 HYUNDAI 3111033610 HYUNDAI 311111R500 HYUNDAI 3111122000 HYUNDAI 3111122050 Denso 3111125000 Q=90л/ч, 3,5 bar HYUNDAI 3111125700 HYUNDAI 3111128150 HYUNDAI 3111128300 HYUNDAI 3111137150 HYUNDAI 3111137200 HYUNDAI 3111137300 Isuzu 8943696440 Isuzu 8944794181 Isuzu 8970418761 KIA 0K01D1335Z KIA 0K24C1335ZA KIA 0K29T1335Z KIA 31111 1E000 KRAUF KR4444P Q=90л/ч, 3 bar Startvolt SFP 08900 Q=120л/ч, 3,5 bar Meat&Doria 76385 Mazda B3C713350 Mazda BPE813350 Mazda BPE81335Z Mazda JE451335ZB Mazda JE471335ZA Mazda JE4813350C Messmer 770044, 770161 Mitsubishi 1760A233 Mitsubishi MB678038 Mitsubishi MB698623 Mitsubishi MB831264 Mitsubishi MB831560 Mitsubishi MB959730 Mitsubishi MB959847 Nissan 1704020R00 Nissan 170404B000 Nissan 1704065A65 Nissan 1704069A00 Nissan 1704069A60 Nissan 170408B000 Nissan 170408B005 Nissan 170420B025 Nissan 170420W000 Nissan 170421W210 Nissan 170421W700 Nissan 170422B500 Nissan 1704231U05 Nissan 170424B000 Nissan 1704251L01 Nissan 170425M802 Nissan 17042vc300 Nissan 17042vc30A Nissan 1705001G13 Nissan A70421W700 Subaru 42021FA200 Subaru 42021FC021 Subaru 742021360 Subaru 742021390 Suzuki 1510050G00 Suzuki 1510060G00 Suzuki 1510060G20 Suzuki 1510077E00 Toyota 23100BZ010 Toyota 23100BZ090 Toyota 23101BZ010 Toyota 23101BZ020 Toyota 23101BZ050 Toyota 23101BZ070 UAZ 316300113902000 UTM AH3808A UTM AH4444A UTM AJ4444A Zaufer 602N10032Z Пока всё ! Угостить ROMXXL кофе

Артикулы запчастей, пожалуйста. "Поводок щётки стеклоочистителя задний" - 98815-2F000 Устанавливается Kia RIO 2, хетчбек на заднее стекло.

KIA RIO 2, хетчбек, 2006г. Двигатель G4EE. Свечи K16TT DENSO в коробке 4шт - проехал на них 30.000 км, проблем не было поменял на такие же. Если ездить долго и не менять свечи, то катушка выходит из строя. Свечи Иридиевые IRIDIUM IK16TT - проехали более 100.000км проблем не было, хорошие но дорогие. Выкладываю список свечей с номерами, выбор за Вами : Угостить Romxxl кофе

Проблема в стартере точно, а где именно не скажет никто. Надо снимать и смотреть, скажу в процентном отношении что менять в первую очередь: Бендекс-70%, но (Можно помыть и смазать ) Втягивающее реле-20% но (Можно почистить контакты) Щёточный узел-10% но (Можно поменять щётки) Стартер, бендекс, втягивающее и щётки тут.

https://www.drive2.ru/l/684559788817780377/ ссылка Kia rio 2, хетчбек, 2006г. Когда заводишь авто, запах выхлопных газов ощущается в салоне авто. При нажатии на газ на ходу слышен не сильный рёв, двигатель стал работать громче и пропала тяга, будто кто-то удерживает машину, а педаль газа жму. На яме в гараже у друга, снизу снял защиту под двигателем, пошевелил гофру, а она прогорела и немного осыпалась. Для замены нужно : Гофра 50х200 ILM "INTERLOCK", есть ещё гофра "Innerbraid" она хуже по качеству. Отличие гофры "INTERLOCK" от "Innerbraid" можно найти в интернете. Две прокладки: Fa1 890-908 Болты 4 шт, какие были подходящие по длине, такие и взял. Старую гофру разрезать болгаркой от выхлопной трубы, и обваривать один участок без установки на авто, второй участок обваривать желательно на авто. после замены гофры динамика вернулась (стала нормальной), запах в салоне выхлопными газами пропал, и РЁВ тоже пропал. Выкладываю фото что понадобится для замены гофры. Угостить ROMXXL кофе

После не удачных покупок бендекса на KIA RIO 2, я составил таблицу где попытался разобраться на какой стартер нужен тот или иной бендекс. но для этого нужно посмотреть на свой стартер спереди. ССЫЛКА

kia rio 2, 2006г (хетчбек) Привет всем, сам разбирался какое втягивающее, и бендекс подходит на наш стартер (KIA RIO 2). По совету продавца, который подбирает детали чисто по каталогу, и бил себя в грудь что данный бендекс (AMDEL 315) подходит на kia rio 2 (2006г) коробка автомат, купил у него бендекс. У меня нет гаража. Договорившись с хозяином гаража, занять его место на 1 день, я разобрал подкапотное пространство, вытащил стартер, разобрал стартер, снял бендекс..... и выяснил что бендекс AMDEL 315 мне не подошёл, я кипел...., позвонив по телефону я высказал всё, что думаю про этого человека. Почистив и смазав свой старый бендекс я поставил его обратно. Советовали снять бендекс и подобрать в магазине, но до хорошего магазина 30км, и не факт что он там есть, и машину негде разобранную оставить, или заменить полностью стартер, на новый, так как бендекс не найти, но я нашёл. Я начал читать статьи и листать справочники и после нескольких месяцев составил таблицу где под стартером указал бендекс и втягивающее : Стартер, бендекс ЗАМЕНА

Ах да кроме этого были заменены два фильтра на kia rio 2 (2006) это если кто будет искать себе Грубой очистки (сеточка) (HYUNDAI 31090 1G000 FILTER-PUMP) - 350руб Номера замен (сеточка) : Arirang CT29, Brave BRF137, Cento 126CE2325, FLO Auto Mechanics FD115, Ganz GIR02078, Kross KM7902955, LEDO 80027LFFB, NSP NSP02310901G000, P&Q PQ2600222, Patron HS110074, Patron PF3258, SAT ST310901G000, UkorAuto UHD25312212, YunXin PT351. Тонкой очистки (пластиковая вставка NIPPARTS №1330325) 31112-1G000 - 720руб Номера замен (тонкая очистка): PF3258KOR 30K22 ST6516 FCK22S 311121G000 LF990M FG171LL LFT KM0300172 SMFFH042 H133I33 FS9307 300KFPCSMS J1330324 B120G0070 SKEFK030I GIR02066 FB1015 KM0302987 AFF1112 NFK4360 BSG40130023 FC1214 S311121G000 JN9307 12221072G 12221072 LIFETIMEFILTER GFFH053 Z11002R ST311121G000 PCB042 ASINFF2291 2100901SX FE209Z DEA31G1H FF076 AFFT339 AMDFF291 SF200 EFF00199T 300KK22 SQ1108 MFFK341 KF1569 226031 GRA31G1 ADG02376 KF5497 AP31G1 PF3258 JDF0008 KR9952F KF0031 QF16A00048 FST13307 QF16A00084 IK0106 QFF0391. Поискал насос DENSO в инете вроде он : Denso 31111-25000 топливный насос почти оригинал для kia rio 2 Вообщем напишите кто какие насосы ставил и как на долго их хватает? (шумит ли насос, как изменилась динамика машины)

Kia Rio 2, хетчбек, 2006год. При повороте ключа, загораются лампочки, а жужание бензонасоса под задним сидением не слышно. Проверил предохранитель - оказался целый. Под задним сидением находится бензонасос, к нему приходит питание в пяти контактной пластиковой фишке, два толстых на вид провода это плюс и минус, к ним на прямую подсоединил лампочку (не светодиодная) на 12 вольт и при повороте ключа эта лампочка загорается на 2-3 секунды (значит питание приходит к насосу). Вытащил бензонасос из топливного бака, потом вытащил движок из пластикового фильтра, подключил на прямую к 12 вольтам- не жужит. Вывод умер движок бензонасоса. Движок бензонасоса обычно не ремонтируется, поэтому ищем замену: Стоял двигатель DNSP на сегодня это DENSO. (без обозначений цифр нет), За время работы 4 года (40000 км)показал себя хорошо , не шумел, не глючил, просто довез до дома и умер, хотел такой же купить но не нашел. (надо вернуть машину к жизни и побыстрее) Поставил BOSCH 0 580 453 470 по характеристикам подходит на киа рио 2. Давление 300 кПа. производительность 100литр час, и 10 литров в минуту.цена 3500руб на 2021 год (очень много подделок на бош) у оригинала пластиковая верхняя часть,, насоса, у подделки он весь в металлическом корпусе Можно поставить бош 0 580 453 453 но хватает его на 2-3 месяца, стоит 500 руб. (я его купил как резерв в дороге, вдруг в поле сломается я его как временное решение поставлю). Насос BOSCH 0 580 453 470 работает не громко, пока проблем не было, в горку теперь едет лучше, пока еще плюсов не заметил. ВАЖНО! После сборки бензонасоса, авто может не заводиться, из-за резиновых колечек, которые не правильно установлены. Все три колечка при сборке одеваются НА что-то (на штыри), а не просто внутрь колодцев кладутся. Артикулы резиновых колечек 31118-3J300 и 31118-3J200, на всякий случай. Угостить Romxxl кофе

Добрый день! На Kia Rio 2 хетчбек 2006г .Заменил ремни : Гидроусилитель руля (ГУР), Кондиционера, Генератора, ГРМ, (ролики 2 шт, помпу). Спустя час езды, появился характерный свист при повороте руля в крайнее положение, при старом ремне этого не было. Как исправить ? Старый ремень от ГУР весь в трещинах, Новый ремень от ГУР на вид шире, а в диаметре чуть меньше чем старый. (возможно старый со временем растянулся). По ценам (2017 год) за комплектующие отдал примерно 5500р и за работу по замене 3000р, докупил антифриз 1 литр за 120р. (при замене помпы пролился) Предыдущая замена ремней мне неизвестна. Если найду решение этой проблемы отпишусь.

Спасибо !!!

Спасибо !!!

Купил для замены ремни кондея, генератора, ГУРа, и ГРМ (комплект ролики и помпа). Вопрос: Нужно ли обрабатывать чем либо новые ремни и нужно ли смазывать подшипники новых роликов ГРМ и помпы ? если да, то напишите чем.

Здравствуйте, есть Вопрос: Новые ремни надо чем-нибудь обрабатывать перед установкой в авто ?

После покупки Kia Rio пробег 110 000 км, ( какое масло заливали не знаю), я слил масло с двигателя, провел промывку двигателя 15 минут, уже и не вспомню каким маслом (дешевым), слил промывочное масло и залил SHELL Helix Ultra 5W-30. Вошло примерно 3,2 литра. Так же заменил масляный фильтр. Пробег 111 000 км масло не потемнело, в мороз (минус 20) заводиться с первого раза, но чувствую что туго, (может так на всех машинах?) прогреваю двигатель минут 15-20.

@prosto4ok, Недавно, 28 декабря 2016г посадил свой аккумулятор в ноль, принес домой, на балконе открутил крышки с каждой банки, заряжал 12-14 часов, на зарядном устройстве выставил 12,9-13 вольт, сила тока 2,8 А, по окончанию зарядки электролит кипел, (по звуку тихо шипел), температура на балконе -10o С (минус десять), езжу каждый день пока нормально, а также заводил машину утром 7 января 2017г в -25o С (минус двадцать пять по Калуге) полет нормальный (завелась со второго раза), что несомненно радует. Сколько лет аккумулятору и какой марки не знаю, на вид старый, надписи на бумаге выцвели, (обшарпанный белый лист). Как я посадил аккумулятор можно почитать тут http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=22053&do=findComment&comment=562598

@Сергей Симонов, Всем привет !!! Так вот, выехал из дома (kia rio 2006 JB пробег 111 тыщ), по дороге проехав 10км начал моргать индикатор аккумулятора, садиться значит.... вышел с машины, ремень проверил, - целый. Решил ехать дальше до пункта назначения еще 7км, а до дома 10км (и эта была ошибка продолжить дальше движение до города.... нужно было разворачиваться и домой) , выключив фары (хорошо что день), навигатор, музыку....доехал до города. нашел ближайшую стоянку поставил машину и через минут пять аккумулятор совсем сдох. Сделав все дела....начал думать как оживить машину. Решение предложил хороший друг, сказал вечером приедет с заряженным аккумулятором и я смогу доехать до дома. Пока его ждал обошел автомагазины посмотрел цены на аккумуляторы, (если еще читаешь посоветуй какой аккумулятор лучше в пределах 5000руб на 2017год), наступил вечер стемнело и друг приехал с заряженным аккумулятором, поставив его, не включая печку (зима), погнали - волосы назад,..... старался ехать быстрее, через 10км фары начали тускнеть, сбавил скорость до 20-30км, дорогу освещали машины ехавшие позади, (спасибо им), проехав еще 3-4км фары потухли и машина перестала слушаться, свернул максимально в сторону с дороги но снега много намело на обочине, не полностью выехал с дороги как хотелось. Аварийку не включить, аккумулятор сел. Вожу с собой фонарик, который повесил на задний дворник и в режиме стробоскопа поставил чтоб моргал. Приехал друг, мы сняли его севший аккумулятор и поставили мой севший аккумулятор, подключили крокодилами к его машине и подзарядили мой аккумулятор. Что бы дотянуть до дома примерно 3км, было принято решение ехать на габаритах, проехав около 1км, ехал по свету фар встречных и задних машин и подумал что габариты уже не светят, включил свет в салоне, чтоб видно было хотя бы меня, и доехав до ближайшей стояки поставил машину. Проблема: отсутствие напряжения на выходе генератора, предохранители целы, снял генератор с машины - износ щеток, была поведена работа по замене щеток в генераторе, при снятии генератора так же нужно снимать маслянный фильтр ( работы в яме гаража), так как генератор не выходит.... что бы извлечь генератор также пробовал снимать гур (его легче было открутить) не помогло, места мало. Решение проблемы: Замена щеток на генераторе и замена масляного фильтра так как фильтр был деформирован при снятии.

Всем привет !!! Так вот, выехал из дома (kia rio 2006 JB), по дороге проехав 10км начал моргать индикатор аккумулятора, садиться значит.... вышел с машины, ремень проверил, - целый. Решил ехать дальше до пункта назначения еще 7км, а до дома 10км (и эта была ошибка продолжить дальше движение до города.... нужно было разворачиваться и домой) , выключив фары (хорошо что день), навигатор, музыку....доехал до города. нашел ближайшую стоянку поставил машину и через минут пять аккумулятор совсем сдох. Сделав все дела....начал думать как оживить машину. Решение предложил хороший друг, сказал вечером приедет с заряженным аккумулятором и я смогу доехать до дома. Пока его ждал обошел автомагазины посмотрел цены на аккумуляторы, (если еще читаешь посоветуй какой аккумулятор лучше в пределах 5000руб на 2017год), наступил вечер стемнело и друг приехал с заряженным аккумулятором, поставив его, не включая печку (зима), погнали - волосы назад,..... старался ехать быстрее, через 10км фары начали тускнеть, сбавил скорость до 20-30км, дорогу освещали машины ехавшие позади, (спасибо им), проехав еще 3-4км фары потухли и машина перестала слушаться, свернул максимально в сторону с дороги но снега много намело на обочине, не полностью выехал с дороги как хотелось. Аварийку не включить, аккумулятор сел. Вожу с собой фонарик, который повесил на задний дворник и в режиме стробоскопа поставил чтоб моргал. Приехал друг, мы сняли его севший аккумулятор и поставили мой севший аккумулятор, подключили крокодилами к его машине и подзарядили мой аккумулятор. Что бы дотянуть до дома примерно 3км, было принято решение ехать на габаритах, проехав около 1км, ехал по свету фар встречных и задних машин и подумал что габариты уже не светят, включил свет в салоне, чтоб видно было хотя бы меня, и доехав до ближайшей стояки поставил машину. Проблема: отсутствие напряжения на выходе генератора, предохранители целы, снял генератор с машины - износ щеток, была поведена работа по замене щеток в генераторе, при снятии генератора так же нужно снимать маслянный фильтр ( работы в яме гаража), так как генератор не выходит.... что бы извлечь генератор также пробовал снимать гур (его легче было открутить) не помогло, места мало. Решение проблемы: Замена щеток на генераторе и замена масляного фильтра так как фильтр был деформирован при снятии.