Lemoch

Aberdeen, это "серый" дилер. Ценник - это замануха. Вам туда допов никидают и продадут дороже. Есть предположение, что остались машинки прошлого года, но это совсем призрачная надежда. Бояться их не надо, надо четко иметь представление о своих правах и внимательно читать документы. Почему бы не взять у них, если у них есть в наличии?

Поздравляю! Здоровья и счастья малышу и его родителям

Что за машина такая "Кама Евро" ???

в КИА Центр Шереметьево в Химках полно Рио стоит на стоянке - около 20 шт... неужели все под бронью или без ПТС?

в корне неверное утверждение! Попытаюсь вкратце объяснить. Данная фишка в машине предусмотрена не как доп. опция, а как ЗАЩИТА ОТ ДУРАКА. Вы обязаны выключать фары и габариты при постановке в гараж/на стоянку. Поэтому я абсолютно согласен с утверждением мастера в посте Ma6Ma6: Вспоминайте как устроен алгоритм напоминания о невыключенных фарах в старых иномарках... правильно: писк, зуммер, шипение и прочие звуковые сигналы, напоминающие о необходимости ВЫКЛЮЧИТЬ световые приборы. В современных иномарках применяется так называемый "автосвет", реле которого не только включает габариты или ходовые огни постоянно, а ближний свет когда стемнеет, но и отключает свет при покидании машины. В Рио нет автосвета, поэтому фишка с выключением служит, повторюсь, как защита от дурака. Т.е. один раз забыл, другой раз забыл - это случайность, но не закономерность. Спорить не собираюсь. Лень - двигатель прогресса, но не в этом случае. Те, кто не хочет посадить АКБ, учитесь на ошибках других.

Я еду в эти выходные... посмотрю на изменения. Стрелка уже готова? Храм на Стрелке достроили? Московский проспект открыли?

Замечательное предложение и еще более прекрасное мероприятие, НО: хорошенько подумайте ЧТО вы хотите получить от этого праздника. Народу будет море! Среди них главный Медвед и его свита... пол города будет пол дня перекрыта, толпа будет немеряная, мусор, цены (особенно на жилье и продукты) - немерянные (окупать миллиарды нужно!) и т.д.. При этом хочу заметить, что Ярославль - это не Москва - места там мало! Сам был участником Дня города Ярославль-990, а также ввиду проживания в этом городе постоянно присутствовал на мероприятиях, посвященных данному торжеству (к слову сказать День города Ярославля - последняя суббота мая! А перенос сделали то ли по политическим соображениям, то ли по экономическим...).. Дык вот мой совет: либо езжайте за неделю до праздника (читай день города Москвы пропустите), либо через неделю после Дня города и тогда город посмотрите во всей красе (особенно если за неделю до мероприятий попадете). Я никого не отговариваю, если едете тусить, то это ваш день, а если едете отдыхать (прошу заметить не одно и то же), то выбирайте другие дни. Просто мне хочется, чтобы об этом красивейшем и самом крупном городе Золотого кольца у вас остались наилучшие впечатления. Город этого заслуживает. Удачи!

выглядеть будет красиво, ... но только и всего, а красота и функциональность - разные вещи. Не даром говорят: "красота требует жертв". В данном случае в жертву будут принесены управляемость и сама подвеска. Хочется отметить, что показатели автомобиля рассчитаны и настроены под ту размерность, которая в базе. Изменив один из показателей, вы обязаны изменить что-то другое (тормозные усилия, например, и т.д.), но вы же об этом не задумываетесь!

как правило, дилер цену не снижает... он просто навешивает кучу подарков на машины прошлого года для привлекательности... Дело в том, что прошлогодние машины - это неликвид, который надо скинуть Я вам гарантирую, что машины такого плана - по спец. акции - точно будут и их разметут быстрее, чем вы сумеете подумать о ее покупке. Сможете ли вы оперативно отслеживать информацию по таким акциям? Сомневаюсь. А еще зависит от комплектации. Если нужна АКП и тем более "нужный" цвет, то дело гиблое - сами по себе машины дефицитные. Резюме: если нужна машина, то берите сейчас, а если есть возможность подождать и купить с подарками, акциями, скидками, то несомненно пользуйтесь этим шансом... НО вам придется следить за акциями, а это не просто.

По этой ссылке видны варианты замены штатной резины http://www.nakolesah.ru/select/wheelsbyaut...o/2010/14i.aspx В списке указанный вами размер есть, значит они нормально встают. Другое дело зачем это нужно? У меня на одном Соуле штатная 205/55 16, на другом 235/40 18... вы даже представить себе не можете насколько разное поведение у машин и каким бешенным нагрузкам подвергается машина на 18-х колесах... Та же ситуация будет на Рио: штатные 185/65 14 заменить на 205/45 16. Соглашусь, что 16-й радиус не критичен по нашим колдоебинам, но характеристики машины изменятся (не в лучшую сторону)

"кто не знает своего прошлого у того нет будущего" - запомните или запишите на всю жизнь... Не знаю как новое поколение, хотя сам только переступил черту "кому за 30", но мы учились на Ладах, ездили на них, лежали под ними - и ...были счастливы обладать Автомобилем с большой буквы. Только хорошие впечатления оставляли у меня ВСЕ отечественные машины от копейки до Приоры - некоторые до сих пор вернуть хочется...

Рио скоро будут менять, поэтому все глубоко вздохнем и успокоимся. Тогда она будет конкурентом и Поло и прочим. И тогда она будет хитом всех статей во всех журналах. Да потому что писать больше не о чем! Конкурентов наших покажет только статистика продаж, а свою статистику Рио уже показала - 16000 штук ! Так держать! НО, катастрофические очереди на Рио, достигающие аж 3-х месяцев, могут спокойно отвлечь покупателя на то же самое Поло! Пусть и чуть дороже. Это как закон сохранения энергии: она ни откуда не берется и никуда не девается! При устаревших Логане/Сандеро и очередях на Рио отсев произойдет в сторону Поло, а когда на дешевку-пустышку Поло образуются очереди, тогда спрос снова выровняется и люди готовы будут взять Логана из прошлого века лишь бы передвигаться на колесах. Еще раз поздравляю всех риоводов и риоманов с очередным успехом :dance2: ЗЫ Логан - хорошая машинка, ...но простите не породистая она... и до сих пор не сделали ей "автомат", а некоторые еще АвтоВАЗ ругают!

как правило дело в тормозных дисках

Медвепутам все мало... :dance2:

М-да, виноватым ты себя даже не почуствовал... грустно

Конечно странное высказывание... Когда мне предложили 35 тыс. мне показалось очень много, поэтому пошел в Росгосстрах и застраховал за 27... При этом я неженат, а если бы был семьянином, то страховка обошлась бы в 23 тыс. :dance2: Кстати, кто сказал, что именно 10% стоимости??? Давно такого нет!!!!

Это ты погорячился, конечно... Когда меня на МКАДе также поимели, теперь, прежде чем нарушить, оглядываю в зеркала тыл и только после этого выхожу за рамки правил. А вообще общение с гайцами показывает, что на нарушения "в пределах разумного" (например, движение по Косыгина 90 км/ч вместо положенных 60) они смотрят лояльно, но когда водитель самоуверен или наглеет, то они просто "обижаются" и наказывают за неуважение (причем не только к себе, но и к окружающим)

такую фразу можно повторять каждый уик-энд. Я заметил, что Петров крутится вокруг тринадцатого места, плюс минус 2-3 позиции... посмотрел старт гран-при Британии.... это пипец - менеджмент команды Рэд Булл надо увольнять в полном составе, если не могут обуздать этих молодых и горячих придурков... А если эти двое нихрена не понимают, значит уволить вместе с руководством... Честно сказать я думал такое будет происходить в МакЛарене между БатОном и Шоколадкой... слава Богу у них соревнования только в турнирной таблице

fima76, спасибо, буду изучать

а можно поподробнее: когда едете, кто едет, маршрут и все такое... хотелось бы присоединиться... А на встречу все никак ноги не дойдут, но очень хотелось бы приехать познакомиться, тем более работаю в Очаково...

Мне кажется, что ходовые тачки всегда в дефиците были... Где-то из-за нерасторопности дилеров, где-то из-за мизерных квот, выделенных на Россию... Неудачный пример, потому что Коуп модель самая свежая и только-только начала продаваться, не имея никакой статистики (хотя с Меганом-купе, Сирокко-купе и пр. Киа поборется и однозначно будет фаворитом), когда машину распробуют, то очередь увеличится втрое... Нет не выходим. Все так и было, только дилерам удобно показывать дефицит, разжигая интерес к той или иной модели... Взять тот же Рио: вроде очереди до 3-х месяцев доходят, а люди некоторые в недельный срок собственниками становятся - это говорит о том, что машины есть просто манагеры цены набивают... себе...

достаточно одного раза!!! А на самом деле очень часто! Пользователи либо ленятся, либо по незнанию тупо не редактируют сообщения. Сообщаю темы, в которых очень часто можно видеть подобное: тема про диски (между фотками проскакивает флуд, поэтому кажется, что не часто) тема с фотками автомобилей ну и так далее, где фигурируют фотографии..

KickAss, ну как бы есть еще один вариант - судиться с ними о навязывании услуг (по закону это запрещено!). Почему так говорю - потому что у вас вин прописан в договоре, значит на ваш вин необоснованно повесили (навязали) того чего не должно быть... Просто далеко не каждый по такому пути идет, поэтому дилеры позволяют себе над нами глумиться. Konstantin 79, Насчет Ти-Рэкса - мягко говоря все как у всех!!! Т.е. ПЛОХО. Я стоял с пачкой пятитысячных купюр перед ними - они даже не пошевелились... Представьте что произойдет если перед ними будет стоять "кредитный" клиент...

Предрассудки, связанные с автоматом, как правило, возникают у всех, в т.ч. были и у меня. - повышенный расход топлива, - дорогостоящий ремонт, - неудобство эксплуатации (например, нельзя буксировать выше 50 км/ч, а иногда вообще нельзя осуществлять буксировку!, нельзя буксовать долго (например, в снегу или на бездорожии), не в каждом сервисе отремонтируют и т.д.), - "тупой" разгон, обгон, движение и т.д. Однако, сев один раз на автомат, на механику вернетесь с неохотой! (если вы не "спортсмен", конечно). Являюсь пользователем Соулов и Рио с автоматом (до этого Понтиак и два БМВ). Ничего страшного в данном типе коробок нет. 1. Четырехступки проверены временем (этой конструкции уже более 30 лет), а потому досконально изучены, и ремонтнопригодны, и надежны. 2. В плане экономичности ответ таков - зависит от манеры езды! можно ногу с педали вообще не убирать и будет вам 25л/100км. Однако тандем с дизелем не позволит вам зашкалить за 10л/100км. Мой результат в смешанном цикле при нордическом стиле (обкатка все-таки) получился не более 7,0л/100км выходило даже 6,6 и 6,4... Рио в этом плане отстает и по цене топлива и по расходу - в целом около 10 л\100 км, но это обкаточно-притирочный период. 3. При езде по трассе (имеется ввиду обгоны) надо учитывать некую тупость коробки и сильнее нажимать на газ, чтобы автомат перескочил на ступеньку ниже. Однако, в нашем случае есть волшебная кнопка O/D, нажав на которую автомат сам все сделает (при использовании данного режима обязательно изучить инструкцию и проконсультироваться со спецами!). 4. Более подробные преимущества и недостатки можно будет оценить в течение 3-4 ближайжих лет эксплуатации. 5. 5-, 6-, 7-ступенчатые автоматы, а также всякие -троники, DSG и т.д. - это удел крупных богатых немецких и японских концернов, но это уже другой ценовой и качественный уровень. 6. Вся америка использует в основном четырехступки (даже Хаммер) Моя бывшая машина - бензиновая американка Понтиак Вайб. По паспорту расход прописан ...до 15 л/100 км. Мои личные наблюдения: если не отжигать и не поднимать стрелку спидометра выше 140 км/ч, то город - 10,5 л/100км, трасса 6л/100 км!!! Судите сами. Резюме: данную коробку бояться не надо, ничего плохого нет, наоборот удобно!!! А еще автомат дисциплинирует (его "тупость" позволяет не особо резко разгоняться, соответственно скоростной режим нарушаешь реже) и делает водителя культурнее (например, на механике я редко пропускал пешеходов и др. авто т.к. мне было просто лень переключаться или трогаться заново). А еще во всем мире механическая коробка предлагается как опция. Например, в Америке чуть ли не 90% машин с автоматом, зачастую янки вообще не представляют себе что такое "ручка". Или концерн БМВ выпускает 70% своих машин с атоматом, остальные с механикой. А еще для "спортсменов" создали Порше 911 с автоматом PDK и разгоном в те же 4-5 секунд до сотни. Так что не только механика для гонщегов. А еще на механике у неопытного (и не только) водителя часто летит сцепление и выжимной, а на автомате такой детали просто нет! А еще автоматы "с мозгами" выпускают и называются они адаптивными, потому что подстраиваются они под стиль езды отдельно взятого водителя. А еще автоматы есть с разными режимами использования: зимний, спортивный, а также подрулевые лепестки или типтроник для "ручного" использования. Вот это и есть мое личное отношение к автоматическим коробкам! Дополнение: Россияне с каждым днем все чаще и чаще выбирают автомобили с автоматической коробкой передач. И, наверное, выбирали бы еще чаще, если бы самые популярные у нас модели имели АКПП. По данным ИА «Автостат», в первом квартале 2010 года 49,7% всех проданных иномарок оснащались автоматическими коробками передач, вариаторами или «роботами». Для сравнения, в 2009 году доля «автоматов» составляла 44,9%, а в 2008 году – 41,6%. Если же рассматривать рынок легковых автомобилей в целом, с учетом российских моделей, то доля АКПП составляет в 2010 году 34,8% (в 2009 году речь шла о 31,3%, а, скажем, в 2007 году – лишь чуть более о 20%). Против статистики не попрешь... Источник: http://auto.mail.ru/article.html?id=31404

категорически согласен!!!!!!!!!!! часто пользуюсь правилом бухгалтеров и кассиров: если есть излишек - значит ищи недостачу!!! В простонародии это звучит так: "Халявы не бывает"!!!! Особенно когда темпы продаж Рио составляют 442% по отношению к 2009 году.....