kirill_klim

Не понял что за 27 пункт... Ткни пальцем пожалуйста. Transmax вроде как разрешено. Хорошее масло, если не паленка, имхо. А как лить то будешь? На спец установке? Думал сам дома...Открыть пробку, слить и всё..Потом залить новое...Может промывка еще какая есть? Или самому не вариант? нужно только на СТО?

Всё! Решил...Буду лить Castrol Transmax E. На выходных закуплю и вперед Спасибо всем за советы!

И еще...Нужна синтетика или минеральное? Подскажите ПЛИЗ

Привет! Я сейчас в раздумьях...Начитался про масла аж в глазах рябит... Подскажите все же мне пожалуйста, какое масло брать Остановил свой выбор на нескольких: Mitsubishi DiaQueen ATF SP-III / Castrol ATF DEXRON III / Castrol Transmax Z 70W-80 У меня американка 2004 года.

Не пойму, а почему тогда на Exist по моему VIN он стоит около 400 рублей. И находится вовсе не в насосе... Вот блин намудрили.

Ну в общем слазил я в бак. Посмотрел как там оно все... Классно! Бензином пахнет... А вот топливного фильтра тонкой очистки там НЕТ! обидно. Видимо у Америкосов или бензин очень чистый или денег им на это жалко... не знаю. Теперь буду ставить сам, правда еще не решил возле бака лепить или под капотом где нибудь впихнуть.

Ну вот на этих выходных, наберусь смелости и наверное полезу в бензобак... Гляну как хитрят америкосы. Потому как на EXIST судя по схеме для моего VIN он реально в баке...Или я криво смотрю?

Согласен...Под капотом нет!...Продолжаем поиск

А что с моментом когда RIO тянет кого-то... У меня RIO II с автоматом...Можно но ли вообще на автомате тянуть кого-то? Я знаю, что саму машину с автоматом тягать нельзя, только эвакуатор.... Просто сегодня был случай, когда у друга сломалась LACETTI и мы долго думали, можно ли мне тащить его на сервис или нет..В конце концов потянули на ВАЗ-2109

Обязательно отпишусь Похоже мы с тобой пока одни такие ОСОБЕННЫЕ

она самая! Из америки в мае прошлом приплыла. Но сборка корейская! Хорошо... Зайду туда тоже. Спасибо за подсказку.

Мужики! Нет его там!!! Как такое может быть??? Пипец какой-то.... У меня эти трубки сразу в бак заходят. Может он внутри? Но как-то сыкатно бак снимать!

А у тебя Американка? Может это чисто их прикол?...

Спасибо...Буду искать. Хотя у меня такое подозрения, что его там нет. Такое возможно?

Мужики!!! Я конечно не считаю себя полный идиотом, но сегодня об этом аж задумался... Спустился в яму с новеньким фильтром..НО не нашел где старый!!! Я уже и вокруг бака смотрел и везде... Открутил какую-то коробочку возле левого заднего колеса, там тоже не он... Где он вообще стоит??? Или нужно снимать пол бака чтобы до него долезть? Подскажите Или пришлите фото...

Мужики, а подскажите... Есть ли защита на Exist или я просто плохо там искал. Просто там цены очень хорошие

Спасибо!

Ну в общем всё! Сделали... Итоговая сумма 3000 рубликов. (2300 сам выпрямитель и 700 рублей работа) Заводится теперь сразу же, даже после длительной езды И Генератор выдает вольтаж 14.4, так что АКБ заряжается нормально! Тьфу-тьфу-тьфу

Я на existe не могу найти....Там весь генератор в сборе только продается..А по частям не нашел

Короче сняли генератор...."Там пробил один диод на выпрямителе". У них не оказалось в сервисе, завтра узнают цену и скажут сколько нести денег А вообще сколько примерно эта фиговина стоит? Чтоб не развели...

ОГО Круто! Я даже слов некоторых не знаю, которые написаны выше :D Жаль что я далеко... А то бы приехал на диагностику к Вам Я тоже надеюсь, что мои проблемы с ремонтом генератора закончатся и усё будет ОК! Сразу же сообщу... Но все равно СПАСИБО за столь подробное пояснение!

А возражения будут Ну во первых я действительно опечатался..Я говорил о Вольтах... И генератор должен давать 14-14.5 для нормально заряда. А по второму вопросу.... Машину легче завести остывшую! Не замершую как зимой, а именно остывшую. Если машина разогрета, то все главные узлы расширяются по всем законам и химии и физики...И когда такое происходит, то соответственно нужно затратить больше энергии для запуска. Вот и может не хватить заряда АКБ. Серьезно

Узнаю симптомы http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=1365 Прям, как у меня списал.... Короче, дело в следующем Это генератор. У меня он выдавал 12 Ампер, вместо нужных 15-16. И из-за этого АКБ не заряжается, ну или заряжается самую малость.. За ночь машина остывает и АКБ хватает сил, чтобы завестись. Но когда погоняешь с пол часика, то уже все..С надрывом и напрягом... Дальше он вообще иссякнет и придется у кого-то прикуривать...Чтобы мощности хватило.. Так уже влетал два раза Спасибо ТАКСИ!!! На первых парах один выход один, раз в три дня ставить в ночь на зарядку АКБ, а потом ехать и чинить генератор, там может быть какой-то мизер, а может и полная жопа Вот как раз завтра еду...Потом напишу результат. Но пока на сервисе после первого осмотра сказали, что максимум 3 штуки готовить, а может и того меньше....

А я планирую Mitsubishi lancer x sportback. Красный или черный С вариатором.... Но пока это мечта на которую собираются деньги. Хотя мечты сбываются. Пока не спешу, т.к. доволен Рио 2. Только год на ней катаюсь. Так, что время еще есть... Еще присматривался к Фокусу, но Lancer внешне больше нравится...

Чуваки разгоняют запор! Что из этого получилось http://smotri.com/video/view/?id=v3905672a35