Ziber

а на какую высоту лутше вкручивать упоры капота резиновые , которые обозначены на картинке во втором посте, на максимум возможного чтобы капот не болтался?

а как его закрепить то чтоб больше не провисало ? менять платиковые клипсы на металл ?

так и в каком все же направлении лутше глядеть? крепления бампера? машинка то новая 1,5 месяца от роду и пробег 3,5 тыс км.

реально похоже бампер слева обвис ))) тему найти не смог

так вот тоже крутил резинки , вроде называются правильно демпферы капота все 4 штуки немогу настроить чтобы ровно было....

да тоже на внутренней стороне капота над радиатором полоса как будто струей грязи поливали, надо заклеить эту дырку нафик и что то придумать с уплотнителем капота , нехватает резинки спереди.

Вот этими штуками регулируеццо плотность закрывания капота

и какую резину ты на эти диски хочеш ставить?

Вот сегодня обнаружил проблему, в закрытом состоянии крышке капота как будто что то мешает опуститься до конца, зазор между левой фарой и капотом больше чем справа, завтра утром сфоткаю выложу....Странно такова раньше не замечал было все ровно, внутри тоже вроде кроме упора держателя крышки капота и его крепления мешать нечему... Поглядите как у вас с этим делом все ровно? з.ы. Если надовить с левой стороны над фарой на крышку капота, то она прилегает ровно, однако при отпускании усилий отходит обратно к большему зазору.... вообщем хз че такое случилось перекосило как то начится выяснил что плотность прилегания капота можно варьировать путем изменения высоты вкручивающихся резиновых столбиков 2 слева и 2 справа, однако ровно все равно сделать не удалось....

жесть что такая огромная лягуха была что забрызгала крылья двери и бампера? :D

в руководстве, между прочим, именно так и написано.

насколько помню тут на форуме такую размерность ставили, было все ок.

кстате на счет грязи, закидывает будь здоров со стороны генератора, видать переднее правое колесо через дырку в арке струит сильно на внутреннюю сторону крышки капота, как то ее бы заклеить

мало че войдет если сидят сзади....ооооочень мало

5j стоят штатные штамповки со штатным хэнкуком

кстате а скока стоит фильтр оригинальный то? и масла лутше приобретать в 4 литровой упаковке сразу ?

на стандартные диски 5J лутше будет 175/70 нежели 185/65 тем не менее оба размера рекомендованы на штатную штамповку.

была тема на этом форуме подробно с картинками чел снимал руль...поиск в помощь

в руководстве же четко написано на холодную уровень должен быть между резками посредине!

бери новую ёшку Ice Guard 35 должна рулить она

уперлись....по крайней мере я....именно из за их стоимости, естественно было бы у меня 15 лишних килоденег ябы купил мишку или нокиан... а так за 7500 я обут в неплохую зимнюю шиповку.

+1 блин тоже облазит тихонько пробег 2700 машине 1 мес.

Сегодня купил Yokohama ice guard f700z 175/70 R14 за 1870 руб. за баллон, тоже доволен и ценой и резиной. Произведена 15 неделя 10 года, свеженькая...

Всеже буду брать на следующей неделе Yokohama Ice guard F700Z 175/70 R14 нашел в наличии за 1850 руб. за балон, щитаю самой оптимальной при цене до 2000 руб. Что скажете ?

почем такая резина то щас ? Michelin X-Ice North xin2 175/70 R14