mihanick

@berrimor, ага, прям постановление и выписали. Там и спорить-то не о чем было - номер даже днём с трёх метров не читался )) Ну а так как фары при этом были совершенно чистые, то и соврать про то, что "долго ехал и запылилось само" не получилось ))

@berrimor, камер-то да, а вот гайцов надо бояться. Меня так уже остановили и сказали, что камера не смогла номер прочесть, так как он, как и у тебя, в цвет бампера был, и впаяли штраф 500 рэ.

@vovan k, да эт понятно, всегда ж приятно пообщаться с умным собеседником )))))

мне одному кажется, что vovan k сам с собой разговаривает?

А если б он пешком шел и поскользнулся, ты б написал что-то типа: "это ж надо как не чувствовать свои ноги, чтоб не понимать где идешь. Если на улице гололед, ходи аккуратнее и с надетыми "когтями"?" Спасибо, кэп! )

Да у нас глубина разлива, по-моему, существенно превышает глубину залива )))

Летом резину совсем жалко )

ровно 10, кажись )

Отличная статейка! Действительно, в одном месте собрали всё, что нужно знать про бензин.

@Zlo, с удовольствием! А там лед-то ровный?

В общем с геометрией там ничего страшного быть не должно. А если что и будет - это легко увидят на проверке сход-развала. Основная беда, как мне кажется. будет из-за новых элементов. Так как их придется красить, а окраска в малярке все же значительно уступает по прочности окраске заводской. И покупка б/у крыши тут не спасет, т.к. самые проблемные места - места сварки все равно будут окрашиваться с нуля. Так что если собираешься оставлять себе на долго, т.е. более чем на год, то лучше поискать не где дешевле, а где гарантированно хорошо делают. С другой стороны я как-то два года по нашим зимам с гнилыми порогами ездил - и ничего А тут разве что крыша жучками пойдёт. Ну некрасиво будет, ну и что? Да и то это заметно станет через года три. Опять же, если хорошо покрасят. А если какие с руками из жопы попадутся, да на краске сэкономят, то может и быстрей облезть.

В общем, несмотря на попытку некоторых несознательных провалить явку: Встреча таки состоялась!

Я тоже буду ) Уже еду!

@Д.Вова, я думаю мы еще не расползёмся. Звени как будешь подъезжать.

Я могу и в 15:00. Раньше уже нежелательно.

@berrimor, а ты переключись на вид со спутника и сразу станет ясно

Вообще рекомендуется в морозы перед пуском немного прогреть аккум. Делается это просто - включается обогрев стекла и ближний свет на минуту - полторы. А после этого уже и крутить должен бодрее.

Странно, у меня вторую зиму подряд заводится без проблем. Только сцепление начал при -20 выжимать, а так даже фары не гашу при старте.

ага, ага!

и я за 4-е!

@krabell, Так это не от наклейки, а наоборот. Просто народ закрывает наклейками всякие косяки на кузове. Сам так иногда делал

А-а, ну так то я знаю Главное стоило на полчасика в магаз за симкой убежать, как набежали клубни и давай фоткать )) А краска, значит, гниёт под наклейкой? Это, получается, все кто машины винилом обклеивает, вскорости получат полностью сгнивший кузов? )))

Пользуясь случаем, хочу похвастаться новой дудкой, которую мне поставили ребята из ProtectAuto. Так как наш штатный сигнал тихий и писклявый, я попросил их установить гудок помощнее, но с возможностью переключаться обратно на штатный (для ТО, да и вообще, чтоб не шуметь если не надо ). Так что теперь могу дудеть тихо или громко (кнопку переключения спрятали в маленький бардачок у левого колена). Сделали быстро, цена вопроса - 3200. Из них 2000 - работа.

Мой. А где я спалился?

*Ччёрт, лажанулся... надо как-то выкручиватья... А! Вот:* Я как подумал, что тебе надо будет 5 здоровенных бутылей таскать от ларька до машины, и сразу совесть загрызла так девочку эксплуатировать