Stream

korvin, Ничего не трется и не стучит в Рио, проставки из 16мм МДФ. . В Спектре чуть подрезал ножом (10 минут!) обшивку, на всякий случай. В Гетсе вроде тоже ничего резать не трубуется. У динамиков такого класса ход в самом худшем случае будет +\-10 мм. А если все делать по уму (усилитель, ФВЧ), то все ограничится какими-нибудь 5-6мм. Так что слова про колхоз приберегите для случаев, когда динамик прикручивают шурупчиками к металлу двери.

Жопоруким установщикам нужно обязательно сообщить + назвать место, где ставили, чтобы предупредить народ.

В магазинах, торгующих автозвуком, готовые кольца у нас, вдали от МСК стоят 300 руб. А электролобзик очень полезная в хозяйстве вещь. Неужели и у друзей ни у кого нет лобзика и куска фанерки? У нас даже на городском форуме можно найти человека, который поможет с этим, просто за спасибо и пару бутылок пива\сока, коммьюнити как никак.

Блин. Вырезать кольцо из фанеры или МДФ = 30 минут времени. Требуется электролобзик и кусок фанеры\мдф. Это трудно назвать "переделкой"! Зато ставить можно практически любую акустику.

Затем, что красиво. А 14" уродство, как на Калине.

Переобулся во вторник, прямо перед снегом :] filin20, Возможно таковым является Sid-Alarm (перекресток Пушкина - Профсоюзов), слева от въеза в гаражи. П.с. недавно ковырял панель, увидел как поставили сигнгалку официалы. Никогда бы не согласился за такое отдать 10 тыр.

Смотря куда. На фронт подойдут, а на тыл в седан не подойдут. Да и акустика плохая. У герца нормальная начинается с серии E.

Поставщиков на кол! Не понимаю ихней логики, лишь бы все наоборот делать.

Идея хорошо, но цвет... Тут или в цвет кузова, или белый\желтый - остальное не в тему.

ic5000 в тестах последние места занимает. Я тестам не очень верю, но всеравно ic5000 сразу вычеркнул из списочка.

Нужно его вытащить из фишки (иголкой), подпаять к нему отдельный провод, который кидать на усил. Ну по крайней мере, я наверно так буду делать.

Вопрос насчет Ремоута. Там он в штатной фишке выведен или пусто? Сам могу посмотреть, но не хочется лишний раз панель курочить, мож кто в курсе

У меня в бардачке однажды чтото гремело я тоже сначала не мог понять в чем дело :grin:

Подскажите, R14 6J ET38 допустимо использовать с резиной 175\70? Понимаю, что размер не входит в рекомендованный список, но чисто практически, проблем ведь быть не должно?

Ага, копеечный широкополосный динамик, в ногах, хорош играет. Лол. Заколебали сказочники!

А у нас уже 75% машин растонированные ездеют... Впринципе если из города не выезжать, то можно посты объезжать (они почти не меняются), но вот если выехал, то на въезде скорей всего остановят, и там уже как поведешь себя А погодные условия не по регламенту, только в дождь (влажность выше 95), иначе вам покажут сертификат, а там все ОК. Вот только не инспектор технадзора, да и не на стационарном посту :D

По поводу снятия рамки вокруг магнитолы, мой совет: 1. Обклеиваете по контуру рамку бумажным скотчем. Верхнюю грань можно не обклеивать. 2. Берете плоскую отвертку и тряпку (футболку или тп). Вставляете отвертку снизу, в центре рамке. Далее потихоньку продвигаетесь вправо. Таким образом постепенно освободится правая часть декоративной накладки. Далее переходите к левому краю. Как только с обеих сторон СНИЗУ накладка будет отцеплена, то руками уже аккуратно вытягиваем верхнюю часть. Пока я додумался клить скотч, я уже успел исцарапать кромку накладки (2 раза снимал ГУ)

Мне ваша позиция понятна. Давайте не будем продолжать философствовать.

Кхм. Вы — первый, кто заговорил про искажения. Меня лично волнуют довольно серьезные провалы в АЧХ на средних частотах и холм в районе 7-10 кгц. Первое мало кому будет заметно, тк на СЧ мнгие просто не обращают внимание. Как только речь пойдет об SQ - проблема тут же всплывет. Второе лично для меня очень критично тк все косяки в этой области я сразу слышу, а регулировка требла это не лечит. И не надо говорить, что "чего ты хочешь от штатной магнитолы" - я хочу лишь узнать ее возможности, тк интернет переполнен мифами и рекламой. А эталон - домашняя система. Она играет хорошо, и я бы хотел, чтобы в машине играло примерно так же. К этому и стремлюсь.

Смотря о чем вы. Разница с чем? Никто не сравнивал, тк не с чем. Разница будет, но не критичная. Идеала да, а ровной АЧХ на выходе с источника (ГУ) — легко. Нужно всего лишь не искривлять АЧХ в DSP.

Вчера цеплял Adagio BST 130.2 (слегка рекапнутый) На усилке гейн на 10 часов. На ГУ комфортный уровень 25-30 (из 35). Никаких наводок, шумов, шипения, все ок.

22 )

С температурным режимом прикол в том, что в паспортах на устройства этот режим не совпадает с тем,что описан в ГОСТе. У самих приборов там до -40 доходит. Тк точного ответа на такие вопросы нет, то просто пишете в протоколе, что с вменяемы нарушением не согласен, проверка проводилась при температур, не соответствующей ГОСТу, не сотрудником технадзора, не на стационарном посту. Все. Дальше как суд решит. У нас как правило, если начинаешь это все говорить, до того как они начали писать протокол, то минут через 10-20 рассказав про нелегкую судьбу сотрудника ДПС, отпускают без протокола.

Больше всего поражают те, кто на посту сдирают пленку... Толи у них много свободного времени и набор химии всегда с собой, толи я чегото не понимаю.

versus Как я понял, нужно еще будет два провода от руля до магнитолы дотянуть.