ajaravin

Машина от 6 июня 2010 г После первых 2-3 тысяч км. добавил гармм 100 дистилированной воды . Уровень с тех пор не менялся. сейчас пробег 20000 км. В Ноябре проходил ТО1 - ОД ничего не говорил по поводу брака.

Нужно снять белечье колесо. Таким образом в руках останется сам моторчик. У моторчика есть 2 крышки, их снимаем тоже. В этих крышках в центре и находится так называемые подшипники.Подшипник здесь по типу скольжения(там нет шариков и т.п) Это бронзовая втулка внутри которой и скользит вал.Чаще всего свист идет из-за высокого трения в этом узле. Просто смазать графиткой и собрать. При сборке потребуется умение,так как нужно производить параллельно 2 операции- удерживать щетки и устанавливать ротор в корпус где сильные магниты будут его из рук просто вырывать.НО ЕСТЬ И ЕЩЕ проблемма таких подшипников. Сама втулка крепится в корпусе крышки -ненадежно. Там крепление в виде обжимных лепестков, которые притягивают втулку-подшипник к корпусу. Так вот Часто бывает так что еще и сама втулка проворачивается в корпусе,недостаточно сильно прижимают те самые лепестки в итоге бронзовая втулка начинает вращаться с самим ротором(моторчиком) и издает писк, скрип и т.п. Лепестки которые обжимают втулку служат для самоцентровки ротора моторчика при сборке. Года 3 назад на своем ваз 2110 я лично бронзовую втулку сажал на клей(супер-клей) ,тем самым исключил проворачивание втулки в корпусе(лепестках) после чего шума ,скрипа не было.

Когда мы заказывали машину в мае 2010 года нам говорили что машин мало по акции , и что скидки в ближайщее время отменят, что может быть и так , когда авто придет уже не будет скидок-ПОЭТОМУ ЗАКАЗЫВАЙТЕ ПРЯМ СЕЙЧАС... - говорили нам . 9 месяцев прошло а скидки до сих пор действуют и будут действовать . Рекламный ход компании и больше ничего. А машина за это время фактически поднялась в цене на 10 тысяч рублей .

седан 95 лошадок масса без нагрузки 1251 кг. максимальная 1600 кг. сборка Калининград( VIN кореи и россии) задние тормоза - барабан.

Да это точно. Вас становиться больше.Пора организовывать тусовки

а говорили что ОД не ставит по гарантии пыльники от 9-ки.

Случай был у нас такой: организовали ночную охраняемую стоянку на площади парковки машин перед торговым центром.Было установленно ограждение , будка охраны,вобщем все как положено. Стоянка отработала около 3-х месяцев. Самое удивительное что в один из дней , утром когда автовладельцы пришли забирать авто , то многие не обнаружили ограждения,будку охраны. За одну ночь все исчезло, типа того что не было здесь никакой охраняемой парковки. В эту ночь как выяснилось позже были угнаны 3 автомашины,естественно не дешевые.

Я тоже доволен машиной. Все меня устраивает, не смотря на то что была до этого ауди 100.

на предприятии - это 7% в год аммортизация авто

Проводок идущий к кнопке o/d off ищи и прозвони его .

Машина пробежала 19000 км. Бряк появился в 15500 км, устранил сам без помощи диллера. Проблемма все в тех же пыльниках. Сначала думал задние. Но после того как посадил передние пыльники на герметик тишина стала полная. По звуку бряк отдавался сзади поэтому и думали на задние.Сейчас тишина уже около 3 тыс.км. По поводу прожорливости двигателя есть отдельная темка. Но лично меня устраивает.Трасса 6.3 л/100км. город что-то около 10-12 л/100 км. И это я считаю вполне нормально.

Как то особо не парюсь . Пробег 19000 км. и расход по трассе ( на днях ездил с Питера до Ярославля и обратно) 6.1 - 6.3 /100 км. В городском режиме зимой около 10- 12 /100 км. против летних 8/100 км. . (Та же Пиора у друзей на БК показывала по городу 11/100 км зимой и 9.2/100 км летом , по трассе те же 5.8- 6.3/100 км)

С Новым 2011 годом всех!

Ничего не напишут+15000. Запись стоит гарантия сохраняется до ТО2. Проходил в 14250км.

осталось еще 100 :g: :dance2: :dance2: :dance2: :good2:

А разве Рио такой системой оборудован ? В нете накопал вот что. TCS (противобуксовочная система). — электрогидравлическая система автомобиля, предназначенная для предотвращения потери тяги посредством контроля за пробуксовкой ведущих колёс. Режим "L" на нашей АКПП.

Больше ничего не стучит и не гремит. Тишина полная. Передние пыльники приклеены, задние пыльники заменены на резиновые. В машине тишина , пробег 16000 км.

Не знаю но может проблемма еще в стуках спереди вот в этом Сегодня ехал по дороге (неровной) с открытой дверью и прислушивался к "брякам" .При открытой двери четко слышал что "бряк" идет спереди , как дверь закрою - "бряк" отдает сзади?. При осмотре обнаружил , что со стороны водителя спереди пыльник легко двигается вверх-вниз по штоку стойки , когда на противоположной стороне с трудом. Да и при подъеме автомобиля пыльник со стороны водителя уже был внизу,как на фото. Попробовал приклеить клеем.Завтра проверим. По ходу он тоже на клею был, на фото видно что- то белое - возможно это клей и есть.

Куда хоть хомуты ставят.кому делали выложите фото.

последствия морозов.

тут не делают а здесь делают!

Согласен с выше сказанным. По ходу дела не стук а именно бряк. Где то , что-то задевает. Тоже пока определить не могу. Пыльники задние , уже исключил,так как поставил резиновые,аммортизатор тоже,так как снимал и проверял лично. Стук был спереди и сзади. Вчера облазил всю машину. Спереди нашел - бряк исходил от коробочки регулировки чувствительности сигналки. Она была приклеена на 2-х сторонний скотч , а на морозе видимо отклеилась и висела на проводе переодически ударяя о кузов. Прикрепил - теперь тишина спереди. Осталось определить что издает этот бряк сзади.Но по слуху вроде как в стойке двери снизу. , где ремень крепится. вариант с подкрылками тоже не исключаю.Хотя вчера осматривал все, вроде бы и придраться нек чему. Но сегодня посмотрю еще разок внимательно на подкрылки.Так же попробую снять обшивку стойки дверей и там посмотреть

Что скажут на эту тему форумчане-представители официалов !? Неужели свет пролили на решение проблеммы.

Пыльник задних амортизаторов 2108 , я брал за 150 рублей пару.Тока в магазине для отечественных авто.

я себе сегодня на задних амортизаторах сделал так.Поезжу посмотрим лучше или нет. Кстати заодно прокачал амортизаторы - правый был нормальный , а вот левый с провалами. После прокачки стало нормально. Они там в Корее ставят на прокачав , что ли.... Решения судя по форуму уже ждут 2 года.