KickAss

Здравствуйте. Ищу Bridgestone Blizzak ICE 195/65 R15 91S в Москве.

Да, X-Line хочу)

Вот я так же подумал и решил не маяться с ремонтом, а продать ребятам в том виде, в каком была))

В общем, страховая всё выплатила, согласно оценке независимой, а именно 164 тыс. Единственное, что они зажали, это стоимость независимой экспертизы. Точнее, они компенсировали только 5 тыс., а мне независимая вышла в 9 тыс. (7 тыс. сама экспертиза + 2 тыс. за составление досудебки). Но, из-за 4 тыс. я с ними бодаться не хочу. И в ГАИ я снял авто без вопросов. В целом я доволен развитием событий. Благодарю всех причастных!

Да, сам был на иголках всё это время...)) Правда, ещё со страховой непонятки - вдруг откажутся, скажут тачку им предъявлять для ещё одной экспертизы или типа того)) Но, в этой конторе, и в независимой экспертизе мне сказали, что тачка больше не нужна, даже если будет суд со страховой. И, на счёт подобных контор не знаю, но этой конкретной доверять можно) Они дорожат репутацией, ибо машины покупают/продают по несколько в день.

Да, у него интересные видосы. Рекомендую подписаться на него.

Да, чего скрывать то?) Оценили в 200. Очень доволен) Но, там целая эпопея была с ещё одним желающим купить - они бились за неё)) Изначально хотели 180 дать. Учитывая её состояние - достойно вышло! Еще страховая должна 160 дать. Итого 360 за 8-летку - отлично. Её за столько на авто.ру продают «не битую, не крашеную». Не хотел я её менять пока, но Богу виднее))

В общем, сделка только что состоялась! Авто выкуплен этой фирмой на физ лицо по договору, деньги переведены на карту! Я так понимаю, что теперь через 10 дней нужно идти в ГАИ и заявлять, что я продал авто, подтверждая это данным договором купли-продажи?

Мне по телефону сказали так: выезжает их оценщик в то место, где моё авто, осматривает, если всё ОК, то на след. день приезжает эвакуатор, составляем договор (см. вложение) на водителя эвакуатора или другого покупателя, мне перечисляют деньги на карту или наликом, всё. Через 10 дней я иду в ГАИ и сообщаю о продаже авто. Либо договор могут заключить задним числом, 10 дней назад и можно идти сразу же в ГАИ. Про то, что они эвакуируют к себе, а потом уже будут торговаться - не было речи. Какие тут подводные камни? Договор ПОКУПАЮ (ОТ РУКИ ВЕСЬ ДОГОВОР).docx

В общем, она из этой конторы. TradeCar Сегодня с ними встречаюсь, посмотрим, что скажут. Страховая выплатила первую сумму, 90 тыс. Всего они насчитали ущерба на 135 тыс. Независимая - на 161 + 9 оценка. Написал досудебку, отвёз в страховую. Ждём-с 10 дней на ответ.

Как обкатка прошла? Впечатления ваши от авто?

Независимая насчитала в 160к. Будем ждать расчёта от страховой. Да, кстати, мне позвонила некая девушка, якобы она работает со страховыми и помогает в реализации авто. Предложила удалённо оценить моё авто. Скинул ей фотки, технические данные по авто и она через день якобы нашла покупателей на машину в этом состоянии "от 150 до 200 тыс." Особо не было времени с ней общаться, сказал, что подумаю... Это как воспринимать?

Посмотрим, что скажут оценщики из страховой и независимой... Завтра поеду за актом независимой.

Страховая - Зетта (Цюрих). Да, говорят, нет договора со СТОА. Обратился в независимую экспертизу. Жду оценки от них и от страховой после разбора. Там ещё и днище лопнуло. Конечно, больше сотки ремонт выйдет. Если честно, то не хочется с этим возиться и вкладывать такие деньги, учитывая риск, что это всё может не окупиться. На авто.ру якобы небитые продаются за 350-400, но там пробег в 2 раза выше моего (у меня 47).

Так, чем дело закончилось то?

Выезжал на перекрёсток на зелёный, сбоку влетел Рено Дастер. ДПС признали его виновным, вынесли постановление. Съездил в свою страховую (ОСАГО), они осмотрели, оценили в 90 тыр. ущерб (это без скрытых, ибо двери не открываются). Завтра повезу в сервис, чтобы разобрали и от страховой эксперт зафиксировал скрытые повреждения. Заодно вызвал эксперта из независимой. Даже на фото видно, что повреждения не хилые: стойку повело, возможно днище. Кресло пассажирское ушло в бок и лопнула панель с подстаканниками. Возможно, геометрия кузова нарушена. Конечно, страховая насчитала очень мало... например, покраску всех элементов оценила в 9 тыр., а грунтовки на это аж на 137 рублей)) Поэтому, хочу сделать независимую экспертизу. Собственно, что посоветуете делать с авто? Ремонт минимум в 100 тыр. обойдётся, но там стойку переваривать, порог, возможно, кузов вытягивать.. В общем, в плане безопасности она сильно пострадает. Продавать её в таком виде, или лучше отремонтировать и потом уже продавать? Ездить на такой как-то стрёмно уже..

Вот прошлогодняя была вообще огонь! Лёд топила на стекле в лёгкую. А эта наоборот замерзает... В багажнике разлилась и часть в лужу превратилась, а часть замёрзла и превратилась в снеголёд. Я на стекло ставлю только в первые минуты после начала движения в мороз, чтобы от моего дыхания не потело стекло, а потом в авто в ноги на 18-20 и всё ОК.

Что-то я разочаровался в ней... При минус 10 едешь, брызгаешь на стекло и оно покрывается ледяной плёнкой. Спасает только принудительный обдув на стекло. Если в ноги дует на авторежиме, то стекло замерзает сверху и ничего не видно.

Только не надо здесь голословных утверждений, пожалуйста. Есть какие-то доказательства вашим словам?

Ну, это в идеальном мире. А в нашем случае с ограничениями по размерам, типу крепления и т.п. особо выбирать не приходится. Мне в ноябре привезли февральский и ничего, шуршит нормально. После простоя на морозах, машина завелась с первой попытки и 2-3 оборотов.

Ну, в течение 3 лет машину палюбас менять, так, что я не переживаю))) Посмотрим, как завтра заведусь - с понедельника машина стояла в эти сильные морозы... Сейчас брелок показывает 12,1В.

И какой взял на замену?

В холодное время, крайне желательно зарядить аккум дома. Если бы летом было дело, то можно поездить по МКАДу кружок и нормуль, а зимой бОльшая нагрузка на аккум. Да и заводить надо несколько иначе - подольше держать. Я почти уверен, что, если бы ты подержала подольше первый раз зажигание, то завелась бы машина. А от кратковременной попытки аккум отдал много заряда, но этого не хватило для старта... И с каждой новой попыткой в нём оставалось всё меньше заряда... В твоём случае нужно просить прикурить кого-то, как потеплеет (четверг-пятница вроде должны уйти холода). Только действовать примерно так: накинуть провода, машина-донор заводится и минут 10 подождать, ничего не трогать. Аккум твой немного подзарядится и тогда уже крутить подольше с выжатым газом в пол (что бы тут не говорили, но мне это помогло - 2 раза крутил на прикуривании - глухо, на 3-й выжал газ и схватило). Как заведёшься - поездить по МКАДу хотя бы часик, чтобы аккум подзарядился. И обороты побольше - тысячи 3-4. Желательно без музыки и зарядок телефона - это всё поджирает аккум.

@виталий68, не могу дозвониться (( Завтра будете на месте? Хотим подъехать, штучек 10 взять)

Solite CMF 50 AL (50R 470А 206x172x184) http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=6131&p=560701 завёл машину, простявшую с 30 декабря по 9 января в Москве на улице в минус 25 с первого раза и 3-4 оборота. Я доволен, что поменял штатный после 6 лет эксплуатации. Брелок сигнализации показывал 12 вольт.