Pulsar

Бери конечно. Уж что касаемо денег на обслугу - это совсем неприхотливая машина. Бенза кушает 10 литров в городе, только. По трассе ~ 6.5

А неплохо нас кинули с "новым айпадом" , хотя пофигу. Мини круто в машине держать. Вот если быт там тач был принципиально новый (Герц на 1000 скорости отклика) - тогда да.

Захабил синий JB во дворе 17-го роддома днём. 490-й, по моему. На выписку?

@Dirty Harry, очень зря.. ИМХО Их коммерсам накакать с высокой колокольни на абонентов, а письмо с извинениями было состряпано ещё во время планирования этой спам-акции. Вас просто вычеркнут, а остальных людей, которые не знаю законы и куда обращаться - продолжат бомбить. Только рублём, желательно с привлечением сми. У нас только так можно дисциплинировать бизнес. UPD: хотя лучше не связываться. Их службы безопасности завязаны на криминал (именно поэтому застрахованные от угона тачки угоняют намного реже)

Не находим. В такие моменты я жалею, что продал регистратор и не использую камеру в телефоне. Иногда хочется ругаться матом, на то, как мы любим обосрать наших людей. Через день, сталкиваюсь с кивками головы и ускорением перехода. Сегодня мужик помахал рукой и пробежался слегка, с половины дороги. Может "карму" наработал, фз. Но приятно. Да и сам киваю, когда явно сознательно пропускают (а не потому что наши пути пересекутся на переходе). Это же форма побуждения поступать так и дальше.

УЗИ показало: будет СВАДЬБА!

лисец

Бгг, а я в садике был светофором, со всей атрибутикой. Игра была.

Езжу относительно без пробок, правда график сдвинут. На работу-обратно 6:40-17:05 Но всё равно уходит от полутора до двух часов в день на дорогу, суммарно.

пока их не будет, 3 ответа за день, значит не особо интересно, а я продолжу тестирование на стабильность передачи речи в условиях продвижения в пробке.

Цифиря эти, сам Семчира выдал в конце 2011, на лекции в Российском государственном торгово-экономическом университете. Так что авторство его. Док в первом посте, с заезженными обличениями, уже подсостряпали только недавно, но табличка - важнее. -- ЗЫ. выход группы почитателей Попова.

Одноклубники! Ну, мы можем быть чуть ближе к друг другу, чем просто сидеть и строчить на форуме! Например, разговаривать, парясь в пробке, когда просто скучно, или дать продохнуть теме флирта а-ля "Ищу мужа". Договариваться о встрече, по клубным делам. Приехали, домой, присели за ПК, запустили клиент и продолжаем общение. Можно и початиться текстом тут же. Можем сидеть в общем голосовом канале, а можем выбрать одну из (десятка-другого) тематических "комнат". Можем сделать комнату для своих друзей. Даже можно запретить другим заходить и подслушивать. Плата только оператору, за ваш довольно мизерный трафик (ниже описано сколько) ========== Это интересно? Делать инструкцию для разных устройств и поднимать сервер? ========== Что потребуется: 1) Телефон с Android или iOS. И/Или ваш домашний компьютер 2) Интернет. Лучше, конечно, WiFi. Но можно комфортно чатиться даже на мобильном EDGE соединении. Главное, чтобы покрытие было. Трафика, по моим подсчётам, уходит реально немного, ~2 килобайта в секунду. И то, во время непосредственно говорения. То есть один мегабайт вы будете "выговаривать" около 7-8 минут. Цифры чуть завышены, с учётом технической стороны дела. ------------------- Для технарей: Я тут провёл небольшое исследование относительно качества звука, на своём сервере (который в Лондоне, с пингом под 150мс. Клиент на Android смартфоне хорошо буферизирует сообщение и, с задержкой 0.5-1.5 секунд, передаёт на мой ПК, практически в идеальном виде. Редко замечены посторонние щелчки и несрабатывание активации по голосу, при "проглатывании" первой буквы говорящим. Скорость звука снижена до 14к. На 8 - сильно пропадает тембр голоса. В iOS также без проблем (тестировал на Ipad 3). Звук, кстати, чище.

+100 Когда стою первым на светофоре, с крупной пересекающей днем и всеми остальными ночью, сам активно кручу башкой по сторонам и стараюсь всегда кого-то первым слева пропустить. Ибо стоишь на светофоре и видишь идиотов, пролетающих на красный. Здоровая осторожность, дома ждут, а город давно превратился в аул. В Сокольниках, есть нехороший перекрёсток, передо мной пару раз на "включающийся зелёный" вылетали в бочину завершающим поворот с рельс со встречки.

спасибо, учтём. Интересно оно не будет штрафовать, если выехал на зелёный, остановился у пересечения, чтобы не создавать затор в поперечном (и пропустить цикл светофора)?

Мне ещё нравятся крепления с неодимовыми магнитами. Куда проще, так сказать.

@GamaGama, всё равно, и деньги, и машину потерял. И не особо верю я, что прям всё так гладко с взаиморасчётами с кредитными учреждениями, после выплат страховой.

@ЗюзюльВумен, Всё это замечательно, только аннуитентные платежи предусматривают бОльшую часть выплат по процентам в начале выплат. Сумма основного долга снижается не очень-то и сильно. Итог всё равно один: без машины, без денег, и уже заплатил за проценты по повышенной доле в прошлых платежах. "Начинай сказку сначала".

Что делает любой "автокредит" - жульничеством чистейшей воды. Вместо того, чтобы купить авто попроще и продолжать ездить до выплаты обычного кредита наличными, заёмщик оказывается без денег, машины, и ещё "должен" по процентам (в зависимости от срока, прошедшего с получения кредита).

выпилено

Говорю прямо, эти цифры (при условии подтверждения их достоверности автором), мне интересны более, чем ну очень старательные попытки некоторых людей увести тему в сторону срача. Особенно - не имеющих к цифрам и методам их получения никакого отношения. Ваши потуги мне банально не интересны, увы. Я не хочу в этом участвовать.

Ну, я-то читаю дядьку, который был при деле, а не юношеский нигилизм в вашем и Дмитрия исполнении. Политота там лишняя, это правда, цифры интереснее. (Кстати, не вижу в соседней теме вашего, с Дмитрием, восторга от норм пользования в 75 КВт на квартиру.) З.Ы. Но идейка поискать подтверждение цифр в табличке от автора - довольно здравая. Поищу.

:rofl: Оттуда же: