tankist

Лиля,Алексей спасибо! Будем думать... :g:

Собрался с женой и сыном (15лет) съездить в середине июня в Турцию. Если кто был,поделитесь опытом,а может место и отель посоветуете.Без излишнего пафоса и за нормальные деньги,мы не привиредливые.

Покрасив детали тормозного механизма обычной краской Вы нарушили теплоотвод от этих самых деталей.Теория конечно,но :g:

Совершенно справедливо,все так.При определенном навыке манипулируя педалью газа можно удержать машину на нужной передаче и в необходимом диапазоне оборотов.Я имел в виду тот редкий случай,когда надо тупо"переть"на третьей.Коробка какой-бы"умной"не была,все же не видит дорогу и бывает разогнавшись,все-же подключит не кстати четвертую передачу(или мне навыка не хватает :g: ) нажав кнопку,мы лишаем ее этой возможности,так сказать-подстраховавшись.Это бывает на затяжном подъеме при определенных условиях движения.

Я пользуюсь кнопкой следующим образом.Когда при затяжном подъеме машина теряет скорость я нажимаю O/D и коробка переключается с четвертой на третью.Можно воспользоваться и кик-дауном(тапка в пол),но тогда получается очень резкое ускорение, и обороты уходят в красную зону.

Кто-нибудь посмотрел уже "Generation П"? Как вам? :52bw:

Нет!!! Только не это!!!! Не лишайте нас любимого вида спорта-Поиск виноватых. Это же они-американцы,евреи,кавказцы,коммунисты,демократы,правые,левые,зеленые и не очень,глобальное потепление наконец-причина того,что сижу я "на худой попе" и весь из себя несчастный. Не,ну если бы не они,то я бы конечно Ого-го !!!

Верно. Еще Вудро Вильсон говорил: Хотите нажить себе врагов,попробуйте что-то изменить....У меня друг в то время специально пошел работать водителем на автобазу,что обслуживает магазины. Так я с утра садился к нему в машину и мы развозили продукты. Только так я мог купить яйца,масло,сахар и замороженную рыбу какую-то. Вспомнишь-вздрогнешь!....Сейчас-то конечно легко давать советы,как надо было сделать,сейчас экономистов разве,что детские сады не выпускают.

И мне из Китая привозили в числе прочих "рисовый чай".Своеобразный такой вкус,не знаю можно ли здесь такой чай "нарыть". :g:

Да,вот только кому отдать предпочтение? Тут выбор по-сложнее будет,чем между Мерседес и БМВ. Как говорят "спецы"- Между Canon и Nikon разница сродни религиозной

Напрасно Вы так о ней.Мне она представляется настоящим подвижником этого вида искусства.Все эти Биеннале и прочие выставки-целиком ее заслуга.И открывает новых художников и дает им возможность заявить о себе,минуя при этом 3.14дрильно-гламурно-глянцевую ступень.

Недавно по радио слышал передачу с Ольгой Свибловой (основатель и директор Московского Дома фотографии) Она говорит: Я сама много и с удовольствием фотографирую. Ее спросили: А какой у Вас фотоаппарат? Она: Да,я на телефон снимаю,на Нокиа,меня устраивает......Пожалуй она права.Большей частью многие снимают фото для семейного архива(на отдыхе,застолье или детишек) И стоит ради этого покупать"бандуру"? Мыльницы полагаю достаточно(у меня Sony Cyber-shot DSC-H20). Ежели конечно не заниматься этим профессионально.Ну и понты конечно никто не отменял.

А-а,вон как! Мне кстати на служебной S-ке W221 подобным образом регулировали развал на заднем колесе.

Я когда первый раз ехал,то тоже опасался нечто подобного,тем более информации не много.На деле оказалось не так страшно.Приехал чуть раньше(хрен с ними с этими ста рублями) не спеша,по указателям разобрался и все нормально.

Там Терминале-D какая-то тонкость есть видимо. У меня приятель встречал шефа.Въехал через первый шлагбаум и не заезжая в крытый паркинг встал на улице перед выходом,чтобы шеф,бедняжка не переутомился идя к паркингу,хотя там все рядом.Так при выезде с него содрали 350р по-моему.Полагаю,что тариф 100р в час действует если ставить машину в паркинге(при въезде надо повторно вставить талон) Там кстати вполне удобно-лифты,туалеты и крытый переход в здание терминала.

На прошлой неделе был в Шереметьево-D.При въезде через шлагбаум получил талон,затем при въезде в крытый паркинг перед другим шлагбаумом вставил этот же талон.При выезде в паркинге есть автоматы оплаты,тариф-100р в час или 150 уже не помню.А так вообще после съезда с Ленинградки в сторону Шереметьево-2 справа есть"отстойник" там кафешка,все дела.

Угол развала колес изначально задан геометрией кузова и подвески.После ДТП на стапеле восстанавливают эту геометрию.Означает ли это,что так регулируют развал? Вот Вы утверждаете,что развал регулируется,не могли бы Вы описать сам процесс.Ведь если это так,то полагаю-многим было бы интересно.

Развал не регулируется.Журнал "Мануал" так прямо об этом и пишет...и кастор также

Думаю,что тоже-хорошо.Да и отечественная полагаю-не плохо.Главное-чтобы не подделка.Вы только вопрос задавайте в соответствующей теме,Вам так быстрее ответят,да и "ПОИСКом" пользуйтесь,не стесняйтесь.

У меня был залит зеленый антифриз,так я такой и лью,последний раз NORD заливал.По тормозухе в мануале написано-SAE J1703 или FMVSS 116, DOT–3, DOT–4,последний раз мне ее меняли у ОД,тоже пора менять.Думаю Castrol купить.Опять же по тормозухе была тема тут

Все тут

Одно время здорово подсел на зеленый чай,пока не наткнулся на это-Мифы о пользе зеленого чая Сейчас пью умеренно

Совершенно справедливо.Я в таких случаях стараюсь пропустить.При этом думаю-Это едет Хороший человек,просто в жизни этого Хорошего человека что-то случилось и он действительно очень спешит.

Я ставил в комплекте с мелаллическими шайбами.Вроде никаких стуков не замечал.Вот только подумываю: А может надо было не усиленные,а стандартные поставить? Я ведь поставил еще и над передними стойками проставки,и все равно зад выглядит слегка задранным.

На Рио-2 назад тоже от классики встают "как родные"