marges

был в отпуске - так что отвечаю не сразу мерить сопротивление - на тех куда питание подходит. какое должно быть не помню.

у меня под водительским сиденьем проходят провода видимо к какому-то датчику. а сами провода к бензонасосу идут под обшивкой пола. да, точно - посмотри сначала предохранители

при повороте ключа слухай (в тишине) внимательно гул сзади под сиденьем. если не гудит - кирдык бензонасосу (у меня такое было) только не кирдык а провода поплавились на колодке внутри бака! хз как не взорвалсо проверить наличие бенза можно просто, ничего откручивать не надо - тонкий шланг в горловину бака, и, вращая аккуратно вталкивай его в горловину. около метра должно влезть. как услышишь что он в баке бултыхается - подуй в него.

как менять, есть мурзилка у кого-нить? подскажите пожалуйсто

хорошо http://www.cool-stream.ru/mify/?utm_source...gn=coolstream#2

всех приглашаю в новочеркасск замена ГРМ 1500 р www.exist.ru - запачсти покупаю тут. по теме - сам менял жижу в АКПП + фильтр - кастрол трансмакс Е (это уже не раз обсуждалось в теме про АКПП 4литра столт 1300 р, фильтр в экзисте - 400 р) охлаждающую жидкость менял на купленый в АШАНЕ "тосол".

снова всех запутал отчет от папы ШРУС, который вышел из строя обтачивался, т.к. думал что кольцо АБС не снимется. но оказалось что точил напрасно, снялось легко! новый ШРУС (асва) НЕ ОБТАЧИЛВАЛСЯ! сажался на горячую!!! это последняя провереннаяч информация. ми пардон за путаницу

вот тебя спасет http://www.shop-auto-podolsk.ru/product/vi...i-nabljudenija/ а в чем трудность снятия колес?

завтра к родителям поеду, если старый шрус папа не выкинул - диаметр измерю.

все запчасти беру в экзисте

в том то и дело. сначала обтачивали, а потом уже сажали на горячую.

1,5 литра а на сколько обтачивал отец - я хз. но сказал буквально немного.

скопирую свои старые записи. 17.3.2009, 13:39 в общем снял свой поломавшийся ШРУС. стоит на 21 зуб, так что судя по всему, на разных машинах ставят хз какие именно. заказал ASVA MZ-04. кольцо АБС думаю подойдет от старого, оригинального. 29.3.2009, 2:15 по неоригиналу ASVA MZ-01 22 зуба, MZ-04 21 зуб. после смены шруса машина проехала больше 60 000 км. все отлично! + уточнения некоторые, которые от меня ускользнули )) т.к. менял отец - под кольцо АБС внешнюю поверхность обтачивали на несколько мм, ибо так оно не налезало. кому что интересно - пишите

Ну да, в экзисте почти так и есть, 22 000 57700-1G100 только по твоему вину не пробивается чето в микрокате посмотрел по другому, от машины 15.06.2005 даты выпуска

45000 и меняю

поиск не работает? http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=1160

где цена в 30 тыщ за рейку???57700-FD201=14 000 ремкомплект сальников KOS-83804 - стоит 400 рублей поясните - чем так труден в понимании ЭКЗИСТ!? по киа САМЫЙ УДОБНЫЙ КАТАЛОГ!

у меня звенел шкив компрессора. когда ремень снят был с него.

беда-беда огорчение! в гараже нашел лужу тосола посмотрел откуда капает - оказалось из-под сливной пробки. решил закрутить - кручу, а головка пробки упала, та часть что с резьбой осталась в радиаторе чем заменить пробку или кто знает, подойдет вот эта 25318-38000? завтра буду еще искать расточки, или как они правильно называются, чтобы остатки пробки выкрутить ((

нормалек все

:dash2: :dash2: :dash2: ну а выше прочитать сообщение - ЧТО МЕШАЕТ??

всем спасибо! очень приятно!!!

ввиду участившихся вопросов про замену втулки амортизаторов - небольшой FAQ http://narod.ru/disk/23693376000/%D0%BA%D0...%D0%B0.pdf.html

фоткаю периодически цифры в виде 33333, 44444, 55555, 66666, 77777 вот жду 88888 сменяются с периодичностью в 2 месяца

уух спасибо ребята!!! оч приятно