versus

что то я совсем запутался,сдвигать это куда.к центу барабана их?или просто от щита на себя отгибать?и после какой сборки прокачать?после просто отодвигания и смазки?без снятия колодок? блин вродь все просто,смазать..а вот куда точно (без долгого разбора тормозной системы со снятием колодок) без бутылки не разбересся

эх ты,это получается эти точки позади колодок?без снятия их неудобно поди и понять и долезть куды смазывать обзываться меж строк не хорошо )))

Люди ну нарисуйте чтоли на моих картинках,куда смазывать то.чтот я так и не понял..какие такие 12 точек надо смазывать.пока заказал жду очиститель и смазку LM. нарисуйте поподробнее плиз куда брызгать то.кстати а очиститель универсальный куда разбрызгивать?везде куда проникнет?или на какие то детали нельзя?

@Patya, катаю почти месяц,не потемнело ни грамма.прозрачное как с бутылки,двигатель работает тише.до этого юзал Chevron как заказали вы на Matiz.претензий так же никаких к нему не было.

solite на 45 стоит Fl август 2010

@Дед Mazdaй, ну понятно,4 запуска в день=30 литров на сотню.а если машину заведешь 6 раз и никуда не поедешь,то расход по такой логике вообще до 100 литров возрастет.пробега то нет никакого а целых 6 раз завел заглушил движок.мдя. @Кабанович, слоупок никак не угомонишься,фрустрации мозг разъедают школоте внутремкадной.

@Дед Mazdaй, а еще есть понятие городской расход и трасса. т.к. передачи используемые и обороты разняться. вот так и ответь себе на вопрос - где взаимосвязь с тем,что я пишу расход 11.5 (а о режимах,бензине,свечах и прочем выше уже написал) в городе, а у другие 9литров пишут (в этой ветке) не больше в городе.

@Дед Mazdaй, в смысле маленькие?если про частый запуск двигателя,то всего 3-4раза в день он заводится (на работу,с работы,в магазин с магазину) в день 8-10 км. p/s/ заправки тоже менять пробовал.на лукойле еще больше жрет чем на которой сейчас (татнефть)

блин ну как так. ( прошивка павла.бенз 95.свечи поменял на новые.ошибок типа check ingine ни разу не было.пробега всего 10 к.машина работает исправно.а жрет 11.5-12 (только город). тапку не давлю..все 2.5-3.5 оборотов.

Купил Petro-Canada Supreme Synthetic 5w-30 (у офф дилеров) 4 литра 1080 руб. http://petro-canada....ddd1a516b06.pdf считаю лучше чисто канадское,чем не внятно где сделанный Shell или Castrol (офф дилеров у себя не нашел таких брендов)

Guru Ken, 8 тыр на прошиве паулюса,на сток назад никогда,она "мертвая"

появился (5 постов),пиарнул ледокол свой и интрига пошла в работу

а вот теперь другого рода сомнения. выбрал я к примеру Shell Helix Ultra 5w30 (мне не надо тапки в пол), а вот в допусках у него нет ни API SL,SM, или ILSAC GF-3 (GF-4) или ACEA A3 Shell Helix Ultra Extra 5W-30 Спецификации и допуски: ACEA C2/C3 (A3/B4), MB 229.51/229.31, BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, VW 504.00/507.00, Porsche C 30, отвечает требованиям FIAT 9.55535 S1, PSA B71 2290 получается оно не рекомендовано для FL?или проходит допуск по ACEA A3?

тебе бы точно must die сделать,в упор вопросов видимо ты не понимаешь,хотя ни в упор ни в распор.(на что ты там 3 раза ответил и на что не в тему,я задавал вопрос на получении ответа в цифрах 5W** или 5ц**,а не в лекциях выслушивать с технической составляющей)свои матчасти оставь для политехнических факультетов,чо ты их приплетаешь ??мания умничать?иди преподавать в другое место троллефеэйс книжнотехнический

чего и тебе желаю а вы не с канала ТНТ Шоу битва экстрасенсов?или как еще определяете тон голоса?по шрифту? может хватит уже троллить и нравоучать? а это вообще оригинально. спросил про 5w30 или 5 w40 ответ 0w30 мдя точно говорят американский форум Вопрос ответ Еврейский форум вопрос вопросом на вопрос Русский форум вопрос нравоучения,да ты дурак. ппц

масло маслянное.вы случаем не из политиков каких? )) вопрос был прост что при указанном темперетурном режиме (моей климатической зоне) предпочтительнее.так как тут много страниц о зимних запусках,летних жарищах и предпочтениях много споров. в итоге воды налито,а ответа нуль. срания одноклубников читал.да вот вопрос был не о том.и не просьба указать на гуглю,или на поиск по форуму. не хочется отвечать конкретизированно,для чего вообще показывать техническую грамотность по жириновски? онли бла бла На качество холодного запуска влияет первая цифра - и как она влияет?где там указано в статье олежки,что сие есть 5w что есть 0w для уличных температур? мне лично эти зольности,допуски,сае мае не фига не интересны.так как вообще техническая составляющая не интересна в корне, выше вопрос кокретен до нельзя. да вот ответы неоднозначны

как знал что кто нибудь да проявит свой "юмар".написал для того чтобы просто посоветовали на 30 или 40 -5wа не чтобы "фрейдовские" исследования проводили написанным строкам p/s/ у вас видимо зимой ночью термостат тоже поддерживает температуру заданную,а у меня нет.и когда она по 12 часов на минус 35 торчит под окном не думаю что масло ну никак не изменяет свою консистенцию,свойства и принцип работы при запуске утром и до момента прогрева до температуры всеследящего термостата. так же и днем на +45 жары

вот и я никак не определюсь что лучше 30 или 40 у нас зимой до -35 в легкую по пару месяцев и летом до 45 может все лето быть. так какое лучше тогда? 5w30 или 5w40 никак не пойму что то 0w40 не предлагать..дорого чот

@Al4i, без смазок отлично не скрипит,достаточно вовремя вычищать мусор от колодок.

ну так этот "клон" ващпет не в той ветке трется,плюс создана позже.так ,что этого клона там и прибить надо. а по теме,смазывать там нечего чтоб не прикипала половинка закрывающая барабан.так и будет прикипать.прост надо как то присобачиться ее отколупывать побыстрее (толь кувалдой лучше махая,толь ломом теребя ) хотя пишут что с задней стороны барабана мол постучать,она и откроется эта "шкатулка",но шот сумневаюс в такой методе

да ниче сложного.еслиб накладка на барабане снималась как навазелиненная,на 1 колесо максимум 10 минут с перекуром

шуруповертом на даче за 5 сек прикипевший вывернул болт. вытряхнул все с барабана.теперь никакого скрипа. самое тяжелое для меня сами барабаны было снять..вот они блин "приржавели".молотком калашматить устал зато в книге по разборке авто. пункт -снимите барабаную накладку.ага..прям таки и снялась,когда по лужам,снегам и все открыто.потом ее ломом еле отковырнешь

а я про Shell Helix HX8 спрашивал

я так понял владельцы JB\FL брали Shell Helix HX8 5w40. к ним вопрос.нормально себя оно чувствует в наших машинках?стоит покупать?

блин,фиг его знает как вы так умудряетесь. при движении 2500-3500 обороты.залил 11 литров хватило на 87 км. (от лампочки до лампочки 92й бенз,коробка АТ) как у вас выходит по другому,я уж хз..запарило уже.