hadj

Он скорее с Церато может конкурировать. Круз "голый" дешевле Церато на 30 т. руб. но там сзади весла, кондиционер отсутствует и цвета платные А пока они цену увеличивают и размер скидки тоже. И скорее всего до выхода нового Рио цена будет прежняя, а отменят с появлением нового

Не факт и далеко что на АКПП не успеешь. лично я успеваю, если хочу. Он всем облегчает - после 12 лет на МКПП могу констатировать. И следующая будет с АКПП, если ситуация позволит

-24. АКПП. тоже завелся, причем довольно бодренько

Он потерял на инфляции, как минимум покупательская способность 550к руб изменилась

+мульон еще на 2111 наловчился и сейчас использую А режим на окна у меня всегда включен, и + на ноги

Бензин плохой. От того и не завелась. А на каких нет?

видимо смазка внутри тросика густеет или оплетка дубеет, а через 10 минут от двигателя нагревается. Можно конечно силиконой смазкой попробовать смазать, но даст ли это изменений? так в Rio2010 усилитель электрический и он не так как ГУР на холод реагирует. У себя ватного руля не заметил, хоть и было сегодня утром -25. А про форсунки пока не думаю - потеплеет сами оттают

прежде всего проверить давление хладагента и соответственно его наличие - очень похоже на срабатывание защиты компрессора. Ну и очистить радиатор кондиционера не поменяет

Разобрался с проблемой отсутствия омывания стекла рукой погрел - и оба на, заработали. но при -15 замерзают.

точно. У меня лобовое меняное и разницы со старым нет

не у всех - прямой конкурент (логан) имеет бачок в "теплом" месте. Относительно лабуды - в канистре она не плещется, в бачке тоже, а вот на окно почему-то не хочет. + не такая уж она и дешевая.

Так замерзла, сволочь. да еще и с горячительным.

http://www.kia.ru/models/rio/accessories/?section_id=269 правда не 3000руб.

Сегодня, с приходом настоящего холода, выявилась проблема с бачком омывателя, точнее с местом его установки (ниша перед передним правым колесом). Замерз подлец, а тепло от движка на него, ну при всем желании, не попадает. Прогрел, прогнал старую омывайку (в гаражах получилась лужа литров на 5), залил новую (стояла в багажнике без признаков загустения) и полбутылки водки. Поехал домой - через 15км все снова замерзло. Теперь надо думать, как тепло туда подводить, а то ведь вся зима впереди. Может кусок нагревательного провода в бачок засунуть?

Бампера от ФЛ, по крайней мере задний не от JB, а приближен к ФЛ. А Вот решетка радиатора и решетка в переднем бампере несоответствующие. Но она уже в Москве и прошла таможню - в течении 3-4 дней будет у меня, тогда и найду все несоответствия

Насколько знаю - нет. Сам озадачивался данным вопросом, когда в сентябре поймал камень

На молотке за 6,5к рублей. А в иных местах не найти, поверьте как коллекционеру подобного

У меня есть. Под передними сидениями

Все верно - 990 руб, но через сберкассу, а это еще 1,5 часа. а 1070 это через терминал на пункте техосмотра. На сайте посмотрите квитанцию http://www.gibdd.ru/online/gto/

Насчет работы термостата - согласен полностью, насчет регулировки печки - обычно регулируется воздушними заслонками, т.е. на Max весь воздух проходит через радиатор отопителя, на min весь в обход радиатора

Что бы не запотевало, надо отключить рециркуляцию и в принципе все. Потеть конечно будет, особенно в начале движения, но это скоро пройдет.

У меня 5,5к км и ни разу не было звука от ЭУРа.

Если есть все сертификаты и установка будет в авторизированном центре - то гарантия останется. В принципе даже у дилера цена не очень большая - я Вебасто смотрел (т.к. нет гаража и 220В под рукой) - так там цены реально кусучие

Похоже, что заливает, смесь переобогащенная. А на прогретой есть провал? Хотя заглохнуть на АКПП - нонсенс

А как иначе? передние тормоза работают более эффективно и греются сильней задних. А в сервис надо обращаться если из-за перегрева у вас падает эффективность тормозов. ЗЫ Керамические тормоза вообще только нагретые эффективно работают