pashtet

а зачем аккумулятор укрывать? холодный аккумулятор хуже отдает ток (что конечно скажется на холодном запуске), но если его укрыть, за ночь стоянки при -30 он все равно остынет, а при -10 это уже не очень актуально (при условии что АКБ исправна) а вот при езде холодный аккумулятор нормально заряжаться не будет до тех пор пока не прогреется, а под шубой он будет дольше прогреваться :g:

прежде чем рвать волосы на попе, нужны было поинтересоваться принципом работы системы охлаждения на новых автомобилях после небольшого пробега всегда снижается уровень антифриза, у кого-то больше, у кого-то меньше, поэтому и не заливают под завязку и у меня он тоже снижался, но я не бегал и не возмущался по этому поводу, а молча пошел, купил (а не клянчил бесплатно) банку антифриза и залил сколько нужно было

ну я ж говорю, мне на яхту не хватает вот и приходится наживаться на бедных владельцах, правда не КИА, а другой марки :grin:

По-моему вы несете бред, уважаемый или вы решили, что купив машину теперь все расходы по ее содержанию будет нести производитель (дилер)? может вам еще бензина по гарантии налить? купил машину - будь добр ее обслуживать, или ТО тоже вам "по гарантии" должны делать? нету денег? езди на трамвае... и у нас заливают бесплатно - хотя и не обязаны но вы видимо из тех кому дай палец, он откусит руку по локоть, и будет потом слюной брызгать на форумах: мол такие-сякие ОД, не залили антифриза бесплатно и содрали 50 рублей (просто видимо дилерам на очередную яхту денег не хватает)

на самом деле они и сделали тебе одолжение, потому как не обязаны заливать бесплатно (читай сервисную книжку - ограничение действия гарантии) им проще стало залить тебе бесплатно, чем бодаться с тобой за 200 гр. антифриза

ошибаешься обратный

клиффорд вроде американская фирма,сигами занимается давно помню, еще в далеком 1990 отцу пригнали из Германии ваз-2109 реэкспортный, на нем была установлена как раз клиффорд уже тогда с датчиками объема и движения вокруг машины, насколько мне известно сигнализация работает до сих пор без нареканий, старлайнов и шерханов тогда даже в зачаточном состоянии не было

самолетом конечно не станет, но когда каталик сдохнет можно и зачиповать, всяко дешеле чем новый ставить

этот вариант рассматривал, но автозапуск же... коты потом мстить начнут за родственника то :black_eye:

если все подходит, то проблем не будет, ставь и не парься

без разницы она крепится на подрамник

читаю вот и сомнения гложут, надо было баргузина брать

не верьте ему! :rtfm: на всех реношках с завода стоит стальная защита а рено то печется о безопасности по пуще киа

зато полторашка влазит

а у меня под капотом кошак ползал, на крышке двигателя следы кошачьих лап страшно подумать, если бы он там в момент запуска сидел, замотало бы в фарш >:-[ как отучить бы их туда лазить :g:

не принципиально главное исключить перемещения этой муфты

вроде на этом форуме уже видел это, но тогда повторюсь инструкция по разборке (официальный мануал по устранению стука в ЭУР): http://multi-up.com/358766 прокладка ложится между крестообразной муфтой и моторчиком

дык это же не модуль, а полноценная сигналка еще и последняя модель, что по умолчанию будет дорого

дешевле будет заменить сигналку модули автозапуска starline сейчас сложно найти в продаже вроде еще absolut должен подойти

а куда ж без него то? конечно есть

брак есть в любом производстве, и, наверно, выгоднее будет продать эту шину нашим "бизнесменам", чем пускать ее в переработку кстати маркировка бракованных шин ставится на место, которым покрышка садится на обод: красный - косметический дефект желтый - нарушение состава смеси, гарантии на нее уже нет зеленый - серьезные внутренние дефекты, фактически утиль но наши умельцы стирают эти метки растворителем, разглядеть остатки краски можно лишь под лупой

представь себе, да! залезали и смотрели! просто лень с тобой спорить, поэтому пусть будет по-твоему...

да какие тут шипы, машина даже на сухом асфальте на летней резине не устоит на таком склоне

Сравнение одной марки шин от разных заводов-производителей в самом низу странички есть комментарий, вот он действительно похож на правду

просто включить обдув без кондея, необязательно на стекло, у меня ничего не потеет даже если только в ноги направить воздух потеет только в одном случае - высокая влажность в салоне, она может быть из-за того что надышали и не поступает свежий воздух с улицы (проверяйте почему не поступает) или что-то очень влажное лежит в салоне (ищите источник влаги)