arcF

У меня в новом кузове. Вроде если 4 авто, то по 4 т. руб. Нужен бы 5-й, чтоб по 3 т.р. - Звонил оф-лам, сказали - не заморачиваются по поводу прошивок, в случае с гарантией. Если первоначальную прошивку есть возможность самому ставить, то это двойная подстраховка.

Я бы тоже прошился.

Если б это препарат был бы так нужен, то уже давно привезли бы деньги и получили бы что хотели за десятикратную цену. Прошу больше не адресовать мне по этому поводу сообщений.

Предложение по поводу десятикратной цены актуально?

Утром — деньги, вечером — стулья или вечером — деньги, а на другой ...

А я чего сказал? Говорю - на бензин пока грешите. Может Вам и приятно, хоть и мелочь, если у соседа корова сдохнет. Говорите за себя.

Есть тарифы, по которым начисляется что-то вроде баллов или эквивалент денег, за входящие звонки. Чем больше народу позвонит, тем больше в какой-то пропорции прибавляется денег, на которые можно делать исходящие вызовы. Бред какой-то, что не могут, живя в москве, найти не самые редкие лекарства.

У кого-то из чипонутых уже проблемы. Пока грешит на бензин.

Кажется загремело что-то в районе заднего правого амортизатора. Был разговор что проблемы решены, но мой пример убеждает в обратном. Ну и гадкий звук.

Регистрировал авто, и так получилось, что ещё один человек с таким же авто там был. Он Купил авто в Стрим авто. На новенькой авто красовались царапины на лобовом стекле. Говорит - "не заметил при осмотре, а как выехал за порог, так сразу позвонил им по поводу царапин". Уж не помню как там дальше было, но ему там главный по продажам начал втирать про скидку на ТО, чтоб загладить ситуацию. И даже пытался всё спихнуть на него - "сам поцарапал себе стекло а на нас валишь". Вот такие там спецы по продажам. Осталось ему только убить у них ремонтом со скидкой свою машину.

По Стрим-авто информация противоречивая. Продать-то любой сможет, но вот разруливать проблемы грамотно и по людски потом не каждый станет. Недавно читал, на другом форуме, про большие проблемы с обслуживанием авто у них. Долго бодались они с одним клиентом по поводу проблемного авто, и упирались до последнего, но в конце концов вернули деньги за проданный хлам и за неумение устранить по нормальному в нём дефекты. Адвокаты помогли несчастному и разделали стрим под орех лишь в суде. Чего упираться то им было, если вина лежала на их плечах? То что там народ про ремонт в стриме пишет - пипец полный. Захотите - сами запросто найдёте про них отзывы. Тоже как-то с клубом тот сайт связан. Там есть переписка с каким-то ответственным лицом из стрима по поводу возврата денег.

Ты пойми, здесь не только ты сам можешь прочитать свою ересь. Кто-то прочтёт твоё сообщение и засомневается в искренности слов владельцев рио по поводу слишком большого расхода бензина. Ты ведь ничтожество, так как не пойдёшь на эксперимент и пари. Вот его суть: Так как мы оба живём в Москве то по ней и накрутим по 200 км. Если твоя машина сожрёт по городу больше 6.5 литров на сотню, то ты мне отдашь 30 тыс рублей. Если же я проиграю, то вознаграждение получишь ты. Свидетелей найдём среди форумчан. Ну что, по рукам? Но ты зассышь. Так что хватит флудить. 5.8 - 6.5 л на стню возможен, считаю, лишь если: в авто 1 человек; по кольцу(дорожное полотно одно из лучших у нас в стране) при отсутствии помех для передвижения; на 5 передаче со скоростью 80-90 км час(крейсерская скорость, без ускорений) Это минимум условий. И то не факт, что уложишься в тот литраж. И ещё добавлю. Перед тем как выразить своё мнение, во избежание недоразумений, необходимо более широко разинуть лупёшки. Где мною сказано, что 6.5 литров по трассе - не нормальный, а слишком большой расход для авто класа Б? Но является ли такой расход средним по трассе для Рио???

И автомобили по обёму двигателя и его мощности делятся тоже на два. Есть приемистые и удобные киа Рио автомат + на механике и разные там мерседесы, хонды, майбахи, феррари, тоёты и ещё всякие разные, которые рюшечке и в подмётки не годятся. Да? А уж к чьему мнению прислушиваться, так это к тем стритрейсерам, кто хорошо покрутил двигло вазовской пятёрки.

Можно поподробней про заливание свечей в двигателе, впрыск топлива в камеры сгорания которого производится под управлением микропроцессора... посредством непростых расчётов. Мне уже даже не смешно. Бесспорно знал. Но, всё же надеялся, что расход топлива будет около заявленного. На счёт других авто не стоит быть столь категоричным. Просто, тем кто слаще морковки ничего не видел очень трудно согласиться с ошибочностью своего мнения. А обладатели рюшек не избалованный роскошью клиент. Я ничего не хаю и не пытаюсь спорить, а пытаюсь описать, тем кто может меня понять и непредвзято настроен, недостатки рио.

Сомневаюсь, что мы оцениваем авто по одним и тем же критериям. С чем и как я могу согласиться, если расход под 10-ку для Вас нормальное явление!!! Для авто класса Б этим уже хвалятся??? Понимаю ещё 7, ну 8(уже перебор) литров средний расход по городу, но для Рио и 10 не предел. И это для полудохлой езды? С постоянным изнасилованием двигателя? Просто нет слов.

Пробовал. Машина не тянет. Можно на пониженной пытаться авто разогнать, но этим убивается двигатель и очень значительно увеличивается расход топлива. А большинство народу это авто, в том числе я, приобретали из-за рекламы его экономичности.

Вам пора в сервис, если имеется небольшой люфт руля. Это и есть результат Вашего вождения. А машинке-то всёго ничего. Что с ней будет тыс через 10? И тормоза и подвеска этой авто не расчитаны для агрессивной, быстрой еды. Да и расход будет литров 12-20 на сотню в смешанном цикле. Оно надо? Джип что ли? При одновременном разгоне с другими авто, Рио проигрывает почти всем, включая жигули. Не согласны? Даже с небольшой нагрузкой при скорости 110 км начинает гудеть коробка. Больше 10 минут этого рёва терпеть весьма трудно. При чрезмерной езде с такой скоростью этот рёв "вылезет наружу". Нет? Про сцепление вообще промолчу. Подведу итог: Данное авто целесообразно использовать тем, кого устраивает плавная размеренная езда со ск. до 110 км час и обязательно без ускорения для совершения быстрых маневров для обгона на трассе с выездом на встречку, так как авто не тянет(не обладает достаточной приемистостью) и такие маневры на Рио опасны для жизни. Иными словами - раскочегарил машину и едешь. Чем дольше и дальше тем лучше. Шаг в лево-право - уменьшение ресурса деталей авто + очень большой расход топлива.

Вопрос не в том, чтоб просто тронуться, поехать и ехать. Во время езды, в зависимости от складывающейся дорожной ситуации, опытному водителю становится ясно, что данный авто со многими из них очень плохо справляется. Это сказывается на ресурсе его деталей и узлов. А так, чтоб просто ехать можно зацепить его и на сцепку. Можно разогнать его - впрыгнуть - немного проехать. Просто по прямой без помех он будет ездить в разы больше и дольше.

Что и требовалось доказать. Демагогия + срыв на хамство. А чего ещё ждать от хоть настоящих, хоть от бывших сотрудников киа. Любой нормальный человек факт появления соли в авто будет считать не есть гут. А в сервисе, где народ толковый, станут искать причины её появления. Но ты не из тех. Я нисколько не оскорблён. На хамло, которое клеймит и вешает ярлыки "неадекват" без разбору, обиды не держу. Надеюсь с памятью нет поблем? Логический вывод - ты провокатор, и демагог, и хамло. Вот именно такое истинное лицо "припёртого к стенке обоснованными претензиями и фактами" работника сервиса киа.

Что и подтверждает мои слова на 100%. Был задан конкретный вопрос, а в ответе ничего конкретного, лишь одна муть. Где соль? - В п*де. Теперь ясно? Именно об этом месте шла речь. Наверняка самого и попросили уйти из сервиса киа. Даже там такой работник не сгодился. Я же просил - "без демагогии"!!! Или это слово выделить надо было?

Читаю это про октябрь-декабрь и другое сообщение, а впечатление будто с гарантейщиком рядом стою, или с мастером, или ещё с кем-то из автосервиса не желающими дать конкретный и аргументированный ответ. Они так же цифры в нос суют и обрывки каких-то текстов. Сперва очень вежливо говорят, а вот когда припрут к стенке, и поймут что отмазы не прокатывают то срываются на обычное хамство. Но в итоге владелец авто уезжает с той же неисправностью с которой и приехал. pashtet, чего по поводу соли в авто скажешь? Только говори по делу! Не люблю я демагогию такого рода и мозги мне запудрить не очень просто. Дело сразу говори. Мой случай я описал выше.

Опираюсь только на факты и предлагаю самому проникнуться одной из проблем моего авто и попытаться её решить. Проблема такая: Авто зимой не ездило, но в нём имеются соленые отложения в виде белых разводов. Звонил многим гарантейщикам. Говорят - "первый случай". Начинаешь копать - сталкивались уже. Даже в инете те же случаи уже описаны. Чего делать? А? Многие о её существовании в своём авто не знают, так как пол прикрыт ковриками. А кому-то говорят- натекло зимой с обуви. Ну? Чего делать, раз такой умный???

Я уж не так официально отвечу. Зачем мне Ваша трудовая книжка? Может, считаете у меня дома туалетной бумаги нет? Просто, я знаю что за клиент с меткой для сервиса. Это тот, кто отстаивает свои права и следит за состоянием своего а/м. Тот, кто понимает принцип работы его узлов и агрегатов. Короче - знает что должно быть на выходе. Во всяком случае, я никогде не видел тех, кто досаждал бы тем, что его не устраивают круглые колёса. А вот что персонал сервиса не может устранить неисправность, или то что он ищет разные хитрости чтоб проблему устранить за деньги - примеров масса. По поводу горячей линии. Попробуйте туда сами набрать номер и узнать что входит в их обязанности. Только судиться!!!

Могу подтвердить, что обслуживание и ремонт на очень низком уровне. Отношение к клиенту хамское, если он требует устранить проблемы не за деньги, а по гаранти бесплатно.. И не нужно здесь всё на нас валить, если в авто много проблем.

Я владелец киа рио. Стыдиться мне нечго. А форум здесь как раз для таких как я. Туману не напускаю и пишу то что есть на самом деле.