Бармалей

уже 8 страничек раскаталось .. может есть смысл как-то упорядочить? выбрать наиболее актуальное и разместить в первом посте? что-то навроде ЧаВо.

Стоимость одного любого киносеанса составляет 400 руб./машиноместо.

Встреча № 30 (25 сентября 2010) http://photofile.ru/users/roman_romanteev/200130995/ http://imgsrc.ru/a-2-k/a568706.html http://polkov.ru/25.09.2010.zip http://fotki.yandex.ru/users/slon-75/album...623/?ncrnd=4398 ВИДЕО http://video.mail.ru/bk/papayura/15/115.html http://video.mail.ru/bk/papayura/15/118.html http://video.mail.ru/bk/papayura/15/125.html Встреча № 32 (27 ноября 2010) http://imgsrc.ru/a-2-k/a590615.html Встреча № 33 (18 декабря 2010) http://photofile.ru/users/ya_irishkin_ya/200269887/?page=1 ВИДЕО http://video.mail.ru/bk/papayura/15/176.html Встреча № 35 (29 января 2011) http://imgsrc.ru/a-2-k/a615251.html ВИДЕО http://video.mail.ru/bk/papayura/183/205.html http://video.mail.ru/bk/papayura/183/206.html Встреча № 36 (26 февраля 2011) http://imgsrc.ru/a-2-k/a626512.html ВИДЕО http://video.mail.ru/bk/papayura/183/223.html http://video.mail.ru/bk/papayura/183/226.html Встреча № 37 (26 марта 2011) http://s59.radikal.ru/i166/1103/4f/aa65170cf6c3.jpg http://s45.radikal.ru/i108/1103/e5/2bd249a8201a.jpg http://i002.radikal.ru/1103/da/54741b2f60fc.jpg http://s57.radikal.ru/i158/1103/4c/7c06c0c3e479.jpg http://i060.radikal.ru/1103/fe/4400aab8031b.jpg http://s48.radikal.ru/i121/1103/7d/03ffe14c360d.jpg http://s006.radikal.ru/i213/1103/96/5195a2a815f8.jpg http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...st&p=186089 http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...ost&id=3494 ВИДЕО http://video.mail.ru/bk/papayura/183/229.html Встреча № 37 А (9 апреля 2011) http://imgsrc.ru/a-2-k/a645456.html http://photo.polkov.ru/wp-content/gallery/.../Kia_Rio_LS.jpg ВИДЕО http://video.mail.ru/bk/papayura/183/230.html Встреча № 38 (23 апреля 2011) http://fotki.yandex.ru/users/kirus2/album/165559 http://kiavod-msk.livejournal.com/1752.html http://imgsrc.ru/a-2-k/a649400.html ВИДЕО http://video.mail.ru/bk/papayura/183/233.html

p-n-p какой нибудь с большим коэффициентом усиления и запасом по току. только он будет управлять плюсом. какую лампочку планируете запитывать? вот например тут можно некоторые посмотреть http://paratran.com/1ExtendedSearch.php

"салонного света ... до 50Вт...." не совсем то .. я про фары писал. но, правда такое еще давно, на жигулях думал - сейчас как-то не особо актуально но в первый пост - да, подходит!

я бы себе поставил штуку .. вроде где-то видел - плавное включение головного света

в биосе никаких бесшумных режимов не стоит? где-то видел настройку - мол куллер включать только при достижении такой-то температуры - по факту по моему работат при любых а если тестером как-то замерить - питание на куллер подается до нагрева 70 градусов? ну и смазать его надо, конечно, коли шумит.

никаких цифр - иначе точности вообще никакой небыло бы. по ссылке выше есть два типа Типы давлений: 2.0 атм.; 2.2 атм.; по моему бывают и другие, т.е. да - под конкретное колесо покупать надо.

если куллер вращается и без посторонних звуков - зачем его менять? единственное - можно было бы, конечно, ось вентилятора смазать какойнибудь силиконовой смазкой да - и по батарее - в чем пробьлема? вытащить её и работать от сети .. может она тоже начинает фокусы выкидывать. для теста я бы точно без батарейки погонял бы его.

а.. сообразил - спасибо!

что-то юмора не уловил .... ламборгини ломается при разгоне? :g:

наврядли у него что-то специальное такого типа - может быть у вас обоих при встрече сигналка не работает и оба страдаете совместно решите проблему

несколькими постави мыше вашего: http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...st&p=182102 если лень там смотреть. вот или нужны какие-то специфические условия?

ребят, вы что? У нас не реактивный двигатель! если скорость 100 кмч то колесо делает равное количество оборотов независимо от топлива - длина окружности не меняется ведь! а если колесо продолжает вращаться с той же частотой - то как шестеренки в КП могут замедлиться? не могут - так же вращаются с теми же частотами и с той же частотой будет вращаться коленвал! т.е. и тахометр будет показывать те же значения. тут два варинта - либо заменили какие передаточные числа. либо радиус колес увеличили .. ну или поднакачали их как следует. а до этого на спущенных ездили.... по поводу октанового числа .. там даже больше чем 100, но это разве к мощности имеет прямое отношение? это значит детонации не возникнут при повышении компрессии.

мда ... а сколько таких ездят с липовыми страховками?? http://ввв . garmed . r u/: "Ошибка - сайт закрыт Сайт, к которому Вы обратились, в данный момент закрыт. Возможно, он находится на реконструкции или еще не создан." нельсик, желаю благополочно вопрос разрешить .. и главное поменьше нервничать - здоровье дороже!

колесо долго спускается через прокол, когда резина зажимает , а тут тупо золотник в нажатом состоянии! но так то конечно так - волков боятся в лес по полной луне голышом не ходить :grin: т.е. мое мнение - это однозначное усложнение конструкции у ужудшение надежности ... запас прочности, конечно, может перекрыть возможные риски .. но факт остается фактом

действительно .. как это они так бодро по все записям прошлись - там же ни номера машины ни прочего? по конкретной ситуации там другие факты - протокол и прочее. он хоть не подписал протоколы?

лучший вариант! вот вот - а если в дороге отвалятся, на трассе??

А если он уже собрал все что смог? ... я бы попробовал на ниточке в фару закинуть такого пакетика (просушенного), скажем из обувной коробки, на пару дней и понаблюдал бы "если звезды зажигаются, значит кому-то это надо?" - а если вытащить тот самый паралончик ... в фару не набежит влажного воздуха еще больше???

и, кстати, это так принято что без отчества подпись Председатель Правительства Российской Федерации В.Путин .. как-то похоже на филькину грамоту .. "Вовчик Путин" типа .. :60dance: Gazag, лучше всего хотябы недельку выждать, пока бумаги и наставления распространяться, и уж потом спрашивать в МРЭО. пока они, конечно, всех посылают, руководствуясь внутренними инструкциями ...

ну во первых те что по краям - они глухие, а если прорезать .. хм .. ты только зимой ездишь? представь хороший дождик ..... ну с другой стороны подкопотное пространство иногда мыть надо ... только лучше это все же чистой водой делать :48bt:

тут один только тезис "новая машина" не вполне корректен - знакомые (работники пункта ГТО) рассказывали, что не редко новая машина не проходит по ряду показателей .. если не слишком большие отклонения - пропускали, но бывало что одно колесоо вообще не тормозило .. и это на НОВОЙ машине ..... в основном разговор был про ВАЗы ессно. не совсем так - талончик дается, подразумевая, что на момент его выдачи неисправностей выявленно небыло. следующее освидетельствование .. ну пусть через год (или два, если детали не сильно изношенны - читай машина "свежая") .. "не каждую неделю же вас гонять". Т.е. по идее вообще это задача не проверяющего органа а СТО - где не только выявляют но и исправляют + отвечают .. видимо к этому и хотят прийти. либо тем кому надо будет в 12-м - перенесут на 13 либо будет капитальная реформа всего этого дела и вопрос снимется сам собой, и поставятся совсем другие вопросы - вполне вероятно и усложнение и удорожание процедуры .. как на одном форуме написали - в Англии якобы с царапиной на номере ГТО не пройти

http://news.mail.ru/politics/5978967/?frommail=1 Действие талона техосмотра-2011 продлили на год Российский премьер Владимир Путин подписал постановление правительства, устанавливающее что срок прохождения очередного государственного технического осмотра автомобилей, истекающий в 2011 году, переносится на 12 месяцев. Таким образом, в действие введен обсуждаемый ранее годовой мораторий на ТО.

вот этого и я пытаюсь добиться от топик-стартера. Это важно еще и в том смысле, что сама идея размещения рекламы на автомобиле здравая и имеет право на существование. НО! в первую очередь это должна быть честная реклама ... а не странная фраза "проект против мигалок" - по факту реклама алкаголя! если я и размещу у себя какую-то рекламу, то социально ответсвенную, а не сигарет, алкаголя и других наркотиков. и это нужно знать заранее, прежде чем куда-то там записываться.

если что - лучше взять вентилятор в сборе (неоригинальный) - только разъем со старого сохранить, бывает не совпадают. когда сам искал оригинальный мотор около 5 тыс стоил, а в сборе неориннал 2400.