KOPEHb

лучший рез на шипах в сухую погоду 10.2 среднее по 5 заездам мерил по ELM адаптеру из доработок: нулевик KN в штатном. паук 4-2-1 остальное сток чиповка 1 человек в салоне + примерно 130-150 кг музыки

Прога torque pro рус. показывает все датчики какие только есть и температуру коллектора, двигла и замерить кобылы, момент можно и всякие расходы. Поставил на телефон периодически мониторю удобная штука.

Рио 2010 года двигло G4EE 1.4 вчера с товарищем за ночь с пивом запилили паука 4-2-1. Итог. момент сместился ниже в раоне 2500-3500. по городу стало приятней кататься пропали клевки. Со штантым фильтром ощутима нехватка воздуха.

Всем здравствуйте!! Отпишусь по поводу эксперементов. С замены колец накатал 3 тысячи опять появился звук пробег 50 тысяч. Это честно говоря достало! Слил шеловское масло которое было залито при замене колец, залил Мобил 5w40 поставил Мановский фильтр как говорил знакомый моторист, там пружина немного жостше и отверстия масляные побольше. После замены звук стал практически незаметным. Забил на это дело так как если очень прислушиваться немного слышно цокотание, а раньше в 2 метрах барабанило мамочки мои. На 60 тышах купил Мобил 5w40, а за Мановским фильтром ехать было лень. После замены звук стал громче почти как как раньше. Сейчас почти 67 тысяч купил пару Мановских фильтров, буду менять масло, а потом на то 75 и попробую 5w50. О результатах отпишусь.

Привет народ! Может кто нибудь просветить по поводу генератора на новой рио. Производитель. И сколько ампер часов. У официалов спрашивал говорят 60 A/H на JB 90 A/H стояли, я им в ответ. Мне сказали, что такое не может быть, а 90 A/H стоит на спортаже. , Из анонса авто: В компании уделили особое внимание адаптации нового Киа Рио (2012-2013) к российским условиям эксплуатации. Автомобиль оснастили аккумулятором увеличенной емкости, более мощным генератором, обогревом боковых зеркал и лобового стекла в зоне покоя стеклоочистителей.Источник: http://www.allcarz.ru/novyj-kia-rio-2011/ Где истина? Просветите пожалуйста если кто в курсе.

@Danila58, Приемлемая цена. достаточно приличное качество звука. нормальный сенсер. 3-х полосный графический эквалайзер и много неплохих еше примочек. 6 месяцев юзаю,вешью полностью доволен. А и дисплей нормально чуствует себя -26. А и 6 гиговые авишки с 320 винта замечательно проигрывает

Kenwood DDX-3051

Хороший набор на каждый день. А сейчас с чем катаешься? У меня тоже можно сказать для каждого дня. Саб JBL 1202D короб самопальный. ФИ ящик в форме трапеция с вертикальной шелью. 2 Уся киксы AR 4.90 фронт/тыл, на саб с запасом на более мощный динамик QS 1.900 c 10 фарадным кондеем. Сила аналогичная. Половина багажника в шумке как итог -хороший результат 136.4 Дб. На данный момент багажник доклеевается по мере свободного времени. Саб обтягивается карпетом. По завершении работ фотоотчет.

@Danila58, Ну опиши свои компоненты просто использование именитых брендов это хорошо, но побеждает в любом случаи бюджет. Тема то общая некоторые начинают с бюджетом 10-15 т.р А у кого и музыки 50-100 т.р и более Описывайте что установлено, какие коробки. Заводские или самопальные Можно ведь и при бюджете 10 тр на саб получить результат под 140 Db, а это уши вянут. А если еще и малый объем короба. То это просто предел мечтаний.

@Danila58, а что в вашем понимании серьезное? приведите пример.

@sereno, Полностью согласен. Но сколько может выдать система и ее компактность вот это и интересно. А на сколько выкручивать дело сугубо личное.

Всем привет! Уважаемые риоводы любители САБОВ, предлагаю создать тему про результаты замеров Ваших систем и обмена опытом построения хорошего давилова. Фото сабов, усилков их расположения и результаты замеров Db выкладывайте не стесняйтесь. Опытные, начинающие SPLщики, ели такие есть присоединяйтесь. :bi:

Вот недавно поставил моноблок и кандер с заменой силовых проводов, отдельным минусом и дистребьютерами. JBL теперь давит 136.2 в 4 ОМА, а в 2 ОМА на 137.2 вылетил 100А пред. Теперь осталось только половину багажника дошумить и на автозвук можно ехать. Kicx AR 4.90 раскачивает колонки. Моноблок QS 1.900 установлен на саб. Видос Фотки короба Коробок получился удачный.

Спасибо большое очень полезный материал. Батарейку думаю основной поставить. А по поводу регулятора нашел людей кто делает на Ваз трехуровневый. Друг себе заказал теперь радуется. Может и на рио смогут переделать.

Машина рио 2010. Стоит 2 усилка kicx AR-4.90 и QS-1.900. Со второй АКБ соглашусь уже актуально. Но вот куда пихать ее это проблема. Как вариант решения установка генератора на 120А и АКБ на 105 А/ч думаю Stinger SPP2150 будет самое оно. Или забить на всю эту музыку и слушать радио)))

@Billi, Ну усилители разные бывают. С максимальной мошьность в 2000W и номинальной в 2000W. Да что самое интересное при 14.5 вольтах большинство усилителей класса D выдают максимальную мошьность и стабильно работают с минимумом искажений. Так что 0.5-0.7 вольта очень актуально. А когда предохранитель в 100 А вылетает от нагрузки а не при КЗ то уже и начинаеш задумываться а не слабый ли генератор на 90А.

Всем привет! Народ можно ли поднять напряжение с 14в до 14.5 установкой регулятора как на Вазах. Если кто делал поделитесь опытом. И не заглючит ли комп от поднятия на 0.5В ? И ставил кто ген на 120-150А? Очень актуально занимаюсь музыкой.

Добрый день Риоводы!! Данная тема создана с целью обмена опытом и мнениями по улучшению звучания наших акустических систем Если вы любите громкую и басистую музыку прошу отписываться о вашем оборудовании и полученных результатах. Надеюсь данная тема поможет многим людям создать достаточную по их мнению и качественную акустическую систему для вашей любимой машины. Кратко о моих модификациях: Все началось с того, что мне случайно выпала возможность прослушивать любимые композиции на хорошей акустической системе в авто знакомого. После чего штатная акустика уже не удовлетворяла моим требованиям. Многие могут сказать что акустика рио достаточна тогда эта тема не для Вас!!! Мне она недостаточна! Первым делом был куплен установочный комплект мистири и подключен к штатной системе. И о чудо появилось неплохое звучание с разгрузкой штатных динамиков от басов. Потом последовала шумка двойкой полностью всего авто включая крышу. На данный момент моя система выдает 133.8 за счет самодельного саба на основе динамика JBL 1202d и раскачиваемого в 4 Ома блакпунктом 270-ым, а так-же по мере свободного времени меняются штатные колонки на Kicx GFQ. При замене колонок выяснилось что необходимо изготовить переходные кольца, подошел идеально материал похожий на ДСП с толщиной 30мм. Усилители установлены под сиденьями а трассы проводок идеально легли в штатную разводку, в итоге все скрыто. А вообще есть желание поехать на авто-звук в мае и выступить в разделе SPL новичек. Но для этого придется еще много часов поковыряться в гараже и спилить серьезный Саб. Если у кого есть вопросы по поводу конструирования Саба, прокладке проводов, и установки 2Din стандартной магнитолы в замен штатной с радостью поделюсь с вами опытом.

Прошло 2 дня машинку вернули ТИШИНА ниче нестучит. Седовательно притензий к сервису нет. На раб у колеги аналогичная проблема была тож ремонтирована с заменой колец, завела двигатель- ГРОХОТ стоит просто ППЦ прошла 20тыс с замены колечик. Говорит тож после поездки в сервис и смене колец проблема стука устранилась а потом опять. У знакомых гетсы рио 5 машин послушал у всех гремит кроме 1, спросил какое масло? ответ. МОБИЛ 5w50. Шас обкатаю новые кольца промую систему и залью МОбил об эксперементах отпишусь по факту. ЧЕТ у меня подозрения на счет ШЕЛА хотя все у официалов.

Всем здрасте таж проблема и на горячую и на холодную отдал машину вчера в сервис пробег 47000. Такж отмечу масло всегда заливал 5w40 бенз почти всегда лукойл Экто 92.95. Несколько раз приезжал к официалам стук со временем усиливался. Совет от знакомого моториста слишком жидкое масло залить погуше если не пройдет к официалам температура летом до +40-42 Волгоград. Залил ЛИКВИ 10w50 завел-стук потом резко прекратился. Думал все ништяк потом опять застучало. отдал в сервис приехал через пару часов забыл флешку с работой и вижу картину движок разобран шатуны с поршнями вытащины нагар на прошнях очень Очень хороший и видны следы неравномерной выработки на гильзах. Спрашиваю че происходи? Ответ у вас замки разошлись а с гидрокомпенсаторами все норм стучало и будет стучать. Поршневые кольца менять будем и сертификат на масло привезите. На ликвике прошол 200км. Ели кто опытен в обшении с официалами посоветйте при приемки авто на что требует обратить внимание и делается ли отметка о том что звук так сказать на скорость не влияет и с вашим авто все ОК

Всем здрасе интересно мнение чем эти валы отличаются от стандартных, будет ли прирост мощности и стоит ли вообще их устанавливать? Распредвалы DynaCAMS ® для двигателей DOHC G4EC, G4ED, G4EE автомобилей HYUNDAI Accent / Getz / Elantra / Verna и KIA Cerato 1.6 http://www.raspredval.ru/product/HY-16v.phtml

лампочки светодиодные (у светодиода как мы знаем низкое потребление мощности а генераторы у нас дохленькие может кто замечал, ночью на полную резко печку свет тускнеет а это экономия энергии на целых 18 ватт по 4х2 с габаритов и по 6х2 с подсветки номера а светодиоды в сумме и 2 ватт не будет хавать) Да и ночью прикольно смотреться. Брал в магазинчике на против столовой №1 на динамо там лампочек неплохой выбор ну всякой фигни. Габарит по 150р там большие диоды желток где то 7мм подсветка маленькие светодиоды по 20р)

УРЯЯЯЯЯЯ :61dance3: :61dance3: :61dance3: А Вот и обещанное фото Обнаружил в магазе мощные светодиодные лампочки не удержался купил и поставил прям у магаза :4ae: :4ae:

Волгоградский работаю в Ворошиловском рядом с Елецкой

Оранжевая подойдет :44bq: