-
Публикации
1 014 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Сообщения, опубликованные пользователем Горын
-
-
@Горын, Я надеюсь. уважаемые автолюбители кое что должны сами домысливать. если немного имеют представления о простом \ шоферском \ сленге. Но ваши пожелания учту. и в дальнейшем постараюсь описывать все детали. приспособления. операции по принципу - МАМА МЫЛА РАМУ! но вот боюсь. пальчики устанут. да и формата может не хватить. без обид! постараюсь поконкретней. ну уж не судите строго. имхо
Да я не про сленг...
"Я надеюсь, уважаемые автолюбители кое что должны сами домысливать, если немного имеют представления о простом шоферском сленге. Но ваши пожелания учту. и в дальнейшем постараюсь описывать все детали, приспособления, операции по принципу - МАМА МЫЛА РАМУ! но вот боюсь пальчики устанут, да и формата может не хватить. без обид! постараюсь поконкретней. ну уж не судите строго. имхо"
Вот как бы так хотелось бы видеть. Просто не понятно зачем постоянно косую черту ставить, и точки там, где они совсем не нужны.
-
Сухой, а нельзя писать чуть грамотней? Всегда в ужас прихожу читая ваши посты. Что за куча ненужных знаков? Очень тяжело понять.
Я тоже сам менял ремень 2 года назад, впервые. Распечатал отчет о замене и в путь. Потратил часа 4. Не знаю что можно делать 2 дня по 6 часов. От инструкции не отклонялся, все получилось.
Energy, а сколько вы в год проходите км? Если меньше 30к, то у вас фобия, имхо.
-
http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=51
На 6м фото крупно показан датчик, и видны шкалы. Вот их и нужно прочистить от наслоений, либо поменять.
-
42 заливал. Выхода 2: либо залесть в бак и прочистить уровень (уже все расписано как делать) либо до остановки ездить.
-
Arni, не совсем правильно. У меня при кикдауне доходит до отсеки и сама переключается, газ в полу так и остается.
-
Ну потому что оригинал!
А так да... рыночная цена 10 тык с резиной.
-
Я вот полез ступицы разбирать, обе тяги открутились без проблем. Пшыкнул вдшкой, через 3 минуты вынул шплинты, потом ключом несколько оборотов, дальше от руки отвернулись. Легкий удар молотком - и вышла. Головкой откручиваешь или торцевым ключом?
З.Ы. Или ты про сами тяги? я то про наконечники..
-
Т.е. при нажати в пол, вначале переключается на пониженую, разгоняется до отсечки и так прет дальше не переключаясь на след передачу?
-
-
Все... добрался я до этого узла. Подшипники пришли. Вчера одну сторону снял, осталось разобрать ступицу. Вторую сторону не смог открутить ступичную, буду на днях с помощником.
Разобравшись понял, что надо купить 2 новые ступичные гайки, и 2 сальника внутренних. Вроде все?
З.Ы, Какая кстати головка нужна на гайку ступицы? На 30 мне показалось великовата...
-
Поменял я сегодня внешние пыльники. Восьмерочные встали как родные. Гранаты не снимал. Только шаровые и стабилизатор отсоединял.
Ниче не понял... как можно гранаты не снимать?
Вы умудряетесь маленькую дырочку пыльника продеть через широкую часть гранаты??!!
И еще. В мануале указано при установке не забыть одеть стопорное кольцо:
Оно на всех гранатах есть? Я вчера снял ступицы с гранат, но колец на гранатах нет...
-
Ну померить еще при разных режимах, при многих потребителях, на хх, при 3000 оборотах. Если за 15 не вылазит, я бы забил.. но периодически проверял.
-
А аккум в норме? Старый?
-
Слушай-ка, а не после ли промывки инжектора у меня пропало это тикание?!
Примерно по времени сходиться. Я промывал в марте, примерно тогда и перестал слышать. А до этого год тикал точно по утрам, ибо пока гараж закрываю слышал всегда раньше.
-
От 13 до 14,5 должно быть. Попробуй другим вольтметром еще померить.
-
-
Посмотри посмотри... у меня где то 2 раза в секунду тикает на хх.
-
И еще такой вопрос: стук гидриков на холодном движке пропал, но зато появился какой-то звук типа "тик-тик-тик-тик.....", также на холодную, с частотой зависящей от оборотов. Пропадает после проезда 200-300 метров и на горячую больше не появляется. Шо це таке?
У меня такая фигня, но кстати давно её не слышал. На холодную первые пару минут на ХХ слышно тикание. Я думал на ролик натяжной, ибо при смене грм его не менял.
-
Вчера услышал такой же звук когда включился вентилятор обдува. Открываю капот слушаю - звук от генератора идет. Видимо когда гена под нагрузкой (любой вентилятор радиатора), что то в нем шумит. Но что? Подшипники?
-
От вентилятора тоже есть звук, но периодический, то-ли цепляет то-ли в резонанс с чем то входит.
А есть еще звук такой "глуховатый"... как бы не компрессор подыхать собрался.
-
бампер на рио 1
На заднем бампере седана рио 1 есть выемка под номер:
корейка http://avto-russia.r...kia_rio_i_4.jpg
европейка http://a.s3.ua/ab/im.../26/img2996.JPG
Значит ваш под рио1 хэч, раз на рио рестайл хэч не подходит.
-
Всем привет. Помыл тут двигатель, а спустя неделю открыл посмотреть насколько сильно запачкался после дождя, и обнаружил запотевиший регулятор давления, который рядом с ВУТ находится. Запотевший прилично, тормазуха вроде чуть ушла. Собственно, что делать? Попробовать подтянуть штуцеры?
З.ы. и кстати. на последенм ТО заднее левое колесо плохо тормозило, процентов 70% от нормы. Ручник норм, а именно от педали плохо. Нет ли тут связи?
-
-
А у меня какой то стрекот появился при работе кондея. звук как будто на жигулях клапана неотрегулированые.
Что может быть?
Рио2. Двухрядный подшипник в ступицу от Гольф2
в Ходовая часть
Опубликовано: · Жалоба на ответ
5 человек (из них 2 продавца) сказали что на 29 не бывает.
Ребят, кто перетачивал, проточку в кулаке под стопорное кольцо точили? Нужно оно (кольцо)там ?