Варяг-SK-

Вот. СКАД Тайфун, цвет алмаз. R14 5,5J 4х100 ET45 Dia 54,1 Резина - штатная.

А вот это как раз фигня - салон и перетянуть можно) а сколько удовольствия людям)

Эх, обидно я пролетаю... Dirty Harry если не трудно - отсканируй пожалуйста потом легенду со "сфинксов" и перешли на почту. Очень интересно посмотреть уровень заданий. Заранее спасибо!

Может конечно я позновато подключаюсь к дискуссии, но я бы даже покупая машину сейчас, брал бы комплект зимней резины. Все банально: сейчас на зимнюю резину скидки. А осенью она вам и так и так понадобится. Цены будут выше, ажиотаж больше.

так заводи! \сорри за флуд, не удержался!\ А если по теме - то чуть больше 400км на полном баке.

Напрыгал 2000, полет нормальный. Управляемость - отличная, шумит - но шумоизоляцию я сделаю. Переобул в литье - вообще красавица стала! С места рвет достаточно резво, но после логана передачи какие-то короткие. В целом как бывший логановод скажу что машиной доволен, Рио однозначно лучше. По управляемости, шумке, салону (за логановский салон руки бы оторвал, только не знаю кому), резвости. Штатная магнитола конечно не айс - но видели бы вы, что что ставят на Логан... короче - однозначно за Рио! Я доволен. Да и еще - по вместительности салона. Периодически катаемся впятером. Сзади двум девушкам и парню 190см сидеть не вольготно, но вполне терпимо. Под конец гонки никто не жаловался на недостаток места в салоне.

сейчас я чуть-чуть понекропостю))) по поводу отсутствия сервисной книжки. Она лежит у диллера, который продал вам вашу машину. Это такая замануха диллера - на первое ТО вы приедете уже ТОЛЬКО к нему. рассказываю: Забирал машину в Мейджоре. Диалог. (я) - А где сервисная книжка? (менеджер) - А зачем она вам? - Ну а как-же я на ТО приеду? - Так приедете к нам - мы ее и отдадим, на первом ТО. А то не дай бог потеряете, так ее потом восстанавливать - целая песня. А так она лежит у нас и никуда не денется. - Нет уж, все-таки пусть она у меня дома лежит. - Как угодно, только распишитесь вот тут, что вы ее забрали. Резюме. Если у вас нет сервисной книжки - то: а) или вы ее потеряли б) или вы оставили ее у дилера (возможно даже без своего ведома) в) вы оставили ее у дилера, а он ее потерял

тоже взял себе тайфун в цвете алмаз. Только замумукался искать с диаметром 54,1 - но в конце концов нашел. :61dance3: Жду тепла)

покупая машину начитался, что на первой тысяче выскакиваю поломки... 1600км, полет нормальный. Не гремит, не стучит, не скрипит)

Ну, не дороже 15 тыс))) А так, дуешь гайцу в трубку, а потом достаешь свой прибор и говоришь - "А давайте дунем в мой! Если я трезвее вас - значит ваш прибор не исправен!" По себе скажу так - не пью вообще. Было нельзя по мед показателям в течении полугода, а как срок прошел - так и не хочется) Так вот: пару раз дул в трубку и "оно показывало" под дружный хохот всех пассажиров в салоне. После чего сотруднику объяснялась ситуация, что "не на того напал" и что я готов ехать куда угодно и проверять кровь сколь угодно раз (только забор крови проведем 2 раза - один вашим врачам, а второй - моим). Отпускали без звука, сочувственно приговаривая: - Че, совсем не пьешь? - Совсем. - Во блин ты попал-то...

Шины как шины. Не лучше не хуже. Хотя по мне Данлоп поинтересней - не так гудят (но это исключительно мое личное мнение). Сам в это лето буду вообще на штатной кататься - денех нет) Но если бы были - то ставил бы Dunlop SP Sport LM703

Изучил пепелац... Увидел много чего, кроме дизайна от КИА. Намешано все. Очень сильное влияние Хендая прям таки висит в воздухе. Новая Рио - младший брат i30, о чем нам ненавязчиво напоминают крылья изломом, рулевое колесо... да и в принципе ощущение дежавю не покидает. "Где-то я все это видел" - проскакивает в голове, когда осматриваешь это творение. Не воодушевила. По факту мы получаем дешевую поделку в стиле i30. Т.е. скорей всего, новая Рио рассчитана на подростков, родителям которых не хватило денег на Хендай. Все выше сказанное - строго имхо.

ну - собственно говоря - у меня все в подписи)

:popcorm1: Во вы холиварчик развели) Тема действительно используется не совсем по назначению. Напоминает вместо "Хелп-сос! У моей ненаглядной проблемы!" пресловутую "А ну-ка докажем что в нашей стране можно докопаться и до столба Киа Рио!" Кстати, заметил один недостаток, который мешает жить. Мозг у климат контроля слишком рано выключает обдув стекла. Из-за этого оно чуууууть-чуть запотевает. Конечно - если это вовремя замечаешь - то два тыка по кнопе климат-контроля ставят все на свои места... зы: на последней гонке обошел Мазду 3 на 2,5 минуты))))) Вот вам и корейские жигули!

Не прошел ТО с первого раза на новяке) Но не потому что придрались, а из-за безумной очереди в ПТО г. Сходня. Когда уезжал - было огромное желание залить напалмом станцию Новоподрезково и окрестности. Станция работала ужасно медленно - как результат 30 машин в очереди. скорость прохождения - 1 машина в 20 минут. естественно нервы у народа сдают - один дедан на Джимни взял ворота ПТО на таран (случайно конечно, попутал газ с тормозом, но выглядело эффектно). после этого фееричного прорыва ворота переклинило, и я понял что сегодня ловить нечего. Больше туда не поеду. Есть ли у кого положительный опыт прохождения ТО в московской области (чтобы делали все быстро ? желательно - на западе (одинцово), юго-западе. А то ехать мне в Люберцы - а это 50 км в один конец.

Логан и правда не плох, но это РАБОЧАЯ машина. Для семейного авто он слишком неудобен (имхо). Так - вернемся к РИО. На треке (раскатанный снег+лед) держалась весьма неплохо. Воевали с АБС как с немцами под Москвой). Однако после некоторых притирок удалось добиться контролируемых заносов, и избавиться от случайных. Будь проклят тот кто придумал такой подлоконтик! Дергая ручник - пару раз хорошо приложился локтем) Зато очень порадовали кресла! С логановских съезжал, а тут - держат! Двигатель - супер. Резвый! Только раздражают подсказки - на какую передачу переключаться... С другой стороны - можно хоть ругнуться в дороге. Душу отвести, так сказать

Тут в одной ветке умники спрашивают как АБС отключить, а вам ESC подавай) Впечатления после логана: подвеска жестче. однако в повороты, в которые входил на логане на 50, на рио вхожу на 60. Передачи - короче. Однако двигатель резвее. На 3500 подхватывает так, как логан хватал только на 4000. Коробка жестче (у меня механика). Что делать на знаю - только привыкать. Тормоза не такие нежные, как на логане - тоже привыкаю. Защелка багажника - жесткая. нужно бы поправить. Все - недостатки кончились. 22-го января поеду на трек - может еще к чему придерусь. В защиту Рио (чтобы прочитавший мой спич, не подумал, что я ее только ругаю) скажу, что отмахал на Логане за 5 лет 120000км. Попадал с ним в разные переделки. Машина была неубивамая, но неудобная. Дизайн сделан добротным румынским топором, а сегодня доработан русским напильником. Страховать Логан - это как покупать крыло от боинга. Особенно, если брать порядочных страховщиков. Динамика - как у шестерки (чес слово - я на Рио сейчас ловлю такие кайфушки), 140 - потолок скорости был. Логан стоит брать, если стоит выбор машины за 400тр. Если ищем машину за 450-490тр - то Рио однозначно. Вот такое вот ИМХО.

Друзья открывают трассу для дрифта Road Lap Площадка для проведения мероприятия представляет собой поле, поделенное на зоны: - зона питания, оснащенная палатками с тепловыми пушками - парковка - сцена - трасса - зрительская зона - орг.палатка - туалеты Расположение трассы: примерно здесь Сам поеду обкатывать ее 22-го числа. Могу узнать стоимость, сколько будет стоить - если приехать клубом. Интересует?

Как вы на КАСКО расщедрились... Больше 10 процентов - это перебор ИМХО.

отключайте наздоровье. А при заблокировании колес делайте как учили в автошколе (кто ходил конечно): работаем по тормозу правой ногой: нажал-отпустил-нажал-отпустил. Кто спросит "зачем так делать при блокировке колес?" - пусть бросит в себя тапком и срочно на курсы вождения.

я бы еще добавил с вашего позволения. документы: ГОСТ Р 51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки» (с изменениями от 28.03.2006 № 47-ст.), ГОСТ Р 41.27-2001 «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения предупреждающих треугольников». Требования к огнетушителю: с 1 марта 2007 года закон признает (для легковых авто) только хладоновые и порошковые емкостью не менее 2 литров. Тип изделия указан на этикетке (ОХ – огнетушитель хладоновый; ОП – порошковый), ближайшая к буквам цифра – масса огнетушащего вещества. Обратите внимание на сохранность пломбы и дату выпуска, ведь огнетушитель – скоропортящийся товар! А надумаете требовать сертификат – изучите оба (соответствия и пожарной безопасности). У исправного огнетушителя стрелка манометра находится в зеленой зоне шкалы. Вот как-то так.

Все ребята) Конь в стойле! Сегодня проверил в деле - очень старается мне понравится. Осталось притереться друг к другу) В общем - официально принимаю поздравления!

При входе в поворот я потеряю меньше времени на механике, ибо быстро переключусь на выходе с 5-ой на 3-ю (автомат будет тупить пару секунд). Нормальным людям посоветую автомат - геморроя меньше в пробках. Все это лично мое имхо - учился на механике и 8 лет катаюсь на механике.

Яндекс. нужны была инфа по Рио - яндекс выдал первой в списке.

Думаю, многим будет интересно узнать, что с нового года список ПТО сокращен до 36 единиц на всю Московскую область. Список ниже по тексту, взят отсюда: http://www.ugibddmo.ru/web/gosto/avtovlade.../category/2-gto 1 ООО «Автогарант» г. Подольск, ул. Правды, д.38. 2 ООО «Автодиагностика» г.Одинцово, пос.Западный, ул. Полевая, д.6. 3 ООО «Автоконтроль» Одинцовский м.р., пос. Голицино, Промышленный пр-д, 5. 4 ООО «Автодиагностика» г. Серпухов, Калужский пер.,10. г. Серпухов, ул. Полевая, 20. 5 ООО «АвтоЭксперт» г. Серпухов, ул. Крупской, д. 10- А. 6 ООО «Консультационное бюро ВОС-1» Люберецкий м.р., пос. Малаховка, Касимовское ш., д.3А. 7 ООО «ЦТКА» г. Воскресенск, ул. 2-я Заводская, д.2. 8 ООО «ЦДА» г. Жуковский, ул. Молодежная, д.29. 9 ООО «ЦСО» г. Раменское, ул. Михалевича, д.131. 10 ООО «Сервис-Авто» Ленинский м.р., д. Малое Видное. 11 ЗАО «Нобель Ойл-Сервисис» г. Коломна, ул. Октябрьской революции, д.120. 12 ООО «МОТОР» г. Наро-Фоминск, ул. Московская, д. 26. 13 ООО «МОТОР» г. Мытищи, Олимпийский пр-т, д. 44. 14 ООО «МОТОР» г. Клин, Волоколамское ш., д. 46. 15 ООО «Центр технического контроля автомобилей» г. Шатура, Транспортный проезд, д.1. 16 ООО «Химки-эксперт» г. Долгопрудный, Лихачевский пр-д, д.33. 17 ООО «Химки-эксперт» г. Химки, Коммунальный пр-д, д.12. 18 ООО «Химки-эксперт» г.о. Химки, мкр. Сходня, 6-й км. Новосходненского шоссе, территория ТЦ «Идея». 19 ООО «Терминал-Дубна» г. Дубна, ул. Луговая, д.31. 20 ООО «Техно-Тест» г. Кашира, ул. Стрелецкая, д.70. 21 ООО «Троицк Строймеханизация» г. Троицк, ул. Дальняя, д.3. 22 ООО «Мелана» Ногинский район, п. Ямкино, Складской комплекс 10-й км., стр.1. 23 ООО «Сервис-АвтоГарант» г. Волоколамск, ул. Терешковой, д.1. 24 ООО «Рубин» п. Серебряные-Пруды, ул. Привокзальная, д.35. 25 ООО «Агрохимторг» Орехово-Зуевский м.р., д. Заволенье, ул. Спортивная, д.11. 26 ООО «ТехЭкспертАвто» г. Железнодорожный, ул.1-го Мая, д.8А. 27 ООО «РосАвтоКонтроль» г.о. Домодедово, ГПЗ «Константиново», Объездное ш., стр.3 28 ООО «ДАКО-1» г. Дмитров, Бирлово поле, д.30. 29 СГТО ОГИБДД УВД по г.о. Домодедово г. Домодедово, ул. Станционная, д.7. 30 СГТО ОГИБДД ОВД по Павлово-Посадскому м.р. г. Павловский-Посад, ул. 1 Мая, д.39. 31 СГТО ОГИБДД УВД по Сергиево-Посадскому м.р. г. Сергиев-Посад, ул. Фабричная, д.4-а. 32 СГТО ОГИБДД ОВД по Талдомскому м.р. г. Талдом, Промышленный проезд, д.10. 33 СГТО ОГИБДД УВД по Щелковскому м.р. г. Щелково, ул. Центральная, д.73. 34 СГТО МОТОР-1 (д. Ельня) Ногинский район, д. Ельня, ул. Пролетарская, д.3. 35 СГТО МОТОР-2 Люберецкий район, п. Томилино, ул. Горького, д.1/1 36 СГТО МРЭО-2 г. Дмитров, пос. Бирлово поле. Северо-запад МО остался без ПТО. Что делать людям в таких немаленьких городах, как Красногорск, Истра, Дедовск, Солнечногорск и др - непонятно.