geras

Класс!!!Не сразу заметил. :D

Хоть мы и конкуренты(Зенит) ,но стал болеть за Рубин после боя с Барсой,Казани ЗАЧЕТ!!!

Кондей есть,но все равно вся кухня разбирается через бордачок,а не через консоль,правильно?

Ну чего не отписался?У меня тоже за шуршало с правой стороны,вот думаю как там все это снимается за два счета,с чего начинать разборку?

А я вот горнопляжник,жду снега.

Жаль,не прокатило...Все равно отпишись,чего как,все будет нормалек! B)

В субботу началась таже ботва,сначала матюгал бензокалонку,потом поменял свечи,потом залил удалитель воды из бензина,потом просто очиститель инжектора,потом еще бензина на ЛУКОЙЛЕ 95 и не фига...как плавали обороты ,так и плавают.Ну думаю все,пипец.Мысли лезут черные,да еще нород,знатоки, гадостей всяких дорогостоящих в мою душу подкидывают,растроился.Потом сегодня,думаю,а не проверить бы мне провода в/в.Бац,а один,сцуко,пробит в районе наконечника.Заклеили мне его,добрые люди,жидкой пласмасой,пока новые в заказе,ВСЕ!Работает как часы.Проверь,как тебе Бармалей пишет,может и тебе повезет.

Надо чаще вспоминать про енту кнопочку,мне если честно и без нее хватает при обгонах и т.д.

+1.)У меня до РИО был двухлитровый НИССАН с ручкой,по сравнению с ним я сейчас летаю на РИО,хотя был рьяным противником автоматов,а на счет надежности пока не знаю,время покажет.

Ребята,пока висел этот пост я все время ездил,каждый день,и все прошло,толчков больше нет,(пока нет)А предыдущий хозяин был мужик(в сервисной книжке вроде Джон) из Нью-Иорка.

Ща,подожди пока SAN или Night Phantom прочитают,они знатоки,подскажут(если только спорить не начнут кто умней)

В пятницу полировал фары тонкоабразивной пастой,такой-же как и для кузова фирмы Hi-GEAR,получилось хорошо,прозрачненько.

Rio 2001 седан.Очень резво ухожу с места даже когда не пустой(АКПП)+радует печка.После Ниссана очень бюджетно по запчастям.

А как ее диагностируют???И сколько это стоит для простых смертных???Сколько денег с жены трести???

Обманул,блин,два дня и опять загорелся,буду дальше думать что это за фигота.

Где то я тут уже читал,не помню,что попробуйте снять пробку бензобака и покататься без нее,я так и сделал,проблемма отвалилась(ездил с чеком два месяца,был на диагностике и менял клапан улавливания паров топлива,не хрена не помогло)

Вобщем все умерли.Я понял,шансов у меня нет,только диагностика,потом еще более дорогостоящая переборка и в последствии постоянное ощющение что у меня хреновый автомобиль,я все понял.

Все просто:остановка на D,жду на светофоре,и тут раз,маленький такой толчек,через 5-10сек.после остановки,думал глюк какой то,потом еще на следующем и еще....Масло менял 2500миль назад.Что это парни???(очкую)

А я вот в кризис с Ниссана на Рио метнулся,раздница есть,но жопу возит и ладно.

Да,лютф есть,маленький совсем,а вот подтягивать надо после не большого пробега или не нуно?

Вещь!!!

Вот я бы не рискнул ставить ВАЗовские,дерьма кусок....извините,просто торгую ими.

Ну как следствие его накрывания,генератора.Хотя полностью вибрация на наших бюджетных афтухах на D все равно не исчезнет,такие корбки,привыкнишь.

Вчера менял,сам,первый раз на этой машине,тоже заднее правое.Очень позабавило выбивание старых обойм подшипников из барабана,приятное занятие, с женой я это делаю в пять раз быстрее.

Ребята,все оказалось гараздо хуже,это был генератор,точнее обмотка его.Я давно хотел вам написать,был в отпуске.Вобщем после замены обмотки(4400 с установкой)вся хрень пропала,просто автомату не хватало на холостых.Кстати,как и у Светика есть такя же хрень на 120,парился,думал диски тормозные или колесные,но вроде все новое и в конце-концов ЗАБИЛ.