Михаил1976

Тоже вчера поставил датчик. Схема пользователями описана многократно,затруднений не было. Мелочь,а приятно. )

Вчера поменял фильтр,машина заводиться отказалась. Два раза снимал модуль,крутил в руках,ставил на место,чесал затылок. Почитал тему,разобрал модуль полностью,всё что можно обрызгал силиконовой смазкой,аккуратно собрал-и о чудо! Всё работает. Подозрение что когда вставлял насос в первый раз,перекосило уплотнительное кольцо. Все резинки нужно одевать на то что вставляешь,и будет счастье. Разницы в ходовых качествах не заметил после замены,пробег 35000.

А мои домашние за синий цвет "Синяк" прозвали..прижилась кликуха.)

Сегодня произошла неприятная штука. Машина простояла сутки на улице,утром вся покрыта водой,причём не от дождя,а конденсат от разницы дневно-ночной температуры. Поворачиваю ключ на старт-завелась так,что аж подпрыгнул на кресле. Как бы описать...звук как у дизеля,обороты 600 где-то,как будто на двух цилиндрах.Вся трясётся.И загорелся чек,сначала непрерывно,а секунд через 30 стал моргать.. Выхожу,пока открываю капот-работает на слух нормально,заглядываю на приборы-чек погас. Сел,поехал-едет как обычно,т.е. хорошо. Проехал 20 км. до дома,поставил в гараж. Теперь вот думаю-что это было? Может,ВВ провода отсырели за сутки (стояла у реки,очень там влажно). Пробег 11700,всё родное стоит. Во вторник ехать в РМ в гости,беспокоюсь теперь,не случилось бы рецидивов.

А я в клубе с апреля,а символикой не озаботился обзавестись,обалдуй. Но правда,за 10500 пробега по Москве и области не одной клубной рюшки не встретил.

Завтра в 10 еду на Украину,в Одесскую область. Решил ехать через Белоруссию. Вроде пора ко сну готовиться,а желания спать ноль,наоборот от волнения перед дорогой бодрость,что хоть сейчас стартуй.

Мне тоже пришлось Mobis в передней части доработать. На наждаке спилил лишнее,но под накладку не убирал,подгонял впритык. Когда купил,наивно думал-раз Корея,встанут идеально. Не тут-то было...

У меня отчего-то нет никакой наклейки. Жаль,если бы была-не стал бы менять,купил бы литруху на долив на всякий случай.

Вчера при пробеге 5500 всё же сменил масло и фильтр. Основным мотивом явилось то,что скоро отпуск,планирую поездку в Одессу,оттуда в Минск,затем ещё может в РМ. А какое масло залито с новья я не знаю,в салоне спрашивать желания нет-ответят любую ерунду.И если возникнет необходимость подлить масло до уровня-а как ведёт себя расход при дальних поездках на высоких скоростях я тоже ещё не знаю-то теперь голову ломать не буду,на долив остатки из канистры лежат в багажнике. Если бы ездил на местности,то до ТО-1 не стал бы ничего трогать без необходимости.

ТО поехал проходить недели через 2 после регистрации. Не знаю,развод или нет,но сказали,что тормоза не соответствуют.Ответил-вопросы не ко мне,пробег был 680 км. Типа-ладно,не будем портить настроение,иди получай талон ТО. Денег не давал,получил талон до апреля 2014. Сейчас пробег 1800,тормоза мне кажется стали лучше...

У меня такое было,но давно на Вазовской пятёрке,тоже на передней правой двери-забились сливы в нижней части двери,прочистил проволочкой-много воды вытекло. Машина была не моя,покататься на недельку взял,а там такая беда. Посмотрите,может когда обивку проклеивали внутрь что нападало и сливные отверстия перекрыло,хотя сам не знаю как они выглядят,риовод я начинающий завтра специально посмотрю.

Задумав прикупить Рио набрал в поисковике. Собрал много информашки как гость, прикупил,очень пока доволен .Зарегистрировался.

Не знаю количество литров,но стрелка указателя топлива показывала четверть бака. На АЗС километров через пять от салона 95-го до полного влезло на 890 р.

Сегодня утром продал свою любимую 3 года нексию. Если не обманут,то в воскресеьне обещали отдать comfort синий. Завтра на работу-на автобусе-ну очень не привычно.. Жду воскресенья...посмотрим...сравним.