Софрадекс

Машине шестой год постоянно лью Шелл 5W40(синтетика), что было изночально залито в Калинеграде (так сборка АВТОТор).Замечаний нет, двиган работает как часики швейцарские.Заводился в любой мороз (при температуре до -37, больше у нас не было) Последнее три года как у нас в г.Челябинске открылись фирменные пункты экспресс замены масла ШЕЛЛ меняю там каждые 9-10т.км пробега, что бы не напороться на поделку. Масло у них бочковое

Машине шестой год постоянно лью Шелл 5W40(синтетика), что было изночально залито в Калинеграде (так сборка АВТОТор).Замечаний нет, двиган работает как часики швейцарские.Заводился в любой мороз (при температуре до -37, больше у нас не было) Последнее три года как у нас в г.Челябинске открылись фирменные пункты экспресс замены масла ШЕЛЛ меняю там каждые 9-10т.км пробега, что бы не напороться на поделку. Масло у них бочковое

Машине шестой год постоянно лью Шелл 5W40(синтетика), что было изночально залито в Калинеграде (так сборка АВТОТор).Замечаний нет, двиган работает как часики швейцарские.Заводился в любой мороз (при температуре до -37, больше у нас не было) Последнее три года как у нас в г.Челябинске открылись фирменные пункты экспресс замены масла ШЕЛЛ меняю там каждые 9-10т.км пробега, что бы не напороться на поделку. Масло у них бочковое

Descent52 Раскажи какой пробег у ремня? Икакой марки бал ремень???

Shurin 0K30C 15 908C ремень генератора Contitech 4PK890 -ремень гидроус.и кондиционера Покупать надо оба

Shurin Ты на "Сонату" 98года выпуска нашел. Это не тот Тебе вот что надо Contitech CT1069 Ремень ГРМ Hyundai/Kia 24810-2X700 Ролик обводной ремня ГРМ Hyundai/Kia 24410-2X701 Ролик натяжения ремня ГРМ Hyundai/Kia 0K30C 15 908C Ремень поликлиновый Contitech 4PK890 Ремень поликлиновый гидроусилителя руля Hyundai/Kia 0K30E 12 711 Пружинка ролика натяжителя

olegka.ru Не знаю как у Рио-3, у меня на рио-2 было залито на Автоторе в двиган- Shell HELIX ULTRA 5W-40. В акпп-Shell Donax TX. В радиатор антифриз Shell G11(синий). В 2005 году были даже рекомендательные письма от Автотора оф. диллерам. (что бы использовали марку Shell). Поэтому пока не задумываюсь об смене марки масла

С рождения машины, тоесть с 2005года использую масло Shell HELIX ULTRA 5W-40.Двиган работает отлично (пробег 85 000км). На другое масло переходить и не думал К стати в 2005году Калиненграде ( АвТоТор) залили изночально тоже Shell HELIX ULTRA 5W-40.

Кто вам сказал что новых их нет!!!!! Прошу в экзит 45000-2Z035 цена вопроса 110 000 рубликов! http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=45000-2Z035+

mihanick Да я не это хотел сказать что "бак лопнет"Не чего с ним не будет, а что разбухнет как щека ---это я ультрированно выразился. Я хотел сказать не надо лить по самое не хочу до 50-57 литров в ручную. Не надо растягивать бак!!! Есть мануал 45 литров и не "куй" предумывать. Сам всегда заправляюсь на одной заправке до полного (пистолет сам вырубится при 43-45 литров автоматически)

shyrik Нет он сделан из спец. п/элетелена .Подними машину и постучи по баку убедишься сам (и не спутай с нижнем металлическим кожухом,который закрывает бак с низу). с боку к баку можно подобраться и постучать по нему не снимая кожуха. olegka.ru На тазиках да всегда металлический -других не бывает. на иномарках давно уже из металла не делают. Бак просто защищен металлическим кожухом.

У меня Рио-2 (2005г.в.) Акпп.Двиган 1,5 /98 лошадок 100км/ч-2200об/мин 120км/ч-3000об/мин 150км/ч-3500-3700об/мин(явно АКПП не хватает пятой) Втапливал до 175км/ч -4900-5600об/мин. Движок орет!!!! как угорелый!!! (автомат не рулит на такой скорости нужна пятая, а ее нет) Прочитал и удивился вашими постами !!!!! Большие однако обороты на таких скоростях для новых РИО.( тем более с ручкой!!!)

Уважаемые форумчане! Старайтесь не заливать ваши баки до самого не "хочу",так как бак сделан из п/элетелена и он растягивается! Кто не верит залейте 50 литров (влезет проверено!) и заедти на эстакаду и посмотрите на ваш бак!!!!! Бак "разбухнет" как щека у человека с больным зубом!!!!. Тем более сам бак держится на жгутах

У меня когда до половины стекло открыто (стучит всегда), с 2005 года ужк превык и не парюсь

т :dash2: очно

Фима76 Подскажи а у меня Рио-2 (какая там по модификации).А то уних котолог открывается все можно смотреть....... а по вину не пробивается. Вот и гадай. Мой вин KNED 223356395997 4DOOR, 1.5L, MPI-DOHC, 4AT 2WD (FDFDP6B) 4DOOR, 1.5L, MPI-DOHC, 4AT 2WD (FDFGP6B) 4DOOR, 1.5L, MPI-DOHC, 4AT 2WD (K33D) 4DOOR, 1.5L, MPI-DOHC, 5MT 2WD (FDFDP65) 4DOOR, 1.5L, MPI-DOHC, 5MT 2WD (FDFGP65) 4DOOR, 1.5L, MPI-DOHC, 5MT 2WD (K33C) 5DOOR, 1.3L, MPI-SOHC, 4AT 2WD (FDADL3B) 5DOOR, 1.3L, MPI-SOHC, 4AT 2WD (FDAGL3B) 5DOOR, 1.3L, MPI-SOHC, 4AT 2WD (K31X) 5DOOR, 1.3L, MPI-SOHC, 4AT 2WD (K31Z) 5DOOR, 1.3L, MPI-SOHC, 5MT 2WD (FDADL35) 5DOOR, 1.3L, MPI-SOHC, 5MT 2WD (FDAGL35) 5DOOR, 1.3L, MPI-SOHC, 5MT 2WD (K31W) 5DOOR, 1.3L, MPI-SOHC, 5MT 2WD (K31Y) 5DOOR, 1.3L, MPI-SOHC, 5MT 2WD (K35A) 5DOOR, 1.3L, MPI-SOHC, 5MT 2WD (K35F) 5DOOR, 1.5L, MPI-DOHC, 4AT 2WD (FDADP6B) 5DOOR, 1.5L, MPI-DOHC, 4AT 2WD (FDAGP6B) 5DOOR, 1.5L, MPI-DOHC, 4AT 2WD (K34X) 5DOOR, 1.5L, MPI-DOHC, 4AT 2WD (K34Z) 5DOOR, 1.5L, MPI-DOHC, 5MT 2WD (FDADP65) 5DOOR, 1.5L, MPI-DOHC, 5MT 2WD (FDAGP65) 5DOOR, 1.5L, MPI-DOHC, 5MT 2WD (K34W) 5DOOR, 1.5L, MPI-DOHC, 5MT 2WD (K34Y

А я задние брызговики (родные из пластика) болгаркой подрезал, щас красота не задиваю не чего!!!!.А то тож думал скоро бампер оторву с штатными брызговиками.

OK20176641 накладка очистителя.Цена вопроса 27 рублей в Экзите. Так что не "морите", а закажите сразу штуки четыре.(я так и сделал)

У меня Каяба 343353 машина 2005года (Калиненградка) Отъездил уже 40 000 км проблем нет.

100%-передние тормозные диски повело.Протачивай...

Вооо "МОРИТ"

У меня друган работает у официального диллера КИА в г.Челябинск. В 2005 году когда покупалась машина, он мне сказал. В коробке Shell Donax TX, в двигун Shell 5W40 синтетика.(рекомендации Автотора)-диллерам КИА .У них там даж какое-то письмо приходило от Автотора. Поэтому с рождения машины лью в АКПП и ДВС эти масла. Все работает отлично (как часики швейцарские).

Машина 2005года (Калиненградка). Изночально было залито масло трансмиссионное Shell Donax TX Менял уже 2 раза у официалов (положено каждые 40 000км).У них частичная замена слив примерно получается 3,5 литра. Поэтому в следующию замену буду лить Shell Donax TX

Это нормально езжу уже 5 лет. Если напрягает (включи "овердрайв")-рывко не будет.

Всем привет! Ребята не ставьте оригинал ремни ГРМ (у корейцев они полное говно,как и все технически-резиновые изделия)-мнение опытных автослесарей.У меня друган работает в сервисе по корейцам,я уже писал об этом в других темах. Они вынуждены ставить ремни ГРМ -оригинал (только по гарантии)-они завязаны на этом.Если машина не на гарантии смело берите ремни фирм Contiteh или Дайко. Экономия чуть ли не в два раза (плюс ресурс ремня 80 000км, а по реале на нексии у другана простоял до 300 000км. фирмы Дайко,порвало по факту, на 8 - кл. нексии не гнет клапана) Такая же проблема задними аморами (на родных разбивает резинки чуть ли не на 10 000 км пробега).Каяба стоит до 100 000км.И стоят дешевле. Кому нужен католожный номер аморов (задних) В экзите343353. ссылка. http://www.exist.ru/price.aspx?pid=87D03EEA