Софрадекс

С десятки 16 клапанной подходят как родные (10руб за шт)

sereno -человек же написал что у его посмотрел патрубки, верхний теплый нижний хлодный а сам радиатор вообще как то странн местами горячий что не задеть, местами вообще холодный, где то еле теплый, что это может быть? термостат, пробки в системе. А это не нормально, так что я думаю дело не в тросике а в самой системе sereno и ты зачем тему закрыл у новичка pier81 "Проблемы с печкой" у него проблемы по ходу весь антифриз ушел ( аж движок грется стал) Я понимаю что поиск рулит, ну почистил бы потом темки через 2-3 недели, а у человека беда срочно ответ нужен! Злой ты модер!!!

Абдула 881 Да все верно Гур с кондеем - 1 987 947 809 - 195 р Бош 0K0K30C 15 909D - 464 р оригинал. С остальными ремнями "засада" бывает (привезут короче или длинее), хотя манагеры клянутся что мы пробиваем по Вин и подойти ремни должны на 100% Сам с этим столкнулся (2 раза бегал менял).В итоги выяснил методом проб ,что идеально встают тока эти ремни.(Соответсвенно Бош выигрывает по цене)

Если бы я очень бы хотел купить приглянувшийся авто, я бы 3т.р заплатил! что бы машину проверили на чистоту сделки

Hyundai/Kia 0K30C 15 909D Аналог Bosch1987947809 Только эти два ремня встают идеально (ремень ГУРа и кондея) для РИО-2 2003-2005г.в. двигатель 1,5 с АКПП)-это у кого есть кондей! У кого нет кондея ремень совершенно другой будьте внимательны!

Вот бери эти стоят по 160руб за шт.(корея). Я себе такие поставил проехал 40т.км .все ок! Родные пробежали 90т.км.- замечаний не было,заменил только ради профилактики! Car-dex CL-K021 Стойка стабилизатора переднего правая Car-dex CL-K020 Стойка стабилизатора переднего левая

Посмотри может антифриз весь ушел с радиатора ДВС!

Да это факт что деллеры заливают в ДВС Shell Helix Ultra.Мне еще в РИО-2 с 2005г.в Shell Helix Ultra 5W40 наливали на всех ТО!.Пробег 128000км полет нормальный.Правда после 26т.км. я к ним больше не ходил!!! Но лил Shell каждые 10т. км. По наводки #11 olegka.ru Залил ликви моли 5W40 движок добротой отзывается стал! Тянуть стал как мне кажется на лошадей 3-5 больше!!! А гидрики стучали как на холодную так и стучат! Да х.......й с ними я уже превык!!!! Всех поздравляю с Новым годом!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Не помню?! Какая сейчас разница (они только меняют товар в течение 2-недель, а прошло пол года )

Время ушло ! Получал не я а друган в марте еще и до августа они у его в гараже пролежали! В августе хотели поменять да не тут то было

Продам в упаковке два новых передних тормозных диска valeo phc R2016 на РИО-1 (2000-2003год выпуска). Диски покупал по 1000р за шт. Отдам два за 1500р. У меня РИО-2 диски не подошли (диаметр у меня 254ммм). На РИО-1 подходят 100% Привезу в любую точку города ,в нагрузку отдам еще прокладку клапанной крышки тоже от РИО-1 . Число отверстий в диске колеса 4 Диаметр центрирования, мм 54 Высота, мм 45.6 Тип тормозного диска вентилируемый Толщина, мм 22 Диаметр, мм 235 Вес, кг 4.412

Фоты не получается выложить тел.89128089838

Fedorka Брал они на РИО-1 мне на РИО-2 не подошли (зато 100% подходят на РИО-1).Если кто живет в г. Челябинске то могу отдать за 1500руб за два диска с доставкой по городу Вот размеры Ширина упаковки, мм 20 Число отверстий в диске колеса 4 Диаметр центрирования, мм 54 Высота, мм 45.6 Тип тормозного диска вентилируемый Толщина, мм 22 Диаметр, мм 235 Вес, кг 4.412

Скажу тоже своих 5копеек.! На Рио-2 по сервисной книжке замена ремня ГРМ на 80 000км. после мноих обрывов по гарантии АВТОТОР выпустил письмо всем автодиллерам о обязательной замене на 50 000км. На РИО-3 не знаю что рекомендуют официалы? Но я думаю ремень там не лучше! чем на РИО-1 или 2. То что двиган другой это да! (при обрыве ремня ГРМ гнет клапана 50/50%)-как повезет лотерея! Конечно у владельцев рио-3 шансов больше, что клапана не согнет так как у них двигло от Хундая Гетс но интрижка есть

Скорее всего да (скажем так на 80%) В добавок надо еще проверить датчик воздушной смеси и почистить дросельную заслонку. Возможно у тебя слишком бедная смесь в двигатель поступает. Кода будешь чистить дроссель сними и промой под давлением форсунки процедура тоже описана на этом форуме с фотками я к тому что будешь снимать дроссель то и форсунки удобнее сразу снять.

У меня Ханкок родной стоит уже под 100 т.км.7 год пойедет протектор конеш не идеал, но (еще на сезон точно хватит). Зимния (Нокия Хапиллита 2 ) тож 7год пошел 50 т.км пробежала 50% шипов на месте. Ее еще на лет 5 хватит протектор вооще отличный

343353 - Подходят 100% я себе поставил 3 года назад. И в цене выйграл они подешевле были почти на 500руб

N1cks0N писал Собственно мой вопрос в том, из-за чего это могло случиться? (действительно ли низкий уровень топлива влияет на это) чем это грозит? и что в этом случае надо делать? Грозит тем что наепнется топливный насос который стоит 7-8т.р Что нужно делать:1.Вытащить насос и почистить сетку или заменить (подходит от десятки 16-клапаной). 2.Заменить датчик уровня топлива (в простонародие "поплывок" стоит 1,2т.р скорей всего прогнила пружинка с креплением отдельно не продается тока в комплекте как на бачок унитаза , ). 3.Заменить топливный фильтр. 4. Проверить все клемы с проводами к насосу почистить. вся процедура описана на этом форуме называется. Чистка сеточки топливного насоса с фотами ДЕРЗАЙ сам ли в сервис (там сложного не чего нет)

Да как не странно но у меня в РИО-2 2005 г.в. все и вся было залито Shell с АвтоТора даже в АКПП масло Shell TX в принципе притензий не было машина прошла125т.км . Вот не знаю почему КИА рекомендует Shell ??? (короче х.з.).наверное Shell спонсор КИА или наоборот! Но факт есть факт в КИА давно официалы льют Shell Да к стати когда в экзите покупаешь моторное масло (КИА в канистре 4л.) туда тоже льют Shell под лейбом КИА Хундай

Vezun4eg Не чего подобного, на спектре совсем другая АКПП и по словам владельцов "Спектр" полное "говно" Рио довольно новый модельный ряд пошел с 2000 года.коробас там совсем другой

Эх был бы ты в Челябинске! Забрал бы через 30 мин.

Мне кажется, что все таки резина у тебя гудит! АКПП при нормальных условиях гудеть не как не может, если ты точно уверен на 100% то бегом на диагностику к спецам по АКПП щас их благо много!

Я бы на 150т.км. точно поменял помпу (ее ресурс 150-200т.км). Что-бы потом опять не лазить и не снимать ремень ГРМ. Тем более девушка ( ты в профиль смотри) будет она тебе за люфтом и течами смотреть!!! Я ей дал полную рекомендацию, чтобы потом второй раз не лезть и лишних денег не платить

Привет землячка! Вот какой список получился у меня: Hyundai/Kia 25100-2X200 Насос водяной Contitech CT1069 Ремень ГРМ Hyundai/Kia 24810-2X700 Ролик обводной ремня ГРМ Hyundai/Kia 24410-2X701 Ролик натяжения ремня ГРМ Hyundai/Kia 22441-2X001 Прокладка клапанной крышки Hyundai/Kia 0K30C 15 908C Ремень поликлиновый Contitech 4PK890 Ремень поликлиновый гидроусилителя руля Hyundai/Kia 0K30E 12 711 Пружинка ролика натяжного зубчатого ремня Я так понял машине уже давно за 100т.км Поэтому рекомендую заменить все из списка!

kird писал- (хотя сам он был удивлен, зачем на герметик сажали раннее). Видать предыдущий хозяин тоже боролся с пузырьками! Я тоже на герметик после первого снятия поддона садил для прочности соединения А смешивать масла разных производителей не рекомендуется -это правда Но как я понял ты полностью менял масло с снятием поддона.(поэтому смешивания у тебя нет) Есть еще частичная замена делается каждые 30-40 т.км Сливается через пробку (примерно 3 литра, и потом заливается масло той же марки и того же производителя). Сервисмены рекомендуют именно этот способ "частичный" .Так как все полезные вещества не вымываются. Ну а когда не известно что залито то тогда только полная замена на аппарате под давлением или с снятием поддона!