Датчик ож

[McAthair 13]

Господа, писал в теме двигатель что существует резкий провал при заводке после ночьной стоянки при температуре ниже +15. Дума я проверить:

1. Дросельную заслонку.

2. Датчик XX.

3. Датчик ОЖ.

 

Относительно датчика ож, насколько я понял он находится правее термостата на двигателе А5D. На нем три провода, я так понимаю это на мозги, на приборку и на вентилятор. Если не прав то скажите истину.

Ну и конечно надо данные для проверки в мануале электронном вообще не нашел ничего про него.

[sereno 877]

надо поискать таблицу, где то вроде попадалась, но не сопоставлял, например, с ВАЗовским. на бывшей тачке проверял - 1 в 1 с нашемарками совпали показания. а проверял народ пихая его в горячую воду вплоть до кипятка и ОМметром смотрели на показания. если не изменяет память, то при -20С он показывал в районе 29 кОм, а при 100С - около 200 Ом

[McAthair 13]

Нашел табличку,

- 20 - 14,6 - 17,8 kOm

+ 20 - 2,2 - 2,7 kOm

+ 80 - 0,29 - 0,35 kOm

 

Щас посмотрел манула с бывшай мазды цифры почти один в один. Но вопрос открытый еще один, датчик ож 3-х проводный. Это на мозги и на приборку или как? И как у нас включается вентилятор охлаждения через отдельный датчик или через мозги?

[sereno 877]

с вазовским не совпадает, но не суть. грей и морозь в эти температуры и смотри сопротивление. а вот какой он и на что я чет не в курсе даже.