Вентилятор радиатора

[Chiisai 0]

Вчера заметил в пробке что двигатель перегревается отъехал в сторону охладился,обнаружил что проблема в том,что не срабатывает вентилятор охлаждения вентилятора..машина стояла 2 дня потом такое получилось,электрик посмотрел сказал схемы давай я не поиогу без них...кто подскажет какие схемы и что вообще может быть в такой проблеме????

[Виталий Викторович 16]

может проблема в датчике ? или разъем питания вентилятора. предохранитель опять же можно посмотреть

[Chiisai 0]

где это все можно увидеть??может быть есть схема расшифровки предохранителей именно для рио 2003г.где кстати датчик этот?

[Виталий Викторович 16]

http://www.autoprospect.ru/kia/rio/1-51-predokhraniteli.html

[sereno 877]

2003 это такая?

[Chiisai 0]

да,такая

[Chiisai 0]

Мужики помогите хоть кто нибудь....уже руки опускаются!был сегодня у ОД еще раз убедился,что мастеров своего дела очень мало в стране...2 часа ковыряли машину в итоге сказали датчик температуры работает все хорошо а вот реле не могли найти какое именно идет на вентилятор,так же сказали что это может и сам вентилятор накрылся...но я так не думаю,потому что он бывает включается а бывает нет у них в сервисе 4 раза срабатывал..в итоге решили что проводка коротит и нужно на весь день машину оставить.

отсюда вопрос?

что действительно вероятнее всего вент,реле,или проводка?где можно купить реле и где оно находится я думаю может стоит с него начать?покажите на схеме где находится это реле и где купить экзист может быть??

[slon-75 216]

Мужики помогите хоть кто нибудь....уже руки опускаются!был сегодня у ОД еще раз убедился,что мастеров своего дела очень мало в стране...2 часа ковыряли машину в итоге сказали датчик температуры работает все хорошо а вот реле не могли найти какое именно идет на вентилятор,так же сказали что это может и сам вентилятор накрылся...но я так не думаю,потому что он бывает включается а бывает нет у них в сервисе 4 раза срабатывал..в итоге решили что проводка коротит и нужно на весь день машину оставить.

отсюда вопрос?

что действительно вероятнее всего вент,реле,или проводка?где можно купить реле и где оно находится я думаю может стоит с него начать?покажите на схеме где находится это реле и где купить экзист может быть??

Вот расположение реле:ЗДЕСЬ(кликабельно)

Вот СХЕМА

И ещё интересно в каком городе ТАКИЕ электрики?,тем более у ОД?

По поводу вероятности:1)Проводка,2)Вентилятор,3)Реле,4)Мозги.....судя по симптомам...

А насчёт датчика,там их два: один на приборку,другой на мозги...первый нас не касается,а если второй выходит из строя,то во-первых загорается чек,а во-вторых вентилятор начинает работать постоянно...(не наш случай )

[Chiisai 0]

Город Белгород..обычно в местные сервисы вообще не езжу в них только масло могут проверить за 400р и колодки передние заменить за 500 не больше.

обычно все делаю в Харькове,но сейчас нет времени ехать...попробую сам устранить.

что значит 4)мозги???как проверитьэто самое вероятное что можит быть?

они проверили все,но толком так и не сказали ничего....решил лучше сам буду делать...может подскажите с чего начать?

 

первый раз такое..что ни знаю что делать даже и как найти причину...

[Chiisai 0]

Сейчас пытался найти это реле так и не нашел в салоне только предохранители...я так понял там и реле должны быть???и еще в голову мысль пришла..если машине сделать компьютерную диагностику...покажет в чем причина или нет?

[slon-75 216]

Сейчас пытался найти это реле так и не нашел в салоне только предохранители...я так понял там и реле должны быть???и еще в голову мысль пришла..если машине сделать компьютерную диагностику...покажет в чем причина или нет?

Судя по картинке,то где-то в салоне,к меня первая Рюха,(дорестал)поэтому проверить не могу,возможно за бардачком.комп диагностика может помочь только если горит лампочка "чек энж" на приборке,а так покажет что всё в порядке...

Насчёт мозгов,а точнее блока управления двигателем,то управление на реле вентиляторов идёт именно от него,но на самом деле самое вероятное это проводка...разъёмы и т.д.Мотор можно проверить,подав на него 12 вольт от аккумулятора....(в принципе так можно и до Харькова доехать )

 

Посмотрел в Экзисте,ещё реле может стоять тут:

[Chiisai 0]

даже ни знаю по поводу мотора,заметил что первые минут 15 езды все нормально,вентилятор работает охлаждает,потом через какое то время перестает работать..я так думаю вариант в нерабочим вентом отпадает...так же и проводка не думаю что именно каждый раз через 15 минут работы что то отходит

[Chiisai 0]

http://carmanz.com/hyundai/accent/6410-hyu...ent992m-02.html

 

у рио случайно нет так?блок реле в салоне не под вещевым ящиком???все облазил не могу найти его

[slon-75 216]

даже ни знаю по поводу мотора,заметил что первые минут 15 езды все нормально,вентилятор работает охлаждает,потом через какое то время перестает работать..я так думаю вариант в нерабочим вентом отпадает...так же и проводка не думаю что именно каждый раз через 15 минут работы что то отходит

А уровень антифриза в норме?И герметична ли пробка....

 

 

http://carmanz.com/hyundai/accent/6410-hyu...ent992m-02.html

 

у рио случайно нет так?блок реле в салоне не под вещевым ящиком???все облазил не могу найти его

У нас в субботу встреча клуба,если кто-нибудь приедет на такой же Рюхе,попробую поискать....

 

Судя по рисунку:

на этом же сайте

http://carmanz.com/kia/rio-2000-2005/126913-kr200016-16.html

1-е это реле вентилятора,а 3-е аварийки,так что включаете аварийку и ищите где щёлкает )))

[Chiisai 0]

Хорошо вам...встречи еще проходят какие то))у нас вообще ничего

а какая связь между антифризом и пробкой?и как проверить пробку на герметичность?вроде не закипает ничего и не шипит..

уровень при прогретом движке чуть ниже середины на щупе между L и F.

кстати какой у нас интифриз заливается?

или можно просто воды добавить?

[slon-75 216]

Ну если не закипает и антифриз на месте,то нормально,в принципе можно и воды добавить,но не зимой...а антифриз разный(красный,жёлтый,синий,зелёный,не знаю какой у Вас,может вообще тосол...)