Расход бензина на A5D AT (не москва)

[Nicky 0]

Горын попробуй проверить тормозную систему может из-за неё! у меня по крайней мере была такая проблема тоже ездил на диагностику движка сказали что всё шикарно, потом сделал полностью диагностику всей машины, и сказали суппорта полностью не разжимали сначало чуть чуть не разжимали расход был где то так же 12л потом их постепенно начало кдинить расход увеличился до 18-20л.

[doneAlexandro 4]

У меня вот 10 литров 95 на сотню, как ни крути... Считаю много для 1.5 движка. Надо что-то делать. Работает вроде ровно, нет смысла грешить на форсунки.. Вроде и жижу в бак заливал. Свечи беловатые, значит смесь бедная. Походу тоже лямбда.

[vov4ik 3]

рио 2003 г.в. владею машиной 10 месяцев. Не знаю от куда у вас такой расход, возможно из-за пробок. У нас их нет. Расход при скорости 100-110 по трассе примерно 7-7,5 л, в городе около 8,5. Сейчас похолодало расход увеличился стал около 10л. И еще хочу сказать, странно как то некоторые замеряют расход, смотрят на датчик топлива на какую то риску. Не проще заправить до отсечки бак, сбросить одометр но ноль, проехать 200-300 км и опять залить до отсечки, путем простых математических вычислений узнать свой расход, чуть ли не до грамма.

[sstasuk 0]

Киа риа, двигатель а5д, 2003 год, автомат, хетчбек, эксплуатирую 5 лет, расход 11.5-12 литров 92го по городу с пробками, на 95 на литр меньше.

Что не делал - бесполезно, менял все, остальное промывал.

[Горын 30]

Я вообще в шоке. Щас холода уже месяц, ниже -20. Расход 15 литров стал. Грею не больше 5 минут.

Был на диагностике, 15 минут тыкался - сказал все ок, все датчики живые. Зазор свечей с 0,8 увеличил до 1.1 - ничего не дало.

Завтра еду форсы мыть, посмотрим.

[doneAlexandro 4]

Замена лямбды ничего не изменила.. Смешаный цикл - 7,8/100, город - 10 как ни крути...

[Горын 30]

Ну 10 по городу не 15 как меня. При 10 я бы не заморачивался.

[tankist 50]

Не проще заправить до отсечки бак, сбросить одометр но ноль, проехать 200-300 км и опять залить до отсечки, путем простых математических вычислений узнать свой расход, чуть ли не до грамма.

Присоединяюсь. У меня датчик и указатель живут самостоятельно друг от друга. Чистил датчик - не помогло,погрешность колосальная. Пробег 150 т.км. Расход в городе где-то 11-12 л.,по трассе 8-9 л. Заметил, что этот двигатель очень чувствителен к качеству топлива, влияние на расход-значительное. Лью 95-й, на 92-ом совсем динамики нет, да и расход по-более ( давить приходится сильнее).

[Горын 30]

Вычисление расхода заправкой под горло точнее чем по стрелке, но все же далека от идеала. Во первых, надо заправляться на одной и той же азс, одной и той же колонке, при одной и той же окр температуру, одной и тоже нагрузке авто (пассажир, багаж). Ну а если все параметры разнятся, то погрешность такая же как и при пустом баке.

Тут решает средний расход за эное количество заправок, причем лучше по месяцам выводить.

У меня так вышло: окт - 11,7; ноя- 12,6; дек- 12,4; янв - 13,7; фев - пока 14,2...

[tankist 50]

А как машина вообще себя ведет, есть ли какие ухудшения в работе? Троит, дымит, не тянет, ну там бензин где-то подтекает? Важно понять-куда он в таком количестве и главное бесследно исчезает.

[Горын 30]

В том то и дело что никаких проблем нет. Запуск уверенный до -30 с первого раза, ничего не троит не колбасит, ХХ не плавает, выхлоп чистый и в малом количестве, разгон нормальный без проавлов. И самое главное езжу один и на тапку не жму почти! Давление в колесах нормальное, щас уже свет не включаю. Тормоза не клинят, при малейшем уклоне машина катиться на N.

[tankist 50]

Может "помирает" катализатор? Хотя его кончина и сопровождается более явными признаками, проверить стоит...Вообще пожалуй стоит один раз потратиться на диагностику в хорошем техцентре, может и у дилера. Как найдете причину-отпишитесь. Куда он действительно девается-то

[Горын 30]

Был на диагностике у толкового мужика, с крутым сканером за 120 штук (с его слов), 15 минут он там ковырялся, газовал, скорости включал... ну сказал что ошибок нет ни в движке ни в коробке, и что датчики все живые.

[tankist 50]

Сканер тоже, знаете такая-вещь в себе. Не надо опираться только на него, сколько случаев было (на разных машинах), что он не "видел" неисправную деталь. Ключевую роль здесь может сыграть опыт мастера, по этому и советую Вам обратиться в техцентр КИА, вплоть до дилера. Оно в конечном итоге может стать дешевле, чем бесконечно менять детали, причем, как правило-хорошие на новые.