Вибрация на оборотах ниже 1000

[monstrance 13]

Это адсорбер, улавливает пары топлива. К фильтрации не имеет никакого отношения.

Вибрация может появляться от включения компрессора кондиционера и вентиляторов охлаждения.

да вчера в магазине сказали что фильтр у меня один. буду думать дальше

[pashik 0]

заметил у себя вибрацию на холостых оборотах. И главное то она есть, то её нет. Думаю что возможно из-за генератора?Подушки двигателя еще не глядел, думаю сначала поглядеть генератор, топливную систему. Кстати я поменял фильтр рядом с бензобаком топливный, но потом увидел фильтр под капотом большой такой черный, с правой стороны(где генератор) Это тоже топливный?

Умершие подушки хорошо выявляются в момент запуска двигателя - идут отчетливые вибрации на кузов вплоть до металлического скрежетания

[Александр 68 1]

Подскажите что делать. При запуске двигателя на холодную(утром) сначало все нормально потом при падение оборотов до 1000-900 начинается вибрация как будто двигатель троит. После прогрева все исчезает и целый день все нормально. Это наблюдается не каждый день но в основном в сырую погоду. Заменил вв провода и свечи результата нет. Катушку менял месяца два назад. Такая беда возникает обычно когда осень или весна и влажно. Сейчас вылезло летом после дождя. Делал диагностику двигателя все нормально.

[сухой 160]

На холостых немного подтраивает. но нагар на свечах довольно хорошего цвета ( светло-серый ) Меж в. проводов не искрит ( спецом ночью смотрел ) выхлоп не вызывает подозрений. Куда копать? Что проверить? Может от бенза зависит? Или все же в СТО. на диагностику. Еще один нюанс. при заводке как бы ( умирает задыхаясь образно говоря ) уже заведеннный ( при отпускании ключа ) но заводится. как бы на последнем вздохе.Но это не всегда. но частенько.

[vit503 0]

У меня провода ВВ умерли так же было....Надо их мультиметром прозвонить. Провода вообще не знаю зачем с сопротивлением сделали......я себе купил метражом провода низкоомные и обжал старыми наконечниками, троить стало меньше, так как при использовании стандартных проводов (высокоомных) у них длина разная, соответственно и разброс сопротивлений до каждой свечи больше....что не хорошо сказывается на возгорании смеси....

@Александр 68,  На катушке зажигания образуется пылевой слой и по нему во влажную погоду начинает пробивать. По меньшему пути сопротивления. Говорю из практики, такая же история была..... 

[сухой 160]

Если можно. поподробней. как все же проверить вв провода. В темноте смотрел - пробоя нет. на взгляд. без повреждений. иногда спрыскиваю жидкостью ( для осушения вв проводов ) Но на х.ходу немного подтраивает. Как бы их (вв провода) конкретно проверить.чтоб уже не сомневаться - причина точно не в них или точно. под замену!

[Patya 438]

Сопротивление померить. Но токма нормальным мультиметром.

[vit503 0]

Если можно. поподробней. как все же проверить вв провода. В темноте смотрел - пробоя нет. на взгляд. без повреждений. иногда спрыскиваю жидкостью ( для осушения вв проводов ) Но на х.ходу немного подтраивает. Как бы их (вв провода) конкретно проверить.чтоб уже не сомневаться - причина точно не в них или точно. под замену!

Пробоя может и не быть....просто сопротивление на проводах большое и все... Померять все мультитестером, сопротивление на новых проводах от 7 до 13 ком

[Наивный Фтыкатель 14]

Если можно. поподробней. как все же проверить вв провода. В темноте смотрел - пробоя нет. на взгляд. без повреждений. иногда спрыскиваю жидкостью ( для осушения вв проводов ) Но на х.ходу немного подтраивает. Как бы их (вв провода) конкретно проверить.чтоб уже не сомневаться - причина точно не в них или точно. под замену!

 

я так проверил - http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=125&p=500855

 

т.е. завёл. снял наконечник первой свечи - либо начнёт двоить (вв-провод исправный и ставишь его обратно), либо никаких изменений в поведении двигателя (замена)

если исправный - повторяешь процедуру со вторым проводом, третьим... 

[сухой 160]

Способ простой. но. провода наверное (кусаться) будут - прийдется в д. перчатках. и еще ведь разницу в работе движка               (поймать) надо. так ли уж она явная . различимая. Ну а мультиметром. есть такой. но простенький. цифровой. И стыдно признаться. сам электрик-энергетик высоковольтник. но замер сопротивления ни разу не проводил. короче профан в этом.

[Наивный Фтыкатель 14]

вот уж разницу, при снятом исправном вв-проводе, заметишь сразу ))) 

представь(те) - двигатель троит, т.е. работают три из четырёх поршней. ты снимаешь исправный вв-провод - будут работать только ДВА поршня - вибрация будет такая, что ты(вы) тут же наконечник свечной на место наденешь.

 

ну, слегка будет шить на корпус двигателя... мясо не тронет - идёт по меньшему сопротивлению

 

это самая простая ревизия вв-проводов )))

 

чтобы прозвонить тестером придётся:

- снять четыре провода (с катушки и со свечей)

- прозвонить

- внимание - И ЧЁ???

 

чё O_o дальше? )))

у каждого производителя, в каждой модели проводов свои характеристики. чиста гипотетически, даже у одного производителя, разные марки проводов (при одинаковой длине) могут иметь разные величины.

а производителей - десятки...

плюс - разброс, который позволяет себе хёндэй/киа... 

 

опять же, сопротивление заводом-изготовителем, указывается на... 1 метр (!)

известна ли тебе(вам) длина провода (а следовательно, эл.характеристики), к примеру, третьего цилиндра? в миллиметрах?

[сухой 160]

Спасибо! Но с замером сопротивления - как то заумно. Наверное весной заменю ВВпровода. хотя цену еще не узнал. Но и ритмичное (различимое) чуть. вздрагивание движка. совсем не напрягает. и может это и не провода. а скажем качество бензина. или при замене ремешка грм. на один зубчик промахнулся. х.з.

[Наивный Фтыкатель 14]

рекомендую провода, свечи и масло сменить не весной, а до зимы!

щя - самое время этим заняться 

в морозы эти три позиции лучше иметь в новом виде

 

я брал провода tesla

провода и провода. своё выполняют

 

Rio (DC_)

1.3 09.00 - 02.05 55 1343 T527B

1.3 08.02 - 02.05 60 1343 T527B

1.5 09.00 - 02.05 72 1493 T236B

Rio Combi (DC)

1.3 08.00 - 02.05 55 1343 T527B

1.3 08.00 - 02.05 60 1343 T527B

1.5 08.00 - 02.05 72 1493 T236B - я эти брал (670...700 рублей)

1.5 09.00 - 02.05 71 1493 T236B

[alexeiRio 43]

вибрация может и от плохого натяжения ремней гура и генератора.так что проверить их тоже надо)

[dexter 3]

тоже решил разобраться с вибрацией на хх -снял вв провода -проверил визуально и мультиметром ,просиликонил, снял свечи-на 1 масло,нашёл старые denso -почистил зуб щёткой и внутри вокруг изолятора тонкой отвёрткой в тряпочке,чистил ацетоном , выставил зазор 0,8 мм-отложил свечи,заглянул с фонариком в колодцы ,вокруг прилегания шайбы свечи -кака бяка,взял ацетон, штапик деревянный обмотал тряпочкой и вычистил колодцы-затем пылесосом выдул все остатки-всё собрал ,завёл ,третий день вибрации нет .