сухой щуп мотоного масла!

[koledgio 0]

Всем здрасте... ребят я конечно дико извиняюсь если была уже такая тема, но времени нет искать и проблема с исчезнувшим маслом после 2000км пробега меня как то пугает и напрягает! просто люблю когда все в идеале. ладно меньше слов.... вообщем купил себе рюшу заменил масло в двигателе проехал 2 с небольшим тысячи км. с утра подхожу к машине, думаю надо масло проверить, достою щуп и не пойму толи я ослеп толи действительно масла нету... раз пять вообщем тыкал щуп в двигатель но все без результатно..., попробывал долить остатки масла из канистры которое оставили мне... и уровень поднялся... я конечно рад, но чтоб масло так уходило резко... это не гуд... вообщем ребят у меня несколько вопросов... какие затраты мне грозят? какой расход масла у рио на 1000км? и можно ли не затрачиваться а просто доливать масло? (хотя я конечно с тяжелым сердцем буду это делать.. )

 

Машина РИО 2003г.в. двиг. A5D 1.5л. рестаил.

[dream-03 13]

Расхода масла у исправной рио на 1000 км нет вообще - не тот объем двигателя. Я меняю каждые 8 000 и за это время не доливаю.

Первым делом смотри где течет, сальники, прокладки и т.д. если явных утечек нет - значит угар, но тогда ты просто не мог не обратить внимание на сизый дымок из трубы.

[koledgio 0]

я вроде смотрел на выхлоп... он белый... или какойто прозрачный... надо лезть тогда в двигатель! а снизу это наверно защиту надо снимать да? и с какой стороны двиателя лучше смотреть? а если угар то тогда что делать?

[herby 160]

остатки масла из канистры которое оставили мне...

Меняли значит не сами?

[koledgio 0]

да не сам! в пункте по замене масла!

[Afonja 37]

как вариант съездить в этот пункт и попросить, чтоб посмотрели бесплатно.

если сам, то для начала посмотри не капает ли масло из под пробки маслянной (откуда масло сливают, болт откручивается) и как дела с маслянным фильтром.

у меня на рио 2003 это всё было видно без снятия защиты.

если память не изменяет, то и пробка и фильтр находятся с правой стороны как бы за защитой или почти за ней.

п.с. 200-500г масла у меня ушло только после поездки в Крым (3000км при активных обгонах).

[koledgio 0]

ясно! ладно сегодня заеду в этот пункт попрошу чтоб посмотрели! а азчем на фильт смотреть?

[Patya 438]

ясно! ладно сегодня заеду в этот пункт попрошу чтоб посмотрели! а азчем на фильт смотреть?

А потому, что "нормальные заменщики" могли или фильтр не дозавернуть, или сливную пробку не затянуть. И полил ты рубликами наши отсутствующие дороги...

[herby 160]

да не сам! в пункте по замене масла!

И приехав домой Вы лично проверили количество масла в двигателе?

[Afonja 37]

А потому, что "нормальные заменщики" могли или фильтр не дозавернуть, или сливную пробку не затянуть. И полил ты рубликами наши отсутствующие дороги...

на это первым делом и подумал, т.к. у другу на шкоде оф. дилер так масло поменял...

 

И приехав домой Вы лично проверили количество масла в двигателе?

а почему нет? зависит от человека, я вот редко под капот заглядываю, а папа каждую неделю проверяет уровень жидкостей - для спокойствия =)

[Fedorka 33]

есть вариант, что его слили и вообще не наливали (?!)

 

у меня была история такая:

заменил в ара сервисе, впрочем все делалось у меня на глазах и все аккуратно.

потом мой тесть както сказал мне что ему уже надоело за мной пятна со снега счищать (зимой дело было), тут то я и проверил - на минимуме

текло из-под незакрученного фильтра.

[koledgio 0]

есть вариант, что его слили и вообще не наливали (?!)

 

у меня была история такая:

заменил в ара сервисе, впрочем все делалось у меня на глазах и все аккуратно.

потом мой тесть както сказал мне что ему уже надоело за мной пятна со снега счищать (зимой дело было), тут то я и проверил - на минимуме

текло из-под незакрученного фильтра.

не ну это уж совсем надо быть идиотом чтоб не посмотреть масло после замны... ))

И приехав домой Вы лично проверили количество масла в двигателе?

я сразу проверил уровень не отезжая от пунка замены масла...

 

вот кстати долил вчера масла которого не хватало, а сегодня уровень так и держится на серединке... т.е. как бы никуда не девается, даже не знаю что и думать, одна только мысль беспокоит что опять 2 тыщи накатаю и опять щуп сухой будет...

 

А потому, что "нормальные заменщики" могли или фильтр не дозавернуть, или сливную пробку не затянуть. И полил ты рубликами наши отсутствующие дороги...

ну вообще верно конечно... но ребята которые меняли вроде внушали доверие к себе... все спокойно не торопяся делали...

[Afonja 37]

в общем проверяй уровень, если будет падать - будем советовать дальше)))

[koledgio 0]

Хорошо! ребят всем спасибо за ваши советы!! очень ценные для меня! надеюсь уровень падать не будет! сегодня 2 день после доливки - уровень пока держится! )))

[ВолошинАВ 9]

Значит все таки не долили мастера. Вот ездить к ним, да ещё и деньги платить.

[дядя максим 0]

Всем здрасте... ребят я конечно дико извиняюсь если была уже такая тема, но времени нет искать и проблема с исчезнувшим маслом после 2000км пробега меня как то пугает и напрягает! просто люблю когда все в идеале. ладно меньше слов.... вообщем купил себе рюшу заменил масло в двигателе проехал 2 с небольшим тысячи км. с утра подхожу к машине, думаю надо масло проверить, достою щуп и не пойму толи я ослеп толи действительно масла нету... раз пять вообщем тыкал щуп в двигатель но все без результатно..., попробывал долить остатки масла из канистры которое оставили мне... и уровень поднялся... я конечно рад, но чтоб масло так уходило резко... это не гуд... вообщем ребят у меня несколько вопросов... какие затраты мне грозят? какой расход масла у рио на 1000км? и можно ли не затрачиваться а просто доливать масло? (хотя я конечно с тяжелым сердцем буду это делать.. )

 

Машина РИО 2003г.в. двиг. A5D 1.5л. рестаил.

у меня та же проблема только я проехал 6000 доливал на 4000 и на 5000 по пол литра и никакого дыма, никаких течей. Куда деется не понятно?

 

заливал сам лично.

[Afonja 37]

ездишь агрессивно?

у меня как было, поменял масло, уровень примерно по середине min/max, к следующей замене, через 8-9ткм, уровень масла на min - стиль езды по настроению =)

[дядя максим 0]

езжу тож по настроению но 1л на 100км это многовато всетаки

 

на 1000

[Wallace 2]

Мне кажется много, так как я менял около 3500 км назад масло, до сих пор не доливал, держится стойко на среднем уровне. Езжу так же по настроению, но ближе к спокойному. Не когда не тороплюсь)

[BLEC 13]

@dream-03,А кто Вам такое сказал? Угарает оно но не в таких количествах. Не Вводите народ в заблуждения.

[Горын 30]

@dream-03,А кто Вам такое сказал? Угарает оно но не в таких количествах. Не Вводите народ в заблуждения.

А что он собственно сказал?!

[dream-03 13]

@dream-03,А кто Вам такое сказал? Угарает оно но не в таких количествах. Не Вводите народ в заблуждения.

Это же как нужно эксплуатировать двигатель чтобы на 1000 км литр масла угорело? при условии его исправности конечно.

Такое явление не удивительно например на BMW середины 90-х или 6-8 цилиндровых амеканцах с их турбинами и вечным масляным голоданием, но абсолютно неприемлимо для RIO.

Незабываем движок ни чем не лучше вазовских жигулей)))

[Fantomas 2]

А в канистре у тебя сколько масла осталось? Мне кажется, тебе его мало залили. Сразу уровень не определишь, так как надо время, чтобы масло полностью стекло в поддон. После пуска двигателя тоже не определить. Видно машина у тебя постояла какое-то время, все масло стекло вниз, и только после этого ты заметил "min".

[koledgio 0]

Ребят сегодня сездил в пункт где мне меняли масло, помотрели фильтр сухой, пробка тоже... а масло после доливки чуть выше отметки min... похоже надо на диагностику двигателя ехать... и не может целый литр масла угореть!!!! это вы что то прям ооочень много говорите! тем более на выхлоп я смотрел, никакого сизаго дыма нет! он бесцветный! но проблема все таки есть! правильно кто то сказал - "это не тот двигатель чтоб так кушать масло!!!"

 

А в канистре у тебя сколько масла осталось? Мне кажется, тебе его мало залили. Сразу уровень не определишь, так как надо время, чтобы масло полностью стекло в поддон. После пуска двигателя тоже не определить. Видно машина у тебя постояла какое-то время, все масло стекло вниз, и только после этого ты заметил "min".

Масла литр остался как и положено! с этим сомнений нет! и после замены я проверял уровень!

 

РЕбят еще 2 вопроса! ну он конечно по другой теме но лишний раз создавать тему не хочется!

1. вообщем заметил при пуске двигателя что когда крутишь стартером он на секунду-две прекращает крутить а потом резко опять начинает крутить! и потребители которые включены (например магнитолла) все отключается а потом все норм становится! что это может быть? стартер умирает?

 

2. заметил на работающем двигателе что шумит ролик ремня только вот какого ремня понять не могу! толи гены, толи помпы... но прям слышно шуршащий звук! что это может быть? есть вариант что помпа тоже помирает...

[Nikolaich 32]

Ребят сегодня сездил в пункт где мне меняли масло, помотрели фильтр сухой, пробка тоже... а масло после доливки чуть выше отметки min... похоже надо на диагностику двигателя ехать... и не может целый литр масла угореть!!!!

похоже, что очень сильно течет сальник коленвала или распредвала, либо его вообще выдавило.

Угорать так не может, если только утечки явные.

Короче- Вам явно нужно всю эту группу разбирать и смотреть прокладки и сальники.

Не удивлюсь, если ремень ГРМ весь забрызган и отсюда посторонние звуки и странности при запуске