Восстановление ЛКП оф. набором от KIA (краска+лак)

[Dimedroll 1]

Здравствуйте!

 

Кто знает официальную информацию или на практике по набору  

 

Как известно по езде, особенно, на российских дорогах появляются щербины от камней.

Приходит пора их устранять и лучше их делать, как мне думается оф. красками, т.к. наслышан страхов о подборе. Вот и себе купил такой набор.

Проделал следующее:

0. Выбрал погоду, как сейчас, не ветренно, солнце не особо сильное (переменная облачность) 

1. Очистил от грязи, высушил несколько минут

2. Там где была уже ржа обработал: преобразователем ржавчины, подождал 30 мин.

3. Ну нужное вытер просушил несколько минут;

4. Легкими касаниями покрыл краской малый участок чтоб краска ровно распределилась и не была каплей;

5. Подождал мин.5 (красил легкий участок на бампере сзади);

6. Покрыл 2-й слой на капоте

7. Подождал еще 5 мин. (пока покрывал лаком бампер, там особо цвет выводить не нужно)

8.  Покрыл участок на капоте прозрачным лаком из этого же комплекта

9. Через 5 мин что то отошло и тот участок потемнел.

10. Испугался снял пока не засохло окончательно и повторил пункты с 1, 4.

 

Теперь не знаю что и делать.

 

 

Пока задал вопрос официалам:

 

Прошу расписать время высыхания из оф. набора KIA:
1) краски в цвет
2) лак прозрачный.

Укажите верную инструкцию по закрашиванию (сколько слоев, промежутки времени между слоями) для мелкого лакокрасочного ремонта после щербин от камней на ЛКП.

 

У кого есть богатая практика, было бы неплохо тут описать.

Пытался найти похожую тему не нашел, поэтому создал новую.

вот что нашел в нете 

Технология покраски автомобиля

http://www.myavto.net/index/tehlologia_pokraski_avtomobilja/0-59

 

Двухслойные авто эмали миталик База + Лак- Наиболее часто встречающиеся покрытия. Сейчас большинство машин покрашены именно этими эмалями. В отличи от однослойных эмалей, здесь используется два слоя это "Базовая эмаль" и Бесцветный Лак, в следствии чего возрастает стоимость покраски и время на работу, таким видом материала. При покраске двухслойными эмалями типа "Металик" сначала наноситься слой "Базовой краски - где то в два слоя в зависимости от вида ремонта. После того как база заматовалась (растворитель испарился) примерно 10-15 минут можно наносить лак. Лак наносится в 1,5-2 слоя в зависимости от вида лака и ремонта.

[fima76 551]

Взял такого рода наборчик для Ауди в экзисте 350 руб.Слой краски сохнет 30 минут.Цвет подбирал по коду краски из WIN

[Gelos 1518]

Взял такого рода наборчик для Ауди в экзисте 350 руб.Слой краски сохнет 30 минут.Цвет подбирал по коду краски из WIN

не знаю как на Ауди, но на Киа оригинальные покрасочные наборы по цвету не фига не совпадают.

На Рио у меня такой набор был (собственно и сейчас есть... если кому надо, то отдам задаром, цвет серебро)

 

Сейчас вот думаю наступать на те-же грабли снова или нет...

Оригинальные наборы содержат особую быстросохнущую краску, которая сохнет очень быстро. При этом, наносить краску металлик кисточкой, это то еще извращение... у нас уже есть подобная тема на форуме... поищите внимательнее. В той теме как раз достаточно подробно расписан опыт одноклубников по подкраске сколов данными наборами (если мне не изменяет память, то по-моему мы там пришли к выводу что лучше краску на место скола наносить зубочисткой кажется, но я могу и ошибаться)

[Dimedroll 1]

у меня все удачно получилось oem клаской киа, но пришлось переделывать 1й раз так как много нанес скаски и лак нанесеный сверху смешался и дал темную окраску.нормально стало. по цвету очень похоже

Сделал тонкие слои 2 и лак  2 с промежутком 10,15 мин и все