Клапанная крышка Kia Rio JB 2006г.

[bart_33 2]

думаю это слишком серьезный подход в этом вопросе .  Я просто не знаю насколько ты можешь чувствовать силу... Про себя могу сказать, что срывал резьбу на гайке М16 (может она и уставшая там была, но...)  Как здесь товарищ один писал, надо ключи в пополам укорачивать, а потом затягивать   . Поездишь день - второй и по 1/8 оборота еще можно будет протянуть все болты...

я вообще ничего не чувствую. прочитал, что там нужно очень маленькое усилие  и спросил у дядя он сказал, что от руки сильнее получается.

но у него есть ключ от 40 Ньютанов как он сказал там намного меньше надо 

[doktordi 674]

ставить новую и уже на красный герметик

красный силиконовый высокотемпературный подойдет?

[Simonen 320]

красный силиконовый высокотемпературный подойдет?

именно он из автомагазина.

[doktordi 674]

@Simonen,   

[rescuer 152]

Перестаньте уже наконец этой абровской гадостью пользоваться)) Витя Рейнз или Дирко, хотябы.

[doktordi 674]

@rescuer,ага-500 рэ за тюбик 1 раз помазать.Абро 100 рублей,по опыту особой разницы никакой. 

[rescuer 152]

@doktordi, ну у меня уже больше полугода лежит, после последнего применения, ничего ему не сделалось. А по опыту, я полагаюсь на друга, который гайки крутит далеко не пару лет, в отличии от меня. И у него нет нет желания чего-то переделывать, по причине банально плохого герметика. Короче я свой выбор сделал, о чем и поделился, а дальше каждый сам)

UPD: один раз, конечно, звучит ничтожно, но объёма потраченного герметика за этот раз не отражает))).

[doktordi 674]

@rescuer,у меня на жиге половина соединений на сантехническом силиконе самом дешевом пришлепана была и ниче не сопливилось ни разу после такого ремонта-так что да,у каждого свои карандаши   

[rescuer 152]

@doktordi, вот как раз между "у меня" и сделать "на вынос" очень большая разница)) Чудеса сантехники из личного опыта: https://www.drive2.ru/l/455282752246251613/

[doktordi 674]

@rescuer,более чем уверен,что в клапанной крышке если ничего не мазать герметиком вероятность сопливливания 50/50.Ладно классика, 100500 раз снимал/ставил крышку на восьмерку свою и оку жены в стародавние времена(там примерно как на рио под валы по бокам выемки) вообще без замены прокладок и каких-то герметиков-ниче никада не сопливило у меня.Или это чудо просто какое-то??? 

[rescuer 152]

@rescuer,более чем уверен,что в клапанной крышке если ничего не мазать герметиком вероятность сопливливания 50/50.Ладно классика, 100500 раз снимал/ставил крышку на восьмерку свою и оку жены в стародавние времена(там примерно как на рио под валы по бокам выемки) вообще без замены прокладок и каких-то герметиков-ниче никада не сопливило у меня.Или это чудо просто какое-то??? 

Видимо крышка была ОК, прокладка была ОК, плоскость головы была ОК. Пятнаха у меня не текла, например. А вот десятка с красной аброй текла, пока не поменял прокладку плюс на герметик посадил(обе 8ми клопы). С классикой, кстати, осторожней надо, с той где ремень вместо цепи. Там крышка - щистый силюмин))

[doktordi 674]

@rescuer,

 

С классикой, кстати, осторожней надо, с той где ремень вместо цепи. Там крышка - щистый силюмин))

 

 у меня православный двиг 1,5 литра от тройки с карбом,цепью,стальной клапанной крышкой и времен мезозоя контактным зажиганием))))))))))

[doktordi 674]

ну что господа-скинул я крышечку.Герметик заводской черный был по углам как в мурзилке.Под крышкой-идеальная чистота.Состояние валов,цепи-как только с завода,выработки визуально и на ощупь нет.На крышке эмульсии и нагара нет,все в первозданном виде.Прокладки свечных колодцев задубели,при нажатии трескаются-однозначно треба замена.Промазал бока головы красным герметиком,по центру не стал.Собрал и на сутки оставил-все четко.затягивал аккуратно,легла крышка хорошо,проблем не было.при снятии геморой с одним болтом в углу возле колена воздухана-простым ключем не подлезть,только головкой с гибким удлинителем.Уже откатал 100 км по трассе 140 вжарил-ничего не сопливит.Короче состоянием бибики остался доволен,а так же доволен тем,что все 102к пробега лил шелл ультру и потому видимо такой отличный результат.Фотки если интересно могу скинуть позже-назло "шелл гавно движок засираит фу фу фу только лукойл"

[doktordi 674]

[OldSmuggler 16]

@doktordi,Да состояние супер, масло и вправду неплохое.  

[Kolenval 820]

 все 102к пробега лил шелл ультру 

а какую именно ультру? любопытно.

[Simonen 320]

назло "шелл гавно движок засираит фу фу фу только лукойл"

Засирает не Шелл, засирает контрафакт. Я менял на 125 последний раз кажется и состояние деталей и механизмов такое же, но масло не шелл, а разные были, в том числе и шелл от 67 до 88, потом тайота, сейчас лукойл гоняю, но это уже не по теме.

[doktordi 674]

а какую именно ультру? любопытно.