Вопрос по установке сигнализации StarLine В92 на кио рио 2012 г

[sereno 877]

по п1 - синий (открыть) провод с сигнализации кидаешь на зелено-оранжевый блока ВСМ. а зеленый с сигнализации на синий блока ВСМ. черно-красные провода сигнализации сматываешь вместе и на корпус. остальные 2 висят в воздухе. у тебя не понятно написано, по по-моему ты написал наоборот.  

по п2 - проверь схему подключения. помню ставил А91 года 2 назад по цветной портянке и в ней содержалась ошибка. в мелкой книжке указано правильно. если не исправили и ты по ней ставил, то скорей всего в этом. симптом был точно такой же. сделал, сдал знакомой, а на след. день звонок - не работают кнопка и от ключа, но отлично от брелока. описание как - смотри выше.

по п3 - без разницы, от замка проще, лишь бы постоянный плюс был. я брал с белого или красного (они соединены вместе) входящие в блок предохранителей, очень толстые. 

 

 

[Сергей 86 1]

@sereno,

Если  смотреть цветную  схему подключения StarLineА91  то я по ней подключал

Значит черно-красные провода сигнализации разъема Х2 сматываем вместе и на (-) вместо (+) как указано в цветной схеме подключения StarLineА91

Остальные 2(сине-черный, и зелено черный) разъема Х2 непонятно  куда  подключаем?

В мелкой книжке указано правильно подскажи по какой схеме подключаем:

      1. Схема подключения к системе запирания с положительным или отрицательным управлением

      2. Схема подключения к двухпроводным приводам системы зажигания

      Скинь свой номер тел. на vlaskin_s_n@mail.ru

[sereno 877]

скинул. но выше описал как - у нас схема с отрицательной полярностью. т.е. на провода ЦЗ должны подаваться массы по очереди на закрытие и на открытие. поэтому черно-красные садишь на массу, это общий, с которого коммутируется на синий и на зеленый. а два остальных не нужны вообще, это для использования для других систем, например с изменяемой полярностью. я вот тоже по цветной первый раз ставил и лопухнулся.     

[slon-75 216]

 

(черный красный 2шт. подкл. к постоянному  +12 в).

(сине-черный, и зелено черный подключил на массу)

Как правильно написал Сергей черно-красный 2шт на минус,

а син-черн и зел-черн НЕ ПОДКЛЮЧАТЬ!!!

И всё у Вас заработает,даже

 

кнопка управления  Ц.З. на закр, откр на а/м расположенная на двери водителя,

[Сергей 86 1]

Буду сегодня вечером  переподключить провода на сигналке пока на работе потом напишу

[Сергей 86 1]

Привет всем ! переподключил я  провода на сигналке ЦЗ заработал, проверил работу сигнализации

1 Начел запускать а/м с брелка не завелся потом почитал инструкцию поднес ключ к замку завелась надо обходчик проверять почему-то сигнал с него  не доходит до замка (ключ в обходчик положил  не разбирал, батарейку вытащил)

2.Когда заводиш машину с брелка а/м стоит на сигнализации ЦЗ закр а когда глушишь а/м с брелка срабатывает ЦЗ сначала откр замки а потом закрывает, что здесь можно настроить ?

[sereno 877]

1) ну тут ты сам ответил - проверять. подключил обходчик верно? плюс с зажигания, управляемая масса с канала на обходчик сиги. провода не попутал? ключ внутри лежит нормально? 

2) ехать к дилеру и просить что бы отключили эту опцию автооткрывания. делов на 10 секунд работы. мне в эти выхи на ТО отключили бесплатно по моей просьбе. 

[Сергей 86 1]

@sereno,

Сегодня все проверю !

[sereno 877]

тестером ткнись выдает ли массу сига на обходчик во время АЗ, есть ли плюс при включении зажигания на обходчике.  

[Сергей 86 1]

Сергей

Сергей скажи а можно через доп. каналы сигнализации  подключить  подогрев сидений

[slon-75 216]

Сергей скажи а можно через доп. каналы сигнализации  подключить  подогрев сидений

Я не Сергей,но отвечу,да можно,я себе подключил...

[sereno 877]

в А91 ведь нет флекс-каналов, как на Е90. а там сигнал нужен короткий. но у меня нет мануала смотреть что выдают допканалы. если есть какой то типа как на багажник, где включается на 0,8 сек, а не на постоянку, то можно. но и то похоже ручками включать. в А91 ведь мало что  есть автоматического 

[sereno 877]

перефразируй вопрос, я ниче не понял. а еще ставь знаки препинания, что бы понять что и где у тебя в предложении заканчивается, а где уже новый вопрос.  

[slon-75 216]

Вечером попробую ответить более конкретно,открытие багажника отключать не надо,в сигналке есть ещё как минимум два канала которые можно использовать для включения обогрева сидений

[sereno 877]

скачал мануал по А91

№15 - алгоритм дополнительного канала №3 (желто-белый провод), либо №14 - алгоритм дополнительного канала №2 (желто-красный провод). оба этих канала похожи. бери любой и запрограммируй на функцию 3) - 1-60 сек, (без откл. датчика удара). время работы канала ставь на 1 сек. как ставить - читай мануал, там описано. эти выходы минусовые. нужно реле, которое бы стояло параллельно кнопке обогрева и замыкалось на 1 сек по нажатию на брелок, имитируя тем самым нажатие кнопки. к контактам 85 и 86 +12 и допканал с сиги, а контакты 30 и 87 - на кнопку параллельно ей. включать ессно ручками. а вот Е90, например, включала бы сама через заданное время.    

[Сергей 86 1]

@sereno,

Я посмотрел есть доп каналы.

На фотографиях здесь StarLine,Rio New_opt.pdf показаны разъемы, там где нибудь можно подключить подогрев сидений?

В автомобиле уже установлено реле откл. и вкл подогрева сидений, может  через него как-то можно подключить?

[slon-75 216]

@sereno,

Я посмотрел есть доп каналы.

На фотографиях здесь StarLine,Rio New_opt.pdf показаны разъемы, там где нибудь можно подключить подогрев сидений?

 

Подключаться скорей всего придётся на разъёме самих кнопок....

.

.

[sereno 877]

возможно под седулей если только, там стоит блок подогрева, коробка размером с пачку сигарет. 

[slon-75 216]

В автомобиле уже установлено реле откл. и вкл подогрева сидений, может  через него как-то можно подключить?

 

Оно к сожалению управляется плюсом,а на доп канале появляется минус

 

возможно под седулей если только, там стоит блок подогрева, коробка размером с пачку сигарет. 

 

Тоже можно,но неудобно под два сидения тащить провода(если конечно хочется что бы не только водительское сидение грелось)

[sereno 877]

а тоннель вскрывать проще? 

[slon-75 216]

Вот схемка подключения,рисую плохо,так что извините.....

 

 

 

Кстати,можно реализовать отдельное включение каждого сидения(если к одному реле подключить желто-красный провод сигналки,доп канал №2,а к другому желто-белый,доп канал №3)

Вот разъём кнопок,что бы было попроще подключать,нам нужны клеммы №3(коричневый провод),№9(синий) и № 12(красный)

 

 

а тоннель вскрывать проще? 

 

Серёж,врать не буду,не помню,но что-то мне подсказывает,что кнопки можно и так вытащить....хотя могу и ошибаться...

Но по мне конечно проще снять тоннель и подключиться к кнопкам,объясню почему:сиденья как правило регулируются,следовательно двигаются,а это значит что провода к ним надо протягивать особенно,а лучше по штатному жгуту,который в свою очередь идёт под ковролином,который надо приподнимать,а значит надо снимать сиденья.....(ну я бы так делал например)

...вот я наумничал-то

[sereno 877]

ну я то вообще не вскрывал тоннель, не в курсе.

[slon-75 216]

А я не помню,старый стал,но по-моему вскрывал......

 

Точно вскрывал!!!! я туда блок датчиков давления прятал......самое сложное,это снять панельку на которой прикуриватель,разетка и AUXы всякие.......

[Сергей 86 1]

Привет всем!

Большое спасибо за предоставленный материал!    Теперь ознакомлюсь, как правильно подключить подогрев сидений. 

Вчера вечером проверил  обходчик BP-03  оказалось, что ключ  не правильно лежал все заработало.

[sereno 877]

самое сложное,это снять панельку на которой прикуриватель,разетка и AUXы всякие.......

а зачем блок прикуривателя? это же не ФЛка, кнопки не у прикуривателя, а около ручника, позади КПП. или надо по осереди и рамку КПП снимать, начиная от блока прикуривателя?