Летние шины

[krabell 71]

Если не гончица, то ставь любые.(хотя на таких размерах не погоняешь)

На 175-ой машина чутка поуправляемее. Зато на 185-ой не во всякую яму колесо провалится.

185-я тереть нигде не должна(у меня сейчас зимняя такая стоит, а зима чутка побольше)

[ЗЮГ 2]

13 минут назад, krabell написал:

Если не гончица, то ставь любые.(хотя на таких размерах не погоняешь)

 

Ну, могу увлечься и до 150-160 по прямой.  Сейчас на 185 нормально чувствую, просто, не с чем сравнивать, на других не ездила. А второй размер у Вас какой 65 или 70? В остальном Вас поняла. Спасибо.

[Ovanes 111]

1 час назад, ЗЮГ написал:

Ну, могу увлечься и до 150-160 по прямой.  Сейчас на 185 нормально чувствую, просто, не с чем сравнивать, на других не ездила. А второй размер у Вас какой 65 или 70? В остальном Вас поняла. Спасибо.

 

Ставьте 185/70/R14. Цеплять ничего не будет. Будет повыше и помягче. На управляемости больше отразится марка шины, чем размеры из которых выбираете.

Я катаюсь на 185/65/15, отличная управляемость и мягкость. И клиренс выше стал.

[Klerk 268]

2 часа назад, Alexander Kh. написал:

Высота профиля шины — это расстояние между внутренним и наружным диаметром шины и маркируется в процентах от ширины.

175/70/R14 и 185/65/R14 – штатные шины для KIA Rio JB, а 185/70/R14 – не штатные.

Посадочный диаметр шины R14 = 14 дюймов = 355,60 мм

 

Вычисляем высоту профиля шин:

175/70/R14 = 175/100*70 = 122,50 мм

185/65/R14 = 185/100*65 = 120,25 мм

185/70/R14 = 185/100*70 = 129,60 мм

 

Вычисляем высоту (диаметр) колеса:

175/70/R14 = 122,50*2+355,60 = 600,60 мм

185/65/R14 = 120,25*2+355,60 = 596,10 мм

185/70/R14 = 129,60*2+355,60 = 614,80 мм

 

Соответственно !!!

на шинах 185/70/R14 авто будет:

- выше чем на 175/70/R14 – на 14,20 мм

- выше чем на 185/65/R14 – на 18,70 мм

Какая-то хитрая математика...

 

Зачем считать диаметр колеса? Ведь машина опирается на ось, а не на верх колеса и поэтому станет выше только на разницу в радиусе.

 

Исходя из первого списка, разница между высотой профиля будет:

175/70/R14 = 175/100*70 = 122,50 мм

185/65/R14 = 185/100*65 = 120,25 мм (+ 1,75 мм к 175/70/R14)

185/70/R14 = 185/100*70 = 129,60 мм (+ 7,35 мм к 175/70/R14)

 

Эта же разница и будет в клиренсе.

 

[ЗЮГ 2]

Муж сейчас в шинном центре задал менеджеру тот же вопрос. Тот ответил, что такая замена может привести к поломке автомата. Я слабо представляю как колеса связаны с коробкой, что думаете по этому поводу? Ну, спидометр может не так показывать скорость, но может ли сломаться АКПП? Или лечит, т.к. у них сейчас акция на шиномонтаж другого производителя.

[Ovanes 111]

16 минут назад, ЗЮГ написал:

Муж сейчас в шинном центре задал менеджеру тот же вопрос. Тот ответил, что такая замена может привести к поломке автомата. Я слабо представляю как колеса связаны с коробкой, что думаете по этому поводу? Ну, спидометр может не так показывать скорость, но может ли сломаться АКПП? Или лечит, т.к. у них сейчас акция на шиномонтаж другого производителя.

Бред это все. Такая разница к поломке акпп не приведет. К поломке может привести разные размеры колес на передней оси, и то если долго так ездить. 

[krabell 71]

3 часа назад, Ovanes написал:

 

 На управляемости больше отразится марка шины, чем размеры

Вполне возможно. Я юзал оба размера, но резина была разная.

 

А какую резину присмотрела?

[ЗЮГ 2]

16 часов назад, krabell написал:

А какую резину присмотрела?

hankook OPTIMO  K715-это та, которая 185/70. Есть другая модель OPTIMO K424, у неё есть мой размер 185/65, но первая мне как-то больше нравится. Чёй-то муж и ту и другую в живую посмотрел, как-то она его не впечатлила, так что я опять в растерянности.

[Legandr 362]

В 18.04.2019 в 13:26, ЗЮГ написал:

Спасибо за ответ. А как пробовать? Понятно, что надо установить колеса и покрутить рулем? или в движении? А если не подойдут их примут назад? Покупать буду в "живом" магазине.

  Отталкиваться от достигнутого. Посмотреть какие зазоры между шиной и аркой при имеющемся размере да сравнить их с просчитанными выше добавками.. При вывернутых в крайние положения руля колесах.   Возможно мерить будет неудобно, придется палец пропихивать между  внутренней стороной колеса  и корпусом машины на предмет приблизительной оценки зазора..

23 часа назад, ЗЮГ написал:

Муж сейчас в шинном центре задал менеджеру тот же вопрос. Тот ответил, что такая замена может привести к поломке автомата. Я слабо представляю как колеса связаны с коробкой, что думаете по этому поводу? Ну, спидометр может не так показывать скорость, но может ли сломаться АКПП? Или лечит, т.к. у них сейчас акция на шиномонтаж другого производителя.

  Я думаю что менеджер херню плетет, извините за выражение...

[krabell 71]

11 часов назад, ЗЮГ написал:

Чёй-то муж и ту и другую в живую посмотрел, как-то она его не впечатлила, так что я опять в растерянности.

Всё познаётся в сравнении.

На осщупь оно не понятно.

Я в своё время присматривался к китайской(как то типа максимус называлась, была особо известна велосипедёрам).

Ханкук какие то модели хвалят. Но то что стояло с завода...(у меня кумхо стояло, тот же х... ,только вид с боку). 

[Legandr 362]

22 часа назад, ЗЮГ написал:

hankook OPTIMO  K715-это та, которая 185/70. Есть другая модель OPTIMO K424, у неё есть мой размер 185/65, но первая мне как-то больше нравится. Чёй-то муж и ту и другую в живую посмотрел, как-то она его не впечатлила, так что я опять в растерянности.

  Кроме смотреть вживую - можно залезть хоть в Мосавтошину да посмотреть отзывы по интересующей шине. И главное определить для себя чего от неё надо -  управляемость, тишину, мягкость, тормозные свойства, крепкую боковину... Всё сразу в одном флаконе не бывает..И кстати моё впечатление что в интернет-магазинах   резина дешевле, а при самовывозе там же и шиномонтаж можно сделать...

[Klerk 268]

В 19.04.2019 в 11:37, ЗЮГ написал:

Чёй-то муж и ту и другую в живую посмотрел, как-то она его не впечатлила, так что я опять в растерянности.

Тогда всё просто - пусть берёт ту, которая впечатлит...

[ЗЮГ 2]

Небольшой отчёт-Чем сердце успокоилось. Изначально я выбирала между двумя Ханкуками  К424 и К715. На работе высмотрела на одной из машин К424, поговорила с водителем. Он оценивает её как хорошего середнячка. В субботу объездили 6 магазинов с целью посмотреть на модели  вживую. Все продаваны  с непониманием отнеслись к моему желанию купить Ханкуку, при этом  активно предлагали Нокиан хакка грин и Тойу. В одном из них менеджер от меня только и узнал, что его магазин-оф.дилер Ханкуки.  Только в одном из магазинов на складе обнаружили К424. По две-три других моделей в магазинах стояли в зале, но по бОльшей цене. Из разговора поняла, что это старая модель, поэтому их нигде и нет. На развале снятых колес увидела какую-то, уже не помню, новую модель Ханкуки, вся боковая поверхность пошла волнами при том, что протектор не стёрт. Как-то всё это меня напрягло. В каждом магазине сначала активно втюхивают то, что им надо продать, потом, выслушав, что для меня является важным, а что второстепенным, предлагают другие варианты. Естественно, все эти шины я только что на зуб не пробовала. Как по мне Нокиан очень мягкая боковина, Тойя чуть по жёсче, потом Ханкука, замыкает Бридж… На Нокиан действует акция-бессрочная гарантия, только условия акции жесткие. В 3 из 6 магазинов мне предложили Бриджстоун ЕР 150. На этом я решила остановиться, думается для моих условий это оптимально, а как на деле будет-посмотрим.

Спасибо участникам форума, благодаря инфе отсюда, я не выглядела совсем уж блондинкой.

[Evrit 1]

В 23.04.2019 в 15:39, ЗЮГ написал:

Небольшой отчёт-Чем сердце успокоилось. Изначально я выбирала между двумя Ханкуками  К424 и К715. На работе высмотрела на одной из машин К424, поговорила с водителем. Он оценивает её как хорошего середнячка. В субботу объездили 6 магазинов с целью посмотреть на модели  вживую. Все продаваны  с непониманием отнеслись к моему желанию купить Ханкуку, при этом  активно предлагали Нокиан хакка грин и Тойу. В одном из них менеджер от меня только и узнал, что его магазин-оф.дилер Ханкуки.  Только в одном из магазинов на складе обнаружили К424. По две-три других моделей в магазинах стояли в зале, но по бОльшей цене. Из разговора поняла, что это старая модель, поэтому их нигде и нет. На развале снятых колес увидела какую-то, уже не помню, новую модель Ханкуки, вся боковая поверхность пошла волнами при том, что протектор не стёрт. Как-то всё это меня напрягло. В каждом магазине сначала активно втюхивают то, что им надо продать, потом, выслушав, что для меня является важным, а что второстепенным, предлагают другие варианты. Естественно, все эти шины я только что на зуб не пробовала. Как по мне Нокиан очень мягкая боковина, Тойя чуть по жёсче, потом Ханкука, замыкает Бридж… На Нокиан действует акция-бессрочная гарантия, только условия акции жесткие. В 3 из 6 магазинов мне предложили Бриджстоун ЕР 150. На этом я решила остановиться, думается для моих условий это оптимально, а как на деле будет-посмотрим.

 

Спасибо участникам форума, благодаря инфе отсюда, я не выглядела совсем уж блондинкой.

 

Да, мне тоже форумы много помогают по технической части,