Как я был начинающим водителем

[SidDick 21]

Здравствуйте, товарищи!

Я принял участие в конкурсе статей на автомобильную тематику.

http://www.kolesa.ru/2m/article/kak-ya-byl-nachinayushchim-voditelem

Во-вторых, мне бы очень пригодились ваши лайки и репосты - от них зависит рейтинг моей статьи и, соответственно, возможный авторский гонорар за неё, а может быть и Приз зрительских симпатий. (Ну а вдруг?)

Ну а во-первых, интересно Ваше мнение по теме статьи - в чём я не прав, что забыл упомянуть? Текст я уже не исправлю, но мне скоро жену за руль сажать, поэтому хочется набрать побольше полезных автоновичку советов.

Благодарю за внимание.

[Драгнир 3 984]

На VK  и мордокниге репостнул ) Удачи!

[SidDick 21]

Спасибо!

[Arni 1 646]

интересно Ваше мнение по теме статьи

Желательно избавиться от грамматических ошибок. Царапает.

 

По содержимому - я бы порекомендовал начинающим шумахерам не обращать внимания на бибиканье сзади и другие подбадривания от профессионалов, севших за руль на два дня раньше. Ну и старое правило - учиться ездить на проверенном и известном маршруте, постепенно расширяя географию, тренируясь видеть новые знаки, указатели и разметку с первого раза

[Kolenval 820]

Здравствуйте, товарищи!

Я принял участие в конкурсе статей на автомобильную тематику.

http://www.kolesa.ru/2m/article/kak-ya-byl-nachinayushchim-voditelem

 

в целом статья понравилась.

про форумы автоклубов верно подмечено;-)

Удачи!

[mixsor 255]

Хорошая статья   , сделал репост на facebook.

Удачи тебе!

[Legandr 362]

  Почитал... С позиции своего многолетнего стажа ( формально 30+ лет, реально лет 25)  позволю несколько  ремарок. 

 

Первое - решительно не согласен с тем, что знак "начинающий водитель" вызывает умиление и сочувствие у остальных ( разве что раздражение и опасение ).   По моим наблюдениям - наоборот, каждая падла норовит тебя обхамить, подрезать и поучить. 

 Второе - Не упомянута главная заповедь езды в потоке: "едь как все"

 Третье - по прошествии года или около того не возомни, что ты все знаешь и умеешь..Опасно.

 Четвертое - научись чувствовать габариты машины и парковаться без парктроника..

Пятое - научись держать дистанцию в потоке. Достаточно большую,чтобы не вьехать в задницу переднему в случае торможения, даже аварийного, или успеть уйти вбок при возможности. Но достаточно маленькую, чтоб не провоцировать машину из соседнего ряда или сзади тебя обогнать, подрезать и перед тобой влезть, а то еще и резко тормознуть. 

Шестое - Не давай влезть торопыге  с правого ряда, если нет предположения. что ему в левый поворот скоро. Грузовик - автобус пропустить стоит, они в левый ряд просто так редко лезут. Но пропусти с левого ряда перестраивающегося правее, тут больше шансов что ему надо свернуть скоро.. 

Ну и последнее, самое сложное - угадай маневр дурака на дороге раньше, чем он сам его задумает.. Впрочем достигается только опытом. 

 

З.Ы. И правильно в статье - езди так, будто кругом одни идиоты. не знающие ПДД. Это не совсем так, но может хватить и одного.

[Sandrin 184]

  Почитал... С позиции своего многолетнего стажа ( формально 30+ лет, реально лет 25)  позволю несколько  ремарок. 

 

Первое - решительно не согласен с тем, что знак "начинающий водитель" вызывает умиление и сочувствие у остальных ( разве что раздражение и опасение ).   По моим наблюдениям - наоборот, каждая падла норовит тебя обхамить, подрезать и поучить. 

С этим согласна! Мне еще в автошколе сказали не вешай всякие левые знаки типа я"начинающий водитель" и "туфельки" - это только лишний повод не пропустить и подрезать, ты же неумеха, не сможешь ехать с нужной скоростью и будешь тупить.

[QDM 1 273]

Знак - повесить есть обязанность, если стаж менее 2 лет. В случае отсутствия знака, если а рулём тот, чьим правам менее 2 лет - штраф 500р. Вообще идиотизм, конечно, но таковы правила. Тут мне "повезло" - машина появилась после того, как правам 2 года стукнуло как раз. Так что наклейки клеил те, что хотелось мне, и не имеющие к дорожному движению никакого отношения, потому меня в своё время минула чаша сия.

Про "тупить" - это относится к любому стажу и возрасту, и наклейки тут не при делах. А про то - что таких скорее подрежут - тоже нет, всё зависит от подрезающего. Если человек болен - это надолго, но если дурак - это навсегда. В меня с равным счётом пытались въехать как те, кому на вид лет менее 20, то есть только получившие права, так и деды лет по 70, явно за рулём этих жигулей с момента их появления на заводе, так и всякие средних лет на мерсах. Раза три было, что и от "профессионалов"  дальнобойщиков еле уходил от столкновения, когда неправы были они, например при выезде со второстепенной неглядя, что я по главной еду и до поворота метров 15.

Про "пропустить справа" - лично мне не впадлу, если ему надо и он перестраивается с поворотником - почему нет. Если лезет просто так - тогда хрен. А с джипом с силовиком они спорить как-то боятся и сдуваются обратно.

Конечно были случаи, когда и я вылез не заметив газель. Спасибо, он среагировал хорошо, извинился перед мужиком через окно, кода поравнялись и всё. Усталость после работы дала знать. И, когда не увидел знака(а его по факту реально не было, уронили столб) - вылез на одностороннюю прямо в лоб крайне удивлённому владельцу вольвы на узкую улочку. Все не без греха, думаю.

Надо следить за собой, тем парнем, знаками, разметкой, светофорами, погодой, пролетающими карлсонами, в конце-концов, а не а наклеечками на авто. Они, в конце концов  развлекаловка в глухой пробке или на парковке.

 

  P.S. ТС, куда тыкать плюсик - не увидел, а в соцсетях меня нет, так что извини, без перепоста от меня.

[Sandrin 184]

Знак - повесить есть обязанность, если стаж менее 2 лет. В случае отсутствия знака, если а рулём тот, чьим правам менее 2 лет - штраф 500р. Вообще идиотизм, конечно, но таковы правила. 

А у меня машина на папу оформлена, поэтому я тоже не клеила знак)

[QDM 1 273]

А у меня машина на папу оформлена, поэтому я тоже не клеила знак)

 

Не от владельца зависит, а от того, кто за рулём.

Военные зилы и уралы явно не на солдатиков оформлены, а приглядись - на всех наклейки сейчас.

[rescuer 152]

про то - что таких скорее подрежут - тоже нет, всё зависит от подрезающего.

У меня наклейка была пока её на какой-то мойке не смыло-оторвало. Новую я купить чейта не удосужился, и месяца три ездил без неё. Затем была куплена Рия, и т.к. жена только получила права - было решено наклейку повесить, на всякий. И вот тогда я начал отмечать, что под меня регулярно пытаются залезть,  обогнать и т.п. Тащем, ездить стало сложнее. И когда супруга более-менее освоилась "за рулем", наклейку безжалостно похерили)

Военные зилы и уралы явно не на солдатиков оформлены, а приглядись - на всех наклейки сейчас.

"Военного шофера.."© В командировке на ДВ выдали нам три воинских Камаза-сайгака, ибо своего транспорта небыло. К каждому автомобилю по лейтенанту -  старшему машины, и по водителю - рядовому срочной службы. Стаж у водителей был около 50 км, права получали прям перед армией. И те 200 километров, которые они нас везли - это было незабываемое что-то с чем-то.))

[Kolenval 820]

У меня наклейка была пока её на какой-то мойке не смыло-оторвало. Новую я купить чейта не удосужился, и месяца три ездил без неё. Затем была куплена Рия, и т.к. жена только получила права - было решено наклейку повесить, на всякий. И вот тогда я начал отмечать, что под меня регулярно пытаются залезть,  обогнать и т.п. Тащем, ездить стало сложнее. 

тоже подтверждаю ездить с наклейкой - это ппц просто, как отношение меняется.

так же как и на дорогой тачке, кстати. А если еще и номера блатные будут...

проверено. народ у нас на это очень обращает внимание.

[Sandrin 184]

Не от владельца зависит, а от того, кто за рулём.

Военные зилы и уралы явно не на солдатиков оформлены, а приглядись - на всех наклейки сейчас.

На сколько знаю эти наклейки проверяли только в ГАИ при постановке на учет и прохождение ТО. так вот тогда и нужен владелец со стажем более 2х лет, а на дороге ни разу на это не посмотрели при проверке документов, даже когда правам не было 2х лет.